kachok79

 

 

Привет! У меня видео на жестком в виде МР4.

Заливай на YouTube, а ссылку с него вставляй в сообщение

 

 

Не знаю как сюда видео вставить

Земляк, просто ссылку скопируй и вставь в сообщение

грязь поднимать из бака, насос портить.

насос итак со дна качает. И не важно полный бак или пустой

 

Залил под  завязку

потому, что объем топливозаливного канала, не входит эти 55л. Он вмещает ещё литров 5 не меньше.

Ребята, кто скажет, сколько литров показывает одно деление на шкале бензобака?...Спасибо заранее!

Бак сколько литров? Раздели на кол-во кубиков/делений = литров в кубике/делении 

я советую пользоваться 5ти мин (но двигатель дать около 1мин) уж если хотите промыть двиг, то не забывайте что льете туда минералку (веретенку) и сколько ее потом останется и какие отложения там будут потом, ни кто не знает, тогда уж лучше не дорогим (гидрокретинговым) маслом промыть 

Если уж и использовать какие-то жидкости для промывки перед заменой, то уж точно не надо для этого использовать масла промывочные. Есть пятиминутные промывочные присадки на керасиновой основе, остатки которой испаряются, в отличае от промывочные масел

http://mazda3.ru/board/forum-0/announcement-8-klubnaia-karta/

Даааа, цена на фильтр ПППЦ. Я так понял, что лучше оригинал?

Где смотрел? На э кзисте? На эмексе глянь. Дншевле должно быть.+ скидка по клубной карте 20% вроде

подскажите пожалуйста! какие колодки лучше поставить на перед??? машина прошла 15000км оригинальные стёрлись!!! и какая фирма выпускает оригинальные колодки?

оригинал это Ate. Но лично мне они не нравятся. Пылят и быстро стираются. Ставлю TRW cotec 

@ARHANGEL_666 FNC1-21-500A   9954-10-2206

 

 

это сколько примерно в тысячах ? 10?)) 

смотря как ездить будешь. Я не предсказатель. Смотри по цвету. Начнет чернеть меняй.

 

9840 за 12л. масла просят(это со скидками)... не бюджетно вобще((

У меня так же вышло. Фильтр купить не забудь с кольцом уплотнительным 

@ARHANGEL_666,пока можно ездить я думаю. 

 

 

сколько в 1.6АКП 2007. в коробку масла надо ? я 6л заказал..хватит ?

в твоей коробке 7 литров. При моих 8л. я покупал 12л. и то после замены цвет масла грязнорозовый. 

Короче куплю масло у ОД и не буду голову ломать. 

не стоит сильно доверять написанному на странице в интернет магазине

так это не единственный магазин, который разделяет эти масла на синтетику и минералку. И это указывают все магазины где встречается  эта пара  масел. 

 

маздавская ATF это хорошая минералка, а не синтетика.

вчера позвонил ОД за разъяснениями по маслу и там девушка сказала,  что заливается  ATF M-V, а на вопрос о составе масла, заминжевалась, долго с кем-то обсуждала этот вопрос и неуверенно ответила мне, что синтетика. Вобщем-то ясно, что ничего не ясно. 

 

Скажите пожалуйста, в автомате какой ATF M5 залито? Синтетика (Mazda ATF Type: M5) или минералка (Mazda ATF M-V)? 

Mazda ATF Type: M5

У меня такое залито

 

UPD: Сейчас посмотрел характеристики того и того, они идентичны. Скорее всего ты путаешь, M-V(он же М5) это синтетика, а вот M-III(мазда3) минералка.

А M-V и M5 это ребрендинг какой-нибудь.

 

http://www.emex.ru/catalogs/description?CAT_ID=10&hid=63844636

http://www.emex.ru/catalogs/description?CAT_ID=10&hid=79413161

с откуда такая инфа ,что де одна синтетика, а вторая минералка?

В продаже два вида масла 

Скажите пожалуйста, в автомате какой ATF M5 залито? Синтетика (Mazda ATF Type: M5) или минералка (Mazda ATF M-V)? 

Каким льдом ? Вы о чем?)))

О том, что во время прогрева в выхлопной трубе образуется конденсат, который накапливается с каждым запуском Всё больше и больше. И в конце концов образуется ледяная пробка в выхлопе. В хороший мороз трубу может затянуть за сутки, а тут машина месяц тарахтела на автозапуске. В каком конкретно месте она образуется зависит от того в каком положении стоит машина (мордой вверх - на выходе, мордой вниз - ближе к двс )

Доброго времени суток!

Может у кого была такая проблемка. Я новичок в плане мазды и автоподзавода. Машина стояла месяц на улице и естественно заводилась в морозы (каждые 4 часа при t ниже  -15). Теперь она не заводится вообще. Пробовали прикуривать сначала, потом вообще аккумулятор зарядили, думали сел. Сейчас поменяли свечи. Всё бесполезно. Что может быть?

Выхлоп льдом затянуло. Снаружи может быть и не видно будет

@gyf,  278*173*190 это максимум, что туда влезет без  переделки короба.

.

@Benitez,@wejay, а кто писал о проблемы  утечки тока? Никто не писал! Родной 55 просто тупа замерзает когда мороз за -35. День - два простоя выдержать в такой мороз может и Всё!  Это новый аккумулятор с правильной плотностью электролита на новой машине, на которой Ещё ничего дополнительного не установлено, что может тянуть с него заряд.  В холода до -30 может без проблем и три недели простоять, так как нету ни каких утечек тока! Но и в морозы под -40 и больше можно с родным управляться, но только при условии, что машина не стоит, а каждый день эксплуатируется. А если она в эти морозный дни не нужна? Снимать его и тащить домой? Или оставлять в машине и надеяться на супер мазду,  в которой супер японцы Всё предусмотрели? Однажды понаделся на это и опоздал на работу. Родной просто замерзает в сильные морозы! Вот в чём  проблема, а не в утечках тока или недозаряде, которые вы нафантазировали. После этого был куплен на 70а/ч AGM  и установлен котёл (про который вы тоже наверное скажите, что нафиг он нужен, он аккумулятор убивает и Всё такое) и голова уже два года не болит о том, что машина не заведется. У вас нет таких температур, которые держатся неделями или месяцами? Вот вам и хватает родного. У нас бывают зимы когда по два месяца мороз давит от - 40 до -50 с копейками. Ещё раз говорю - установка аккумулятора большей ёмкости и мощности это способ облегчить себе жизнь, связанную с эксплуотацией авто в морозы, а не попытка тем самым компенсировать утечку тока. Вполне можно было и без замены обойтись, но мне просто лень таскать  его домой в морозы, а жена просто физически не сможет этого сделать когда я на работе. Теперь вам ясна суть вопроса, который gyf тоже хочет решить?

@Benitez, это само собой. 

 

 

Я просто пытаюсь вам сказать что бы вы не лечили симптомы

лечить симптомы это постоянно следить за плотностью, покупать обогревающие чехлы на аккумулятор или таскать его домой, если планируется долгая стоянка, просить соседа, что бы прикурил, вызывать теплый запуск или гонять машину ночами на автозапуске, выкидывая кучу бабла на бензин ну и т.д... И вот именно этим занимаются люди которым 

 

заняться нечем

А установив аккумулятор мощнее, голова перестает болеть обо всём  этом. Ну тут, как говорится, дело хозяйское.

@wejay, если ты живешь в регионе с относительно мягкими климатическими условиями и у тебя нету необходимости менять родной аккумулятор на другой с большей ёмкостью ,  то не надо навязывать свою точку зрения другим.  Тем более gyf не просил разъяснений по поводу "за" и "против". Если человек решил поставить мощнее,  значит в этом есть необходимость. Тебе хватает родного? Замечательно