anti

его выдает не страховая. его выдает оператор технического осмотра. в случае юры это ОТО "Стрела"

в этом году при постановке новой машины дали вместе с стс в бутово.

севда, неправильно ты пишешь. http://www.gibdd.ru/info/gto/ есть определенного рода путанница с зависимостью осаго от талона ТО. но страховые компании не имеют права выдавать ТО. они имеют право не проверять его при продаже полисов осаго на т/с моложе 3 лет. а талон ТО можно получить при прохождении ТО на станциях операторов прохождения ТО и пунктах прохождения ТО ГИБДД.

дается после постановки на учет а не до постановки. на машину-мотик без номеров талона быть не может. по закону. я это знаю, но пензенец-то не в курсе.

да, кстати, ты как-то опять с темы на тему: почему я должен стереть свои сообщения в этой теме про хамство автомобилистов? Еще раз - от того, что он бы у меня был меня бы меньше подрезали и мне нечем было бы с вами поделиться иль чо?)) предъявлять что ли бы ты можешь, только если сам соблюдаешь правила игры, которые навязываешь автомобилистам. мотоботам и так прощают слишком много в этом споре. и езду между рядов, и превышение скорости в два-три раза.

Если бы да кабы))) у нас небольшой городок и найти при желании мотоциклиста нет особых проблем, все знают, где они собираются, мотоцикл такой у меня в городе один (модель)сзади висит рамка под номерной знак, очень узнаваемая, да и я не прячусь никогда)) Ну, вот если б ты талон ТО не покупал, а получал бы действительно сам, то знал бы сейчас, что он выдается при получении страхового полиса. Но тебе честному без тонировок и сянона это почему-то неизвестно))) новому автомобилю талон ТО на сколько лет дается?

если бы у тебя был читаемый номер сзади, ты бы хамил меньше. а начинать нужно в первую очередь с себя. номерной знак служит для идентификации транспортного средства. тебя идентифицировать нельзя. и откуда у тебя может быть талон ТО, если мотоцикл на учете не стоит. ты нас обманываешь? те машины, на которых я езжу, без тонировки, без самопального ксенона, с брызговиками, и с талоном ТО, полученным самостоятельно.

в москве на удивление культура вождения и вообще поведения на дорогах намного выше, чем в регионах.

в общем и целом да, винс ты вообще можешь выйти из этой темы исправив все свои посты, на многотичия. ибо силу они теперь имеют именно такую.

это культура. и не только автомобилистов по отношению к мотоциклистам. а в принципе общечеловеческая деградация. уверен, что большинство из отписавшихся с критикой в адрес мотоботов, на дороге и по зеркалам смотрят, и в пробке мотоциклиста пропустят. но мотоботов развелось огромное количество за последние два года, и что такое культура мотовождения знают единицы, отсюда и такое отношение ко всем мотоботам.

Так ему ничто не запрещает закрывать проезд он ничего не нарушает он едет по своей полосе и волен делать все что угодно в рамках ее - ты это понимаешь или нет. А вот снос зеркала заведомо специально это статья друг. до чего наивные люди, это ппц)) то есть ты реально предполагаешь, что подленько зажав человека, сделав гадость и и формально оставшись невиновным, тебе за это ничего не должно быть что ли?)) по букве закона ты не прав. ну а о человеческом отношении к себе можно просить, только относясь так же к окружающим.

низя жрать ночью)...а то все мои тренировки пойдут на смарку! поешь ночью и потренируйся ночью.

поешь

основная вина маздавода не в том, что он стал участником ДТП, а в том, что он уехал с места ДТП

в мытищах не поят латте?

и ты здесь, брут?

все там будем

если бы мот лихачил, то он бы мазду не заметил. улетел бы себе по левому ряду. маневр мазды был неожиданным(ни повортников, ни реальной необходимости лезть в левый ряд у него не было, там правый ряд был свободен) поэтому оттормозиться в стоппи на перестроении, было бы равносильно падению.

саша 3 варианта: 1 мото за регистратором - нарушение; 2 мото вследующем ряду -нарушение перелететь белую иномарку не мог; 3 мото в той же полосе где мазда (значит за ней) как раньше писал у авто прерывистая начинается раньше, значит она перестр идет вперед. выезд из под моста электроника настраивается лучше чем глаза человека, авто иногородне может уставший- ясно в этом момент в зеркало мог не увидеть, но это же опять с точки зрения уважения пусть едет все равно за ним не угнаться да поворотников нет какое нарушение у мото кроме некоторого превышения скорости?? он едет во втором ряду слева и готовиться перестроиться в левый ряд, после того как начнется прерывистая разметка. единственный момент, это то что он находится в мертвой зоне зеркал мазды, водитель которой решает нырнуть через ряд(такое перестроение запрещено правилами) и когда он видит, что мазда начинает смещаться в него, он пытается уйти левее от столкновения, но маздавод загоняет его в разделитель.

жрать

нежность

алик, картинку прокомментируй, пожалуйста.

настал

лучший

жизненно