Alex5781

именно о том фото )) монета конечно круче ))

если смотреть твои фото и считать, что до стойки остается 5 мм то от лицевой поверхности ступицы 160 мм ))) то у него до стойки должно быть при J7 ET55 160-143=17мм

спасибо буду думать, благо время еще есть Если думаешь о кони спорт, то подумай о бильштейнах Б6 )))) я вот уже заказал....жду...

есть такие предположения ))) просто был удар по касательной именно в колесо пришелся )) было отклонение справа на 1 градус. Замена нижнего рычага немного исправили ситуацию, осталось думаю одно.....амморт. Или я не прав?

Юрий, а если был немного погнут амморт и были отклонения от правильных параметров, то как не сделать сход развал, чтобы проверить встало ли все на свои места?? )) Или я не прав?

Ребята, а если тюнинговый впускной коллектор ставить проблема уйдет? цена та же, а двигателю дышать будет легче, еще если стрекот уйдет так вообще супер )))

Подскажите......когда машина долго стоит, при заводе ее раздается скрежет, а потом тишина.....это тоже кондер?

может плохо искал.......попробую еще раз все посмотреть

да я и сам могу, но нет этих всех пап мам.....есть но не все......у нас не могу найти пока

А что у тебя за машина!? Не было у меня никогда опеля. Что касается датчика, ven111 видимо имел в виду тот, который включает фары автоматом, когда на улице темнеет. Но в любом случае эта теория не применима в данном случае. Тема изначально для того, чтобы отключить всё освещение, когда захочется водителю, а не автоматом... Почему? если бы датчик освещённости контролировал включение света и засветить его на постоянку диодом то Вы могли бы контролировать габариты и ближний свет как вам угодно с помощью подрульного переключателя (как на жигулике без автоматического включения света). Ну хотя бы потому, что впаять в схему датчик освещенности и подсветить его светодиодом гораздо сложнее, чем спаять 7 проводков с клеммами и всё повставлять в штатные разъемы. Эта схема как раз и помогает управлять внешними осветительными приборами с помощью подрулевого переключателя как угодно водителю. спорт 2.0 2008 года выпуска хочу чтобы не горел ближний когда зажигание включаешь и включалось с датчика света.....но еще бы хотелось, чтобы габариты выключались при ближнем и дальнем свете. Если так конечно можно.

можно хоть 30 ))) просто посчитай высоту профиля...... стандарт это 205 мм ширина и высота 50% от него....получается 102,5 мм.....и так по аналогии можно хоть 30 ))) просто посчитай высоту профиля...... стандарт это 205 мм ширина и высота 50% от него....получается 102,5 мм.....и так по аналогии если не парит обман спидометра и большая жесткость то можно и 30 )))

Кто мне переделает релюшку чтобы свет не горел постоянно??? )))) Помогите. Я замарочился раз, но так и не нашел все нужные компоненты. Готов заплатить двойную цену самого реле за это.

Если так считать, то от РХ-8 r18 j8 et50 тогда в стойку должны упереться правильно? А говорят встает без проставок и т.д. Между 8.5 и 8 разница полдюйма! и что? думаешь я этого не понимаю? ))))) с каждой стороны по 6.3 мм прибавки....вот и считай ты сейчас сам доказываешь что не прав 8.5ет 51 оч близко к стойке 8 ет 50 НАМНОГО ДАЛЬШЕ ОТ СТОЙКИ ПОЭТОМУ И НЕТ ПРОБЛЕМ!!!!! Точно, видно тогда я еще с температурой был )))

Если так считать, то от РХ-8 r18 j8 et50 тогда в стойку должны упереться правильно? А говорят встает без проставок и т.д. Между 8.5 и 8 разница полдюйма! и что? думаешь я этого не понимаю? ))))) с каждой стороны по 6.3 мм прибавки....вот и считай

Если так считать, то от РХ-8 r18 j8 et50 тогда в стойку должны упереться правильно? А говорят встает без проставок и т.д.

а ты сначала табличку не пробовал читать? это почти стандартные параметры!!!! тут люди 9j ставят ))

диски

9.5 это не моё )))) мне бы 8 или 8.5......кроме дисков от RX-8 ничего не могу найти (((((( дааааа, жесть ))) ты продаешь что-ли?

хочууу ))

подскажите, у меня диски R17 J8 ET 45, мне нравится как сидят, а если ставить R18 J8.5 какой вылет сядет нормально? По таблице 45-50....но 45 будут выпирать сильно, а 50 не будет об амортизатор тереть? просто после ширины 8 не хочется ставить уже.....а 8 ширины выбор не велик.....а так буду и 8 и 8,5 смотреть ))

начало темы изучи ))

Я так понимаю, колесо просто будет "выпирать" на 2.5 мм. относительно штатного, что не есть критично... Даааааа, прям ВЫПИРАТЬ будут )))

Не знаю, мне они обошли я хотел зиммеры с перфорацией диски поставить, но потом подумал, что на 1.6 достаточно и простых АТЕ, да и отзывы про зиммеры , как то не привлекают. Не знаю, мне они обошлись в 7500 р за пару и они уж лучше чем АТЕ будут.....перфорация делает свое дело....да и вид совсем другой правда у меня 2,0 спорт

А я вот диски ЗИММЕРЫ вперед с перфорацией и на них колодки АТЕ, разница есть небольшая

.............спорить не буду )))) покупаю колодки АТЕ но диски АТЕ не ставлю ))