Rastamashin

Заманчиво, но думаю вряд ли решусь на сверление бампера.

Все доброго времени суток. Столкнулся с проблемой выбора резины. К летнему сезону куплены диски R18 8J ET+45. Так же лежат Bilstein b6 и Eibach -30мм. Некоторые говорят, что резина 225/40 будет тереть сзади на кочках, другие, что при -30 все будет норм и лучше брать 215/40 или 215/45. Домик это конечно красивее, но всё же хочется, чтобы диски были более защищены от кочек и стыков на эстакадах... Резину думаю брать Toyo Proxes T1 Sport. Есть пользователи с такими параметрами? Вопрос снят.

Пол часа назад был спален в Апрелевке черным хетчем. Сори, не сообразил, что это ты, а на повороте уже не стал мигать. Ответный ББФФ тебе тут! ;)

Без понятия. ИМХО, вряд ли

Вооот. ;) Корпуса отдельно не продаются, только в составе всей проводки. Вот её номер BR6C-51-270 Но 4 тыс ха них отдавать конеш не круто. Забей в яндексе "подсветка номера мазда 3" Мне прям первый сайт выдал БУ по 1500р. А если на разборках, то думаю можно и дешевле найти.

Мое мнение. Все, кроме парктроника в топку! 1. Зачем в машине календарь? У всех мобильники всегда в кармане. 2. Зачем отображение круиза? Индикация вся есть на панели приборов. Скорость можно посмотреть на спидометре. 3. Приглушение звука прикольно, но отсутствие этой функции не смертельно. 4. Открытие двери также показывается на приборке. Лучше больше времени уделить компактности и экономичности этого устройства. А также простоте его подключения обычному пользователю. Причем из расчёта того, что он недавно "воткнул в габариты диоды". ;)

Это наверное у меня сигналка запирает. Взбаламутил только всех :lol: Я думал, что это штатная функция.

У меня тоже G1. Наверное это только после рестайлинга появилось.

По запиранию дверей. Зачем? Когда ключ переводишь в "зажигание" двери и багажник ведь уже закрываются.

Ну ты маньяк вообще! :lol:

Оно и правильно, оно и верно, оно не как что-либо, и не как что-либо как, а коснись чего-либо - вот тут тебе раз и пожалуйста!

Ты прямо как в Американском пироге! :lol:

Я надеюсь, эта тема не превратится в рассадник статусов в вк...

Прикольно! Да уж, 7 тыс. за комплект не дешево. Но оно наверное того стоит. :)

Согласен с ВреднЮлькой, только объем побольше. =)

Я литолом. Уже больше года, норм.

Любое синтетическое трансмиссионное масло. 75W-90. Марка зависит от предпочтений. блин это то да знаю, только вот именно по марке и хотел бы узнать. За MOtul что-то нет хороших отзывов, Castrol хз.. подделки дофига.. хм.. Лей тогда оригинал. Я заливал мобил в 1.6. Но в минус 30 мне кажется любое масло густеет. Оригинальное маздовское подделать не сложнее, чем Мотюль или Кастрол. Тут надо не производителя тогда выбирать, а надежного поставщика. Я себе катрюлю залил, вроде все нормально. Правда морозов таких еще не было.

Любое синтетическое трансмиссионное масло. 75W-90. Марка зависит от предпочтений.

Ничего не изменится. Сколько залил? Какая коробка?

Надеюсь, это отметет все вопросы.

Что за бред? С чего вы взяли, что эта опция прошита в мозгах?

Если японец так что прям идеальная машина? каждый подстраивает под себя. И неважно что именно там коврики поменял, ксенон поставил, или отключил евросвет. каждый делает как ему удобно главное чтоб с законом не расходилось. Согласен с Олегом. Тут еще наверное восприятие играет роль. Для некоторых одна и та же операция может восприниматься по-разному. Например, если установил ксенон в сервисе, то это, мать его, тюнинг! А если у человека у самого руки не из *опы растут, то колхоз. И у меня, пожалуй, одна из самых колхозных трешек! НО! Главное, что мне нравится, и идей и планов в голове еще хватает! :)

В колорике

Кто-нибудь вообще смотрит на название темы? "Только фото" ни о чем не говорит!? Вот тема для подобных обсуждений - http://mazda3.ru/board/topic/89910-razmernost-koles-faq/

Не хуже, просто на G1 45 профиль будет тереть арку. а на G3? не будет?Не знаю. Но арки там значительно больше. Зависит от ширины и вылета диска.