DIMM_78RUS
-
Постов
465 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент DIMM_78RUS
-
всё также тонко и мягко
-
даже если и опустишь его, все равно на решетке планка под номер останется и перенести номер можно только в низ, при этом он будет закрывать обдув нижней части радиатора. Но вообще тоже об этом думал
-
центральный динамик есть только у bose, в это суприм с пакетом
-
а почему именно с не тонкими блоками? вроде как везде пишут что тонкие более современные. или есть какой-то подвох? читал что по тонким блокам мтф больше нареканий, чем по толстым, из-за разных эл. компонентов. Про другие фирмы не скажу.
-
зачетная граница, ничем от галогена не отличается, только световой потом мощнее. Спасибо за фотку. Задумался над установкой ксенона в ближний...
-
Lososev, я бы мтф взял с нетонкими блоками, на мазду обманки не нужны
-
http://bit.ly/1hKbC5U
-
по мне так MTF получше будет...
-
АГА, это 5000К или 6000К?
-
не в пол накала, а в дальнем стоит лампа Н15, у которой две разные спирали: для дальнего и 15 вт для ДХО. Вот и проблема, если ставить в дальний ксенон, то ДХО не будет. С другой стороны, можно ведь и с ближним ездить или с ПТФ
-
MadJackal, на стекле фары маркировок нет никаких, на корпусе тоже не увидел. Есть шанс, что линза универсальная)
-
MadJackal, на мазду обманок не надо. В ближний подойдет любой комплект под цоколь Н11. На счет возврата на галоген, надо смотреть на месте.
-
это понятно, но на первых 2-х поколениях не было такой прямой линии без галок. Возможно сейчас стоит универсальная линза) Поэтому и хочу посмотреть как светит колхозный ксенон на 3-м поколении.
-
тоже линзы будут, но под галоген. Хотя по форме СТГ с галогеном линия получается ровной, без галок, т.е. теоретически если после установки ксенона СНТ не изменится, то он слепить не должен. Народ, кто ставил ксенон в ближний, выложите пож-та фото СТГ чистых фар, хочется посмотреть на результат
-
в оф. прошивке в движении видео показывать никогда не будет, т.к. это угроза безопасности движения. Возможно появиться функция просмотра видео на неподвижном а/м и потом ее можно будет перепрошить и снять это ограничение.
-
чаще катайся с ДХО или дальним
-
сильнее дверью хлопать))) а если серьёзно, то надо это дилеру показать, возможно регулировкой двери можно решить.
-
старых цен на машины уже не будет, забудьте, каждая новая модель будет дороже предыдущей. Можно взять одноклассника корейца или немца, но цена в похожей комплектации будет примерно такой же, разница не больше 50-100 тыс.
-
Первое поколение сейчас не будет стоить как тогда. А если ценник будет примерно одинаковый, то 3-е поколение как не крути лучше, прогресс всё таки не стоит на месте. А если сравнивать с прошлыми ценами, то я бы тоже не отказался от первого поколения с 2,0 АТ за 650-700 тыс.
-
есть такое тоже замечал если без музыки по кольцевой больше сотки ехать
-
получается в магнитоле актива только 4 выхода? Можно как нибудь пищалки запитать?
-
на хетче актив+ 1.5 нет вообще пакетов.. только на седане еще один плюс выбрать седан)
-
philips, osram, mtf
-
КириллС, размер смотрится зачетно по сравнению с R16, но теперь тормозные диски надо качать, т.к. они очень маленькими кажутся)
-
http://img2.netcarshow.com/Mazda-3_Sedan_2014_1024x768_wallpaper_47.jpg