Stasy

http://www.youtube.com/watch?v=gqOoJXttEec

Антон! Поздравляю тебя с праздником! И пусть каждый прожитый год, запоминается только хорошими событиями, новыми победами и достижениями!

Евгений.. у тебя бывают такие ощущения беспредельной невесомости, когда энергия кундалини не в низ идёт… а в верх, образуя беспредельно расширяющеюся чашу??? :ag:

Осенний сырой ветер сорвал с дерева листок, покружил его в воздухе, пронёс сквозь пламя костра и бросил в реку. В конце концов, пришла зима....

Такое случается, когда продавцы не уверены в качестве своего товара. DENSO - старинный японский производитель, поставщик на конвеер в первую очередь для японских автомобилей.

Креативные карты. :)

http://www.youtube.com/watch?v=EsX-0VBb0j0

@grishcoff, Максим, скажи - а ты уже присмотрелся и определился, выбрав что-нибудь из мотоэкипа??? :) Такую мотожилетку я бы хоть сча купила! :ag: Со шлемом - пока не разобралась, какой лучше.. :rolleyes: Насколько я правильно поняла совет Сандро - нужно сделать выбор, находясь в магазине и примеряя разные шлемы, в каком голове будет комфортнее более всего, неважно.. интеграл это, или мод. :blush:

Поздравляю с Днём рождения!

http://www.youtube.com/watch?v=JTJ3mZkDyug

Андрей, мне очень приятно.. правда правда :wub: .. что кто-то про меня думает и уже заботится. Даже с форума уходить и не хочется уже. :ag:

Всё круче поднимаются ступени, Ни на одной нам не найти покоя. Мы вылеплены Божьею рукою Для долгих странствий, не для косной лени. Опасно через меру пристраститься К давно налаженному обиходу. Лишь тот, кто вечно в путь готов пуститься, Выигрывает бодрость и свободу. Как знать, быть может, смерть, и гроб, и тленье Лишь новая ступень к иной отчизне. Не может кончиться работа жизни, Так в путь! И всё отдай за обновленье!

Ярко покрашен - это хорошо, будешь заметным! :) Но комплектация не нра. Например, не вижу ветровика. И Бандит сам по себе, тяжёлый среди "одногруппников". А выше, в начале темы Юра Yura говорил, что на тяжёлом моте страшно входить в поворот. А мотобратья рассказывали, что первый раз падаешь именно в повороте. Хотя.. вот опять-таки, было бы неплохо, если бы кто-нибудь из опытных написал краткую методику проверки мотоцикла перед покупкой. :blush:

Erex, я бы хотела поспорить.. что с великом 100% будут кости целыми. ;) Я ничего не имею против велосипеда.. но я живу в стране с дурацким правительством. В Минске в этом году начался велобум и я вижу, как городские власти к нему подготовились.. ..а никак! Только в своде ПДД сказано о каких-то велосипедных дорожках. В городе на велике ездят либо по тратуару, вызывая гнев пешеходов, либо в общем потоке, с риском попасть под какой-нибудь трактор или тролейбус. Андрюш, я помню твоё в целом негативное сложившееся отношение к тем, кто находится за рулём двухколёсной техники. Но я тебе уже говорила, что культура вождения является отражением общей культуры человека. А я интеллигентная молодая дама. :) А хотя бы скромный опыт в модерации этого форума мне продемонстрировал, что я сдержанный и терпеливый человек и думаю.. что спустя недельку-другую после покупки мотоцикла, не буду поддаваться соблазну погонять на "редлайн" по тахометру :ag: Вот, Саша.. Я даже слова такого раньше не слышала. :) Сча "загуглю", что это такое :)

Для меня это тоже важный вопрос. Ещё и потому, что являюсь обладательницей длинных и густых волос. :) А глядя на молодых людей, уже откатавших сезон-другой, замечаю, как они прям тяготеют к причёске а-ля "Саша Freeze" :D

Макс, привет. :) Может уже к конкретной модели пригляделся??? Не поделишься, что присмотрел себе в качестве потенциальной покупки???

Нет, спасибо. :) Можно тебя помучить ??? :) Скажи.. что в основном ломается(страдает/бьётся) при падении??? Андрей.. я сейчас как маленький ребёнок. :)

Приятно познакомиться, Андрей :ag: Меня зовут Настя.

Серёж, спасибочки - посмотрю, что это за машина. :) Кажется.. у одного моего знакомого есть именно этот мотоцикл!

Юра, приветик! :) Нельзя сказать, что созрела.. в сентябре мне сделали фотосет, в котором я позировала в экипе на мотоцикле. А когда мне показали эти фотографии и я увидела эстетическую красоту нового образа - загорелась желанием! :D ( Наверное, каждый по-своему приходит к мотоциклу :D ). Пока составила такой план действий. 1. Мототеория. От заочного знакомства с разными мотоциклами до подробного знакомства с экипировкой. Ну например. Я только сейчас узнала, что есть несколько типов мотошлемов .. В теории очень много нераскрытых для мотонуба нюансов и я сейчас до открытия сезона-2015 хочу по возможности со всеми познакомиться. Здесь "чем больше информации - тем лучше". 2. Для начала, с открытием нового сезона, некоторое время покататься у кого-нибудь в роли "нажопницы". 3. Если пункт №2 убедительный - попросить покататься со мной где-нибудь в местах, неинтересных для сотрудников ГАИ, чтобы я сама порулила мотом и покаталась под чьим-нибудь чутким руководством. Не один раз.. а с недельку .. 4. Если пункт №3 состоялся - сдать "площадку" и получить категорию "А". Yura :) вот тогда можно будет смело всем заявить, что девочка созрела! :D Ой нет Саш.. спасиб. :) Про скутер я пошутила. :)

Почувствовала, что начинаю созревать для поездки на мотоцикле. В принципе, в конечном итоге всё сводится к проблеме выбора первого мота. Покупать его новым, или "слегка б/у"??? Если учитывать то важное обстаятельство, что в свой первый же сезон.. будешь падать и даже не раз, а по факту - убивая двухколёсную машину, пока от покупки нового мотоцикла лучше воздержаться. Но это не единственное "важное", что нарисовалось на горизонте. И проблема выбора, увы, не ограничивается одним вопросом. Этих вопросов я нашла несколько. 1. Объём двигателя, или проще говоря - с какой кубатуры лучше начинать??? Говорят, в некоторых европейских странах с целью научить ездить правильно на мотоцикле, есть ограничение на первые годы до 250 кубиков. Ну а в интернете прямого ответа тоже не нашла: кто-то рекомендует 400, кто-то ратует сразу с 600. С объёмом двигателя, теоретически связан вес мотоцикла. А на практике, насколько актуальна "бОльшая кубатура" для весовой категории??? 2. Покупая не новый мот, надо быть готовой к какому-то первоначальному взносу..там, "звёздочки-цепь-покрышки". Это понятно. Но, не разобралась, так существует ли какая-то методика общей проверки мота на степень его износа??? Есть ли какие общие рекомендации по проверке передней вилки, тех же звёздочек и т.п.??? 3. Нюансы, о которых в силу отсутствия практического опыта, можно просто не знать. Например, можно ли снять пластик с мота на первое время ( это если когда "грохнешся", чтобы потом не искать и не тратить деньги и время на покупку другого пластика ). Я понимаю, что снять можно.. но, нужно ли??? Или, что такое "высота подножек"??? Нет, я представляю себе, что такое подножка в мотоцикле и для чего она нужна. Но когда читала "беседы" байкеров, обратила внимание, что периодически, при обсуждениии той или иной модели мотоцикла, "всплывает" эта высота. Есть ли ещё какие-то мелочи, на которые если не обратить внимание, проявляющиеся потом в арифметической прогрессии??? 4. Большинство рекомендаций сводится к Kawasaki GPZ500, как идеальная машина для начинающего. У кого-то из одноклубников был опыт владения данным мотоциклом??? Ну и напоследок.. Хочется подчеркнуть и ещё раз сакцентировать внимание, что первый мот покупается для учёбы. Я знаю, что время проходит и меняются не только облака на небосклоне.. но и конструкция мотоциклов. Лучшие моторы, новые рамы и другие технические новшества заставляют мотоцикл по-другому ездить.. а та же кнопочка на брелке позволяет отказаться от шнурка на шее для ключа замка зажигания :). Но новую машину будет жалко "бить".. особенно это для меня, так как я большая аккуратистка. :) Но, если есть аргументированное мнение другой полярности.. я бы тоже хотела тогда его увидеть здесь.. может, и правда, для начала лучше купить скутер.. новый :)

Да нет. :) Видимо, наши "старички" решили флэш-моб провести, аккурат к возвращению Красного "в строй" на форуме. :) Против кого направлен флэш-моб, можно догадаться из одного поста Ирины (Лебедь). По всей вероятности, это так. :) А кинза - это растение.. "грузинская зелень", так сказать. Кориандр - как Вероника выше написала, только, кориандром считаются семена, а зелень - кинзой. Кстати, при злоупотреблении кинзой, у мужчин может наблюдаться ухудшение памяти и импотенция. Так написано в мед.справочнике ( а я сейчас готовлю один топик, про медицину ). :) Так что, советую мужчинам нашим кинзой не увлекаться, во избежание осложнений.. :D

Жень, у тебя есть какая-нибудь документация по этому поводу??? :) Так как, во-1, на Mazda BL from USA, под капотом есть заводские бирки про "5W-20" и "0W-20", а во-2, если посмотреть описание того же Mazda Golden: то видим, что оно Mazda Motors заявлено, как "всесезоннное" масло. Жень, я так думаю, что у тебя сейчас просто какая-та предвзятость к маслу с индексами"хW-20" :) @Iulia, вот меня и засмущал ваш "суровый климат" зимой. :) Я такая, что вообще, достаточно прото услышать такие слова, как Хабаровск или Нижневартовск - чтобы "съёжиться" на секундочку, словно как без шубы выйти зимой на улицу. :) Вполне возможно, что Вам нужно тогда обратить внимание на масла серии 0W-30: это почти такое же масло, как и 5W-30, только с более лучшими характеристиками "зимнего пуска холодного двигателя". Другое дело, что в линейке оригинальных моторных масел Mazda нет продукта с такой вязкостью. Вообщем, своим мнением я поделилась - а решение за Вами. :)

@Iulia, я советую прислушаться к словам mudriy27 - Женя у нас умничка, технически образованный человек и всегда знает, о чём пишет. Единственное, что меня "смущает" - это местонахождение автомобиля и его последующая эксплуатация в г.Хабаровск. У меня с Хабаровском, почему-то, ассоциация очень морозного и холодного города зимой. Может я не права - и температура утром в январе не ниже -20 град. по Цельсию??? :) Рекомендация к заправке моторного масла, вязкостью 5W-30 в инструкции и сервисных бюллетнях по ремонту и обслуживанию, основана на европейских документах и эти рекомендации годятся для таких регионов, как Москва или Минск. Хабаровск - если я не ошибаюсь, это специфический климатический регион и для этого региона.. желательно моторное масло, вязкостью 0W-20, 0W-30 Есть даже масло такое у Mazda специальное, для "зимних регионов с утренней температурой от -30 и ниже" Mazda Golden ECO SM называвется.. :rolleyes: ( можно перепроверить точное название, через поисковик )

http://www.youtube.com/watch?v=EWqqatfz6ks#t=55 :ag: кажется.. в этом видеоклипе главное не песня.. а главное - грудь!