vicalex

ну тут все кричат, что тига имеет большой багажник. кашкай, по крайней мере раньше, имел докатку вместо полноразмерной запаски, что увеличивает багажник.

Вчера был по гарантии в кларусе, заодно поглядел хундаи разные. икс35 - в принципе машин не плохой, но чёта как-то не сильно торкнул. "порадовал" багажник!!!!! открываешь дверь, думаешь - ну ща объёмом порадует - хрен, пол багажника на уровне нижней границы проёма и литров там 350. поднимаю пол багажника - шок, полноразмерное, чуть ли не 18 колесо и вокруг него пустоты. если колесо выкинуть точно ещё пол багажника будет (вобщем котлован здоровый, а толку ноль). Дженезис КУПЕ - вот это зачётнейший аппарат, внешне несколько похож на астон мартин и внутря симпотный.

тыб мил человек написал нам номерочки запчастей и было бы нам счастье :) пасиб.

а чё, в первом посте картинки посмотреть совсем в падлу чтоль????

НСГВ нормально грязь месит

на сколько я не помню, там вроде 53 на 47, но вот где больше/меньше не скажу.

сузука гранд витара, но из-за этого жрёт многовато.

да там наверное и багажника-то и нету :lol: , зачем ручка :wacko:

думаю не о5, а снова :lol: ну типа всмысле и не переставали :lol:

я тут видал чувачка, так он хаммере втором в шашки играл и во все дырки втыкался - вот это жесть была :blink: видал спортик новый внешне раздутый кашкай, но посимпатичнее, надо внутря поглазеть за эти деньги тига прям тож отличным будет +100

ппц, теперь аккордеонов будет как грязи :lol: им бы ещё это по телеку разрекламировать и порвут ваще. меня ещё 152 лошади у фольксов на 1.8 очень радует :lol: , правда с этим проблем меньше, там ставка не такая

максим, а хонда убрала чтоль одну лошадку из 2.4?????

Кость, они новички, им пока не обязательно :)

максимум, что я смог залить в бак это 48,5 литров, больше никогда не получалось

вот вы развели-то :blink: мне например вообще до лампады кто там и чем будет в меня тыкать, куплю что нравится. а кто на этом заморочен, тот купит то, что нравится многим (тупо нет своего мнения, одни пальцы). ну я не знаю, по мне не сказал бы, что многие предпочитают прадо или лексус. диско и табурегов на дорогах полюбому больше. кстати новый прадо внешне страшный, в старом кузове почётче был.

если авто внешне и внутренне урод, какими-бы хорошими в ней не были мотор и подвеска - это не мой выбор (далеко ходить не надо, всё тотже жук ниссановский :lol: ). вот здеся + мульён вот я и переживаю, куда этот мир катится. сделают говно, а потом всеми правдами и неправдами пытаются оправдать появление на свет этого "чуда" а на самом-то деле - "А король-то голый"

при условии, что ты ездишь на АЙС а мне этот авто чисто внешне очень айс, насчёт теаны мы всёже не сойдёмся :lol:

теана против камри (теана снаружи тупо урод). кашкай против рафика (ну тут как говорится они одинаковые, потому что обе модели удачны). тиида против королы(аурис) (о5 ниссан страшный) микра против яриса (о5 ярис симпатичнее смотрится). блин, я в последнее время не понимаю людей, хотя может я слишком консервативен. почему чем страшнее и провальнее (имхо) выглядит вещь (машина, одежда и тд) тем больше вокруг неё шумихи. вот взять этого Жука ниссановского - но это же просто тихий ужас (нет ГРОМКИЙ на весь мир ужас) (только Мусе не говорите, что я о5 жука обкакал, второй раз она этого не перенесёт :lol: ). Внешность ППЦ, внутри видел (кузьмич вроде фотки вывешивал - это просто капец, китайцы ща панели и балалайки лучше делают, просто ШОК). мицу АSХ - ну насколько он вроде ничего и внутря вроде не отстой, но жопа, кто дезигнил эту жопу, выгнать такого "художника" и список можно продолжать, 200 кукурузник (куда больше 100-го то), прадо вообще убожество стало, мацу паджеро спорт, мазда 3-2 и тд. их конечно немного, но они есть. и да, Максим, я вроде понимаю политику нашего, скажем так, разногласия. Ты описываешь машины со стороны продавца (типа сборка хорошая, зазоров нету, породы пластеГа высшей пробы, диван удобный и тд.), а, например, я со стороны покупателя (страшная снаружи и внутри, мне побарабану какой сзади диван, я тёщу вожу раз в полгода и обычно у меня сзади никого нету ну и тд о5же). НЛ, просто мысли вслух, хотя може озвучивать их и неимело смысла. кстати да :lol:

карашо, спорить не буду, наверное ты прав. но вот как раз 100 лет назад, когда я был обладателем авто фирмы ниссан, я обладал достаточными знаниями по почти всей модельной линейке ниссана (автору и ниссан-клуб были хорошим подспорьем в понимании этих вопросов). да сейчас это уже не важно, так как ниссан вышел из поля моего зрения и оне за это время всё обновили или выпустили что-то новое. всё, устал дебатировать, мыслей много - писать неохота. в конечном итоге народ сам проголосует рублём, что ему выбирать. сам я ща с мозгами в раскоряку, так как большинство новых машин сейчас тупо либо страшные либо дорогие и что можно выбрать на замену мазда я так и не придумал, но у меня время терпит. кстати спасибо за инфу по туранам. При расширении семейства на него в первую очередь смотреть буду.

приму это к сведению. хотя раньше, когда Вы также мельтешили в каждой теме :scenic: , хотелось отоварить Вас таким же постом, но я смог себе позволить не реагировать на Ваши высказывания. :blind:

вернёмся на рельсы авто: вот если у вас спросят, какой авто вы хотите приобрести из списка, чтобы вы ответили: 1. Ниссан тиида седан 2. Фолькс поло седан 3. Рено логан думаю многие на улице ответили также как и я - пункт 2.

ну во первых это я сужу и никого не заставляю думать также. :) во вторых не привык я рассуждать о всяких ГТР и прочих шкаликах, так как прикупить такой аппарат я себе не могу, да и тупо не нужен мне такой на наших просторах (вижу сарказм в ваших мыслях - не может, значит можно засрать, расстрою вас, я не из таких людей, чтобы так поступать :P ). далее, о5же может неправильной привычкой является то, что обсуждаю я авто, которые продаются у нас в стране более-мение официально, а не с возможностью завоза каким-то иным путём. если по проще, то человек я вполне приземлённый и мне всякие шкалики-гтр - до лампочки :lol: моя алька была 97 года, но я не понимаю, как это связанно с попыткой приобретения следующего авто марки ниссан. именно попыткой, так как осмотревшись стало понятно, что выбора просто нет. спасибо, что следите за моим словарным паносом :lol: объяснить могу многое, но вот передать это в писанине извините терпения не хватает.

балин, о5 по второму кругу. уже писал тут, что был обладателем альки N15 и соответственно в ряду ниссан искал себе авто на замену. так вот кроме кашкая тогда (3 года назад) неначто было смотреть, а сейчас вообще неначто. так что я бы на Вашем месте так голословно не говорил. и всё что я писал было имхо, повторю о5 ИМХО. кто как машину выбирает - по мне сначала чтобы нравилась снаружи и внутря. тиида снаружи урод и внутря не лучше. и пускай там тёще в ней удобней ездить чьей-то, моя себя нормально и в мазде очучает. хотя я при своих 190 за собой не сажусь, но мне и не надо. при том как я сижу, за мной вообще никто не залезет :). но это в о многих машинах так со мной дела обстоят. Большие машины не люблю, так что это тут не обсуждаем :P Теана снаружи не лучше, внутри более-мение. каждому своё, писсссссссссс. :D

ты это Максу покаж, он тут за ниссан вместо фольца агитирует. у ниссана во всём модельном ряду ща нормальным является, как ни странно, обновлённый кашкай (пасик правда ещё не видел). всё остальное УГ. Забыл дописать ВСЁ глубокое ИМХО :ao:

так ить это, надож от чего-то толкаться :) машин нормуль (ездил на хетче) и багажник 460 литров (если не врут конечно), тоже не маленький (вроде у мазды 3 седан такойже). хотя по картинке багажник маленький какой-то. подумываю бате чё-нить такое толкнуть, а то ездит на старом гольфе, просто меня настораживало, что либо 399, либо сразу хайлайн, а тут лажа оказывается в конфигураторе. :lol: и ещё, на форуме шкоды народ предлагает балалайки Болеро (навигация) для шкод, я так понимаю их и в поло сунуть можно (хотя может ошибаюсь).