Евгений-52

Я решил свою проблему, машине было два года мазда BM дв 1.6 л. Не буду углубляться но машина тоже ехать не хотела. Я просто открутил пробку бензобака и снял ее, ездил 3 дня и не каких тебе проблем, потом просто разобрал крышку бензобака и обрезал маленькую пружину клапана, который отвечает за впуск воздуха в бак. У пятый год катаюсь не каких проблем. Всем удачи.

вязкость какая ?5w30

Тогда почему этот стук, только в холодное время года ?

Попробуйте отвернуть крышку безобака и проехать без нее, если все ОК, то это не работает клапан на крышке, лечится заменой крышки или как я разобрал и ослабил пружину, только не перестораться а то в салоне будет запах бензина.

У меня сейчас BM с дв. 1.6 побег 55000 тысяч км, такая же проблема, ( похоже на стук клапанов ) Была у меня рабочая машина Хундай Саната с дв 2.4 v 6. С пробегом 140000 км, также секунды 2 тарахтела при первом запуске. После того как выставили ее на продажу, стояла она месяц без движения, в ожиданиях первого потенциального покупателя решил ее свозить на мойку, после запуска двигателя услышал этот звук похожий на стук клапанов, и не прекращался не через 2 сек, 5 мин 10 мин даже после нажатия газа в пол. Было приказано везти в сервис, на следующий день приехал забирать. На мои вопросы ответили так: были забиты масленичные каналы, масло просто не поступало, это было примерно лет 8 назад и денег на ремонт было потрачено 15000 тысяч руб. Не знаю конечно, но только одна мысль - зимой лить масло пожиже.

Это мои личные наблюдения. После 5 тысяч.км. Масло убывает, и начинают стучать ( гидриков нет ) клапана, или похожий стук как на Волге с дв. 402 Ну так меняй его через 5-7,5ткм 7,5 т. Км это уже много для этого масла, хочется залить и забыть на долгое время. Откуда такая информация?Выкладывай тогда источники. А то может мы все заблуждаемся)

Ну так меняй его через 5-7,5ткм 7,5 т. Км это уже много для этого масла, хочется залить и забыть на долгое время.

Никогда не понимал зачем люди пытаются залить что-то им неизвестное... Если уж так хочется экспериментов, залей и потом всем расскажи результат))) Хз, не могу определить для себя какое масло лить, уже третий раз марку масла меняю ☺ два раза заливал какое-то Германское масло, уже не помню как называется. Потом перешел на Идемитцу, все хорошо и дв. Мягче стал работать, только хватает его на 5т. Км. Потом оно начинает гореть. Сейчас третий Полимериум, на ютубе видео нашёл как его испытывают, все не так плохо А вот в инете про ничего не известно. Ладно покатаюсь там видно будет, 1.6 все стерпит ☺

какой кожей делали? Экокожа производство Германия. Дали гарантию на три года. Зацени, где фото?

Про Полимериум ни кто не в курсе,я тут первый испытатель. Совсем забыл двс 1.6 у меня.

Всем привет, кто что скажет про масло "Полимериум"? До этого заливал 2 раза масло "Идемитцу" 5w30, чего то он меня не вставило. Во первых оно угарает, на холодную стали стучать гидрики, если нормально не прогреть то едешь как на дизеле , все грешу что это из-за угара масла. Насмотрелся роликов на ютубе и заказал это мало "Полимериум" у них на сайте т.к. У нас НиНо его в магазинах нет, залил его два дня назад, только после этого углубился в инет, и меня начали мучать смутные сомнения. Кто что скажет а ?

Дв. Какой тоже 1.6 ?

Доброго времени суток. По твоему совету уже вторую канистру залил этого масла: IDEMITSU Zepro Touring 5w30, на первой канистре проехал 10000 км. заливали до верхней метке, угорело пол щупа ? Ездил 2 раза из Н.Новгорода в Москву, скорость примерно 140 - 160 км/ч, 4,5 об/мин. Думал в этом причина угара масла. Еще раз залил это же масло, проехал 2000 км. на щупе 3 мм как х... сбрило ?

Просто заводишь машину а она глохнет сразу, но может быть еще обороты плавать начнут сильно. Убедиться в этом просто, скидываете контакт с датчика и заводите снова, машина должна работать устойчиво. Ехать правда будет плохо рывками/толчками и т.п., но до сервиса или дома доехать можно. Сам датчик оригинал у нас стоит от 7000р. до 18000р. (у ОД!!!), есть дубликаты от 3500р. Меняется самостоятельно элементарно при помощи отвертки за пару минут. Находится он на корпусе воздушного фильтра, на выходе к дроссельной заслонке. Спасибо !.

Вид у этого датчика был такой, как будто ему лет десять, и выглядел он как -то по колхозному, Бошевский приличней выглядит Да, там не было ни какого мастера, нашли работягу какого - то. А какие симптомы при не исправном ДМРВ ?, так на будующие.

Вид у этого датчика был такой, как будто ему лет десять, и выглядел он как -то по колхозному, Бошевский приличней выглядит

Всем доброго времени суток! Все таки решил я свою проблему. Вчера вечером после работы, и сегодня утром когда поехал за новым маслом, все было то-же самое, загоралась масленка индикатор давления масла на ХХ оборотах. В магазине купил масло "Zerro Touring 5w30 SN\GF-5, 4 л., за 3135 руб, и масленый фильтр " MANN" за 280 руб. Поехал менять масло туда, где раньше менял, объяснил там всю ситуацию, вроде как тыкал его носом, мол вооот. Ну, с его слов - ты не первый такой, сейчас зальем масло, поменяем фильтр и все будет ОК. Действительно после замены, все погасло, от радости отдал ему 500 руб. и поехал на работу, только радость была не долгой, примерно 1 км. Опять загорелась масленка Следующим пунктом был магазин где я заказал датчик фирмы " БОШ " за 250 руб. Приехал туда, и поделился своим горем, мужикам стало интересно что это за прикол такой, нашли мне какого то слесаря, который поменял мне датчик за 5 мин., и за 350 руб. И все как рукой сняло, сейчас катался до обеда, ни каких проблем. Счастью моему не было придела. Но как так, машина 2014 г.в. пробег 36000 т. км. какой нах датчик, был ФФ 2 никаких проблем ездил 5 лет на нем, и вообще под капот не заглядывал.

Вооо, я тоже так подумал, но двигатель работает так же тихо как работал. Ни каких изменений как загорелся индикатор давления масла не было.

А где этот датчик давления масла находится на дв. 1,6 ???

Ага, оно в эмексе и экзесте ))))))))) уже одну канистру с эмекса выкинул, хорошо не успел залить Не понял, можно подробней.

Лента есть, но что-то цена сомнительная. И вообще плохо я разбираюсь в маслах. У заказал, похожу пешком, полезно иногда.

Ну да, а так вроде в горловину когда смотрел, там все чисто все лицо в масле пока туда смотрел.

Уже заказал буду наедятся на лучшее. Да, масло "Г" Уже заказал другое ( товарищ выше посоветовал) придет через 5 дней, как это время ездить ??? может присадку залить ?

При замене масла, поменял его, как сказали на новое хорошее масло из Германии "SUPREMA", проездил 200 км загорелся датчик масла, остановился. Спустя 7мин проверил состояние масла, оказалось двигатель почти сухой. Благо был не далеко от дома, доехал. На утро купил Mobil (всегда лил его), и поменял. Сейчас пока масло на месте, что интересно, двигатель сухой по кругу, ни каких потёков не наблюдалось. Получается масло сгорело. Только получается, что это не масло а х**ня… При сливании обнаружили масла в двигателе грамм 200-300, главное черное как нефть, как будто проехали на нём тысяч эдак 30-40. Фото слитого масла прилагается. Да, я это уже читал, но дв. у меня не сухой. Спасибо, буду иметь в виду это масло.

Сейчас жду когда мастер освободится, поеду к нему мерить давление.