Kuzzmich

Жесть.. Пока это был единственный косяк с машиной за 45 000 км и 2 .5 года эксплуатации. тьфу-тьфу)

на новом х3 !? Капитан ШОК, машина стояла на сервисе уже, за эвакуатор платить, за сборку платить и тд..гемор. Время - деньги)

И худшая в плане надежности коробка, масложор на 2.0Т, жесткая подвеска в сравнении с х3 и глк.

Приговор ( тига, кстати, немецкая)... Перетёрлась алюминиевая трубка масляного радиатора коробки о какую-то пластиковую деталь.. Как вам ? металл о пластик перетёрся.. На вопрос - как это возможно - пожали плечами и сказали, что это 3й случай уже, конструктивный просчёт.. Цена вопроса- масляный радиатор коробки ( идет только в сборе с трубкой ) 10 500 р + 1500 работы по замене + 5 литров масла. Вот такие косяки..хорошо, что это в Москве произошло, а не далеко за городом...

А с ними он сколько стоил ? Насколько стал дешевле ?

Nosferatuse, именно о машине, её характеристиках, отзывы, а не о том, как и где её дешевле купить.

кубинец, Я же не Х6М тестил :lol: , вот это было бы расстройство) Раньше казалось - миллион - это огромные деньги, а сейчас ? Зы. почка на месте :lol: Пожалей старика :lol: Посмотрим... если автомат будет нещадно тупить, не уверен) MaximuSS, На салоне в августе Эвок будет, интересно ? Хочется пощупать... 240 сильный интересен..

Вчера тестил х3 и глк, оба дизеля ат на 17х дисках.. Но какой разных подход к настройке машин ! Просто 2 разных мира, 2е философии. бмв- 2.0 8ст ат 186 сил 380 нм - просто рвёт с места, рулится как легковой автомобиль, подвеска всеядна, удивительно. двигатель - чума))) коробка 8миступ автомат - блеск ( автоматы ненавижу за тупизну). мерс 2.1 170 сил 7ст ат 400 нм - закрываешь дверь, трогаешься... и просто не хочется гонять.. автомат на кикдаун откликается с небольшой задержкой, руль пустоват в нуле. Но как едет..стелется по дороге.. свой кайф. Подвеска на крупных неровностях жестковата, но в остальном ничего не замечает. По связке двигатель+ коробка - пропеллеры впереди однозначно, так настроить на драйв - инженерам зачот ! B) Шумоизоляция у обоих отличная, обзорность тоже, кроме зеркал, у х3 они больше в полтора раза. В общем мысли разбегаются, машины очень достойные))) Теперь хочу потестить глк 300, может там настройки другие, да и спортпакет с адаптивными амортизаторами и 19е диски, рулиться должен лучше... B) Как-то так)))

Хотел Эвок посмотреть, дилер презентацию обещал в октябре..квота 6 машин до конца года.. Макс ? Это правда ? :blink:

Nike084, Когда это было? Ты в РБ знаешь что творится сейчас ? Но тема про след тачко.

Поставь, почувствуй это на себе.

Правильно, яндекс ответит лучше :lol: Вкратце, платить не придётся за новую машину, а вот оформить растаможку тут редкий гемор. Надеюсь,горные ? B) Да, это наркотик. Откуда на мини вариатор ?!! :blink:

Это бюджетный урод, с чем её еще сравнивать? "Я его слепила из того, что было" :D Просто бездарное нагромождение линий. Ни рулится, ничего.. Про нью тииду не знаю, посмотрим. Кстати.. сглазили тигу друга,я писал, что проблем нет, радость сплошная.... 44500 км, гарантия кончилась уже , сегодня сдох автомат..переключения с рывками, выше 3й не поднимается.. приехал на сервис, из-под машины масло потекло..ждёмс приговора.. -_-

Офигеть...тиида нью 190 лс - конкурент логана и поло... это версия для стритрейсеров ?! :blink: За 600 на палке и без шильдиков я б взял пожарить всяких там рейнджей и гламурных подонков :lol:

Именно, и стоят они не как японцы. сдался. что прощается мазде за 800, не прокатит в джаге за 3 млн

Но серебристый пластик убивает на климате..могли бы шлифованный алюминий сделать, копейки же при такой цене на машину.

просто бьюсь головойАПстену :lol:

Изверг! Дай мне контакт :lol: Вознаграждение гарантировано :D

Согласен, поэтому сам палочник B)

А что ты хотел от машины весом 1450 кг ? 9.7 по ттх. Проедься на 120й, с тем же двигателем на ат, будут другие ощущения. 8.5 c

Ответил за меня, респект B) Поддерживаю Макса.

Крис, Экзибит, вери юзефул ! :lol:

Есть, ставится на продукцию пропеллеров.

Видимо ГЛК конкурент и ку3 тоже, поскольку он меньше ку5 и Х3 глк 4528 × 1840 × 1683 ку5 4629 × 1880 × 1653 х3 4648 × 1881 × 1675

О чём и речь, никакими искусствен. кожами и регулировками сидений не заманить)