4tress

и что по состоянию на сегодня? проехал ведь поболе уже)

да нет, оборудование нормальное, в двух местах был (и свой бортовик стоит multitronics), то же самое все. домой приехал только что, после второго сервиса, залез под водительскую седушку, переподключил клеммы, вроде пропало все. у меня сзади под седушкой последние два дня каталась сломанная муфта VVT, тяжелая штука, может, она провода и зацепила. P.S. кстати, заменой муфты VVT рывки машинки на оборотах 1000, 1500, 1750, 2000 не исправились. я эту проблему в старой теме описывал... Дергается ровно на указанных оборотах, сильнее и дольше всего на 1500. Лямбду завтра попробую еще раз сменить, и свечи поменять еще раз. Бенз только 95 теперь. Если вышеперечисленные операции не помогут, что еще может быть? Могуть быть углы опережения неверно выставлены? Машина Mazda 3, 2004 год, 2.3 литра американка, 5 МКПП

а если нет ошибок, но подергать ремни и подвигать кресла не помогло?

а что с качеством звука? просто тоже думаю расширить функционал, но в первую очередь играет роль качество звука, ибо уши позволяют, к сожалению, расслышать все( понимаю, что лучше заменить штатную голову, но за дизайн тоже отвечать придется. с другой стороны, если не слушать громко - голова боль-мень справляется, лишь бы эта схема помех не вносила