Lexxus62rus

Это да. ИМХО, плюсов от 215/50/17 гораздо больше, чем минусов. Из недостатков только НЕ ВСЕМ нравящийся внешний вид, из достоинств - это и клиренс, и меньшая "пробиваемость", и мягкость, и.т.п. И ещё, в разговорах участвуют только Tygarin и ™ZAMOK™. Активней, товарищи! :pioneer:

А такая мысь: Что, если эти стёкла заказать в резке стекла? Они там из какого хочешь вырежут, обточат и стоить будет копейки.

Вопрос был про качество!

Да ничего, нормально смотрятся. От 205/50/17 разница всего в 5мм, а вот 215/45/17 да, не ахти.

А чем вид плохой? Высота профиля 205/55 R16 - 112.5мм , высота профиля 215/50 R17 - 107.5мм. А фотки я чё-то не видел, хотя прочилал, вроде, всё.

я хз чё это, какой то китай скорее всего... Нет, это немцы.

Подскажите по качеству Этих дисков.

Давайте, каждый, кто хочет купить диски на лето, создаст себе отдельную тему. Только пусть у одного "подбираю", у другого "подбрию", у третьего ещё что-нибудь.

Тем я не создавал, а на счёт глупых вопросов: без объяснений это глупый ответ.

Обоснуй.

Вот, тоже думаю... 17 радиус и резина 215/50 - неоригинал, но будет чуть повыше. Как думаете? P.S. Про спидометр не надо.

Да я таких сайтов уже миллион излазил, вот (например) тык ,и рекомендуемые не значит, что другие нельзя. Просто будет "врать" спидометр. Ну а насчёт "ушатывать", так это громко. Вес колеса "рекомендуемого" размера со стальным диском больше, чем "нерекомендуемого" с лекгосплавным, ну а диаметр особой погоды не сделает.

Да, и МАТ с ним, со спидометром! При увеличении размера шины, спидометр будет "врать" в меньшую сторону. То есть, при показании скорости, допустим, 100 км/ч, реальная будет выше. Так же и пробег: проехал (по спидометру) тысячу, на самом деле больше. Но тут есть проблема! Чем профиль шины больше, тем больше машина "гуляет". У меня предыдущаяя "тачка" была Aveo, я поставил резину "повыше", так её на трассе "швыряло" по-страшному (правда сказать, она и с обычным профилем..., ну да ладо). Кстати, машина поднялась всего на 9мм, но, там где я цеплял "брюхом" при каждом проезде, на "высоких" колёсах проходил спокойно. Можно поставить диски большего радиуса с резиной "повышенного" профиля, но это дополнительные деньги (тем у кого уже есть диски). У меня на лето нет дисков, стоят родые 16, буду брать 17, и резину 215/50, или даже 225/50. Последние, подскажите, встанут?

мануал хороший. 300 страниц :) не пожалеешь :) вот скрин с него Отлично, то что надо :good:

Качаю обе, посмотрим. Размер, правда, что-то маловат.

Вобщем, нужна НОРМАЛЬНАЯ книга, а то поначитаешься всякой хрени... У меня Мазда только 2 месяца, пока ещё не разобрался (хотя люблю это дело), погода не даёт. Но обязательно разберусь. А насчёт книжки, что там у Spaceman , он обещал.

Ты вообще про что?! развал конструктивно заложен. регулинуется ушатыванием подвески ;) Вот пример результата неправильного переднего развала. Сожрало за 3 ткм. Пробой шины на 150 км\ч. Благо,что она сзади стояла :)Вот вам и развал... Всё верно, развал регулируется: http://www.autoprospect.ru/mazda/3/4-1-3-1...vala-koles.html Но рерину больше "жрёт" из-за схождения!

Чё-то не работает ссылка? :dntknw: