Naphy

Тебе его просто продули (почистили) :D2 это входит в ТО. Раньше времени менять расходники ни чем не хуже, может и лучше а может и одинаково (все зависит от условий эксплуатации). П.с. масло на то0 не менял - к сведению, то что залито потемнеет значительно позже чем вы зальете другое масло. Это может говорить о качестве масла. Хотя есть и другогой аспект - если не темнеет значит плохо моет.

Подкрылок, локер, пыльник. Они разные. Я спрашивал про ПЫЛЬНИК (большой по центру) центральный МОТОРНОГО отсека!

Кстати, сверчки в салоне зимой появляются? На лансере было и с прогревом салона пропадали.. Сейчас ни чего не скрипит не трещит не стучит тьфу тьфу тьфу

я всеравно считаю что дорого за поменять масло и масленный фильтр 7300 <_< ну и глянуть на расширительные бачки гура и тормозухи с охлаждайкой и на подемнике визуально подвеску осмотреть.. 1500 зип и 1500 работа за это, максимум стоит.. ну да.. надо же девочкам с ресепшена и т.п. зп то платить...

Так вроде наоборот цены подорожали ))) А таджики ну лет через 5 может быть, когда русскому ване лень будет работать руками и все сунутся в офис на клавиатуре кнопки набирать... как и мы собственно флудящие тут.

Старые цены на ТО от 2011 года. Для сравнения оставил Новые цены Для регионов можно посмотреть здесь (указав нужные парметры) ТО 30 ТО 45 ТО 60 ТО 75 ТО 90 ТО 30 ТО 45 ТО 60 ТО 75 ТО 90

так авто на гарантии еще должна быть! они же с 2009 пошли.. а она 3 года...

Не вижу проблемы.. подумаешь чуть подлялся из-за вибраций... ждем тему у меня колесо спускает а как у вас?

Кстати, ставил защиту картера композитную не у оффициалов, они мне сняли центраньый пыльник днища подкапотного пространства... У всех так?

что бы валенки от прилипшего снега не отваливались... а эти валенки нужны что бы песок и т.п. от колес по аркам не стучал - типа шумки )

Оригинальных подкрылков нет в каталогах даже!!!!!!!!!!!! То что продает мазда рус делает НОВЛАЙН!!! http://www.novline.com/index.php?id=4&...mp;lang=1#lml43 Поставил себе в хорошем сервисе - наорал на них что криво и щели - оказывается сами подкрылки такие кривые - купить можно на екзисте и в других магазинах! BBP3-LO-114L BBP3-LO-114R Для хетча и седана одинаковые

Кто изучал рынок не могли бы поделиться итогом: фото модель и приблизительные ценники?

Шкода октавия для старперов а не мазда6...

Только стоит космос! У меня жаба бы дико заиграла, глядя в сторону мазда6 2.0мт (цена такая же Touring Plus 895 000 / 898 000) :) Все таки класс другой уже )

Любишь активно ездить? На работу по пробкам не ездишь? Тогда однозначно ручку. Механика динамичней, и позволит резко нырнуть в другой ряд в отличии от туповатого автомата. К тому же экономичней по бензину. Ну а если авто будет жить 70% времени в пробке - тогда автомат. Вообще считаю что автомат имеет смысл брать только на 2.0. Все зависит от того в каких условиях ты эксплуатируешь авто и как ездишь. p.s. для тех кто будет писать что автомат динамичней: 1) автомат гидро - потеря мощности в масле (это вам не DSG с двумя сцеплениями и равной скоростью разгона до ста с механикой) 2) автомат на 1.6 4 ступчатый, механника 5тиступка - следовательно можно держать обороты в зоне близко к максимальному крутящему моменту значительно больше чем на автомате (ну и на пике мощности), это все упираемся в ступени и передаточные числа (от сюда более динамичный и экономичный).

Вот потому что денег нет на два литра на автомате - что бы Ехать и выбираем ручку, на трассе еще и экономичней намного. А если толкаться в пробке то.. тогда я не понимаю как вы ощущаете разницу на 92 и на 95 ))) Я на лансере замеры разгона замерял по gps (92 vs 95))) Разници небыло практически по динамике и расходу топлива ) А вы тут на автомате и на 1.6 разницу ощущаете так вообще и в пробке ) Или вы брали автомат на 1.6 что бы погонять и на 92 не валит? Хотя я могу предположить что на 92 двиг мазды срывает в детонацию и поэтому вообще и не едет, проверять не хочу (в мануалене нет ни слова что можно 92, в отличии от лансера).

Я вообще не понимаю зачем покупать автомат на 1.6 ))) на любом атмосфернике ) На атмо автомат надо брать на двух литрах, ну минимум на 1.8 ) Хотя если только для пробок )

У меня на лансере на крышке тоже было написано 95... а в мануале написано что мозги переваривают 92 что мозги по датчику детонации и т.п. изменяют УОЗ тем самым 92 вполне допустим. Я и ездил на 92 не обламываясь. На мазде такого нет (не нашел инфы) - поэтому онли 95!

100 км в час 1.6 5 мт - 3000 оборотов

http://www.novline.com/index.php?id=4&...amp;lang=1#lml1 Заказал себе эти на зад. Их же можно и на перед. Но мне хватит только на задние. Хочу еще задние подкрылки но прайс 3000 руб как то пипец..

http://магазине.ru/price.aspx?pcode=BBP3L0114L а так? или так http://www.rmsauto.ru/SearchSpareParts.asp...1V0320&st=1 Молдинги BBP3V3200

Подкрылок MAZDA 3 SED/ HB задний левый PP-7-MAZDA3-RL BBP3L0114L Подкрылок MAZDA 3 SED/HB задний правый PP-7-MAZDA3-RR BBP3L0114R Брызговики передние (черные,неориг) NLF3317F10 Брызговики передние (чёрные) BBM2V3450 Брызговики задние (чёрные) на HB BBP3V3460A Брызговики задние (чёрные) на SDN BBM2V3460A Защита двигателя Защита картера композит ZK-7-M3NC Защита двигателя ЗАЩИТА КАРТЕРА мазда3 NEW BBM2L0295 Защита двигателя Защ.карт.Sport Prem мазда3 1.6\2.0 BBM2L0295ALA Защита двигателя метал ZK-7-M3NN Дефлекторы боковых окон 4шт (седан) DD-M3N-SD Дефлекторы боковых окон 4шт (НВ) DD-M3N-НВ Дефлекторы окон М3New седан EGR Австралия, 4 шт EGR-DD-M3S Дефлекторы окон M3New хэчбек EGR Австралия,4шт EGR-DD-M3H Коврик в багажник полиуретанM3N Sed TN-8-M3NB Коврик в багажник полиуретанM3N Sed BBP3L0540 Коврик полиуретановый в багажник мазда3 хэчбек TN-8-M3N-HB Коврик оригинал.резин. в багажник хэчбек (без BOSE) BDA2V9540 Коврики в салон ворсяные TN-8-M3V Коврики в салон полиуретановые с бортами (неоригинал) TN-8-M3N Коврики в салон с бортом полиу M3N BBP3L0351 Ворсяные ковры( люкс, чёрные с логотипом Mazda3) BBR1V0320 Ворсяные ковры (стандарт,чёрные, с логотипом Mazda3) BBP8V0320

Подкрылок MAZDA 3 SED/ HB задний левый PP-7-MAZDA3-RL BBP3L0114L Подкрылок MAZDA 3 SED/HB задний правый PP-7-MAZDA3-RR BBP3L0114R

хочу что бы бензин у меня в баке не кончался а машина ездила :D2 а то лет через 10 нефть кончится :rolleyes: если б я был султан я б имел трех жен :P Лучше мясо! не советую оставлять машину без присмотра на ТО, я лучше посижу 1-3 часа, за то уверен что на ней не поедут в булочную за хлебом и не вернут мне перекрашенную... или еще чего там начудят..

А не проще приехать со своими фильтрами (оригинал) и маслом (Масло Dexelia Ultra 5W30) - и заплатить только за работу! Ну а в защите разве нету прорези для снятия фильтра (чутли не на всех современных это предусмотрено.