Перейти к содержанию

Артём 1986

Пользователи
  • Постов

    954
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Артём 1986

  1. Как с гофрой все прошло удачно? Какие изменения есть после замены?, какой пробег на машине?, сколько проехали после замены?. гофру грел феном и натягивал,до замены была ошибка Р0304 пропуски,проехал примерно 1500км по чем брал и где? привет ,брал на Косманавтов 71 вроде в фордовском магазе "партнёр" за 2100р
  2. всем привет! я себе поставил JS Asakashi FS25004 подошёл как родной
  3. форсунки снял почистил,поменял местами компрессия в норме как во всех свечи меняны местами катушки тоже меняны местами получается контакты только остаются но на первый взгляд они все впорядке а если бы где то был порыв,то ошибка вылазила в любой момент а она вылазит через определённое количество километров(50-150км) пришло решение этой ошибки -ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ОШИБКА БОЛЬШЕ НЕ ВЫЛАЗИЛА
  4. не скинешь ошибку пока не устранишь разрыв я сканировал помоему елмконфиг
  5. форсунки снял почистил,поменял местами компрессия в норме как во всех свечи меняны местами катушки тоже меняны местами получается контакты только остаются но на первый взгляд они все впорядке а если бы где то был порыв,то ошибка вылазила в любой момент а она вылазит через определённое количество километров(50-150км)
  6. катализатор выбил ,поставил обманку,чека по нему нет маф показывает на хх 2.4-2.6
  7. не сказать что хороша ,но приёмистей,по крайней мере на обгоны шёл без опаски до перебора машина шла мах 200км/ч .больше никак,но шла эластично,словно сама катилась а щас попробовал 180,как за жопу,гудит не едет,приходится сильно раскручивать... обороты очень медленно набираются после 3000
  8. форсунки не пробовал не снимал компрессия 12,5
  9. при скорости 70км/ч и оборотах 2000 дал в пол заморгал чег,машина задёргалась вылезла ошибка P0304 поменял местами катушки и свечи ,сбросил чека... через км 50 по трассе ,снова вылез сам по себе P0304 значит ли это что мозг выносит не катушка и не свеча
  10. злой модератор,буду писать здесь если разрешишь... перебрал мотор теперь авто плохо тянет,туго разгоняется..
  11. прям пипец тогда странная штука тогда немогу понять если вот просто шкив накидываешь на калено совместив болт м6 и дырку в шкиву,то 9 зубу полюбас далеко ещё до датчика коленвала
  12. болт вообще во что там упирается? просто я сделал полностью болт 8мм тоесть как здесь в отчёте
  13. да 1й поршень сначала поставил его в НМТ вкрутил болт,начал вращать колено, поднялся поршень и у меня упёрлось
  14. смотри планку рспредов выставил вставил спец болт,догнал до вмт ,упёрлось в спец болт притягиваю болт шкива по отверстию в передней крышке и датчик коленвала смотрит на пятый зуб ,но некак не на девятый что не правельно....???
  15. а вообще какой должен быть длины спецболт? если 38 мм,то тогда 9 зуб никак не получается...
  16. день добрый .поставил все метки спец болт и болт М6 и так закрутил шкив калена и теперь я заметил что на против датч. колена 5 зуб а не 9,и регулировать уже некуда ,как быть... машина заводится ,едет ,но как то не так словно тонной картофеля загружен
  17. спасибо. обрадовал что подрамник не снимать)))) Пожалуйста скажи как на счет запаха при холодном и прогретом двигателе ??? Запаха нет. Ни в салоне, ни рядом когда стою. Ни на холодном, ни на прогретом. Вообще если честно минусов от этого никаких не обнаружил. выбил тоже кат,снимал через верх,сняв подушку двигла правую и отодвигая двиг вперёд в итоге запах есть.. если раньше он был только на холодную ,то теперь постоянно,конечно в салоне не ощущается ,а вот когда стойшь сзади авто- воняет... вытачивал обманку по чертежам с этого сайта кстати авто 3.2.0
  18. Артём 1986

    2014 06 04 16 11 2000

    Из альбома: всяка

    ,
  19. Артём 1986

    всяка

    ....
  20. поставил бильштайны В4 перед по 2800 за штуку 5000км полёт отличной щас такие же взял на фокуса2
  21. Артём 1986

    ....

×
×
  • Создать...