-
Постов
1 196 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Alex5781
-
на оригинальных аммортизаторах клеймо FoMoCo. форд мотор компани. изготовлены в польше. не монро не каяба не являются оригиналами. Дай совет как понимающий. Бильштайн Б4 или Монро? И если решусь то Бильштайн Б6 или Кони спорт? Просто ФоМоКо сами не делают на сколько я знаю, кто то же делает для них.....я слышал, что КОЯБА
-
А стук не только от амортов бывает, ЕСЛИ ЧТО Вон у меня на калине стук был ужасный после замены рейки практически на новой машине. А оказалось, что не закрутили регулировочный болт!!!!! Иногда как отдашь машину в руки дураку так он еще хуже сделает чем было )))) но при этом все будет заменено на новое
-
Вот и у меня после обнуления и агрессивной езды 14 было, а теперь с чуть меньшей агрессивностью, в связи с повседневной ездой 12 литров
-
Надо было рычаг в сборе менять.....шаровые проверь даже сам можешь их проверить
-
прям залить туда где стрелка на фото?
-
"не мешай механизму работать!" (с) Именно ))) Что вы считаете по моему вопросу?
-
Есть выражение "если механизм нормально работает, то лучше не мешать ему работать-не лезть в него"
-
тогда будет как прежде 10,5-11 максимум )) в чем тогда твои переживания мне не понятно) Надо ли для профилактики почистить дросельную заслонку
-
тогда будет как прежде 10,5-11 максимум ))
-
только город. Но без особых пробок, но светофоров куча
-
Хочу секса без алкоголя )))))))))
-
Добрый день. Подскажите, в спокойном стиле езды (2000-3500 оборотов/мин) без рывков по городу 10,5 л/100км. Потом обнулил и стал активнее ездить (3000-5000 и иногда до 7000) Расход стал 14 л/100 км. Я в пределах нормы по 2,0 спорт МКПП??? )) МАФ и заслонку не знаю когда чистили, езжу на машине уже 20 000 км. Стоит ли чистить?