Перейти к содержанию

kotik636

Пользователи
  • Постов

    3 794
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент kotik636

  1. :blink: По сервисам не езжу, не могу сказать!!!!
  2. При натяжки цепи надо: открутить звезду выпускного вала, потом произвести затяжку цепи натяжителем, при этом звезда немного провернется, а потом затягивать звезду. Все валы при этом должны быть зафиксиронанны.
  3. В том то и дело, что мутная!!! При правельном затяге болта шкива колена, на 3- 5 раз болт сломается, поэтому он одноразовый!!
  4. Нормально. 2,39—5,31 при 3000 оборотах. А сколько раз они метки выставляли?
  5. Я например жду предложений!!!!! :dance:
  6. Мне кажется, что метки не правельно ставят, сначала ставили в опережение, теперь в запаздывание. Это не мозг точно. Дело в мастерах. С помощью осцилографа можно проверить совпадают метки или нет!
  7. Сегодня в 5:40 в г. Щелково на Пролетарке спален белый седан к324ер46, так же спалено, что он всегда стоит возле детской площадке на ул. Центральная.
  8. Чтобы однозначно выяснить, нужен осциллограф.
  9. 0011 и с датчиком колена не пересекается, но из практике бывает. Так что исключать датчик распреда тоже нельзя. Но всё же ремень кондея ближайший к датчику колена!!!!!.
  10. А если фишка болтается или провод перетерт, то будет именно такая ошибка, на моей практике были такие моменты. Тем более все началось после замены ремня кондея, а там рядышком и датчик и провод проходит.
  11. А давление масла двигателя проверяли? Если с компа активировать муфту фаз, то машина должна заглохнуть или работать на очень низких оборотах, значит муфта отрабатывает. Вспомнил!!! Была такая проблема из-за датчика колена, либо фишка повреждена, либо датчик откручен или сломан.
  12. На 2007 года муфта фаз стоит, но на 2L моторе не выходили из строя. Можно проверить совмешение меток на муфте, потом провернуть вал по часовой стрелке и метки должны быть совмешены. Если человеку не сложно в моторе ковырять то пусть лезет, я бы для начала проверил как отробатывает муфта с компа.
  13. Болт менять. Этап 1: 96—104 Н·м (9,8—10,6 кгс·м) Этап 2: 87°—93° При неправельной затяжке возможно проворачивание колена под нагрузкой. работу клапана изменения фаз можно проверить у ОД.
  14. А колено фиксировали? С каким моментом затягивали болт шкива колена?
  15. ???? Может. До катализатора!!!! Но надо быть точно уверенным, что в нем дело, а не на авось в небо тыкать.
  16. ну вспринципе да))) хочу терь смарт с таджиками под капотом) А ты в курсе, что с помощью диагностического оборудования можно показания "средний расход" отредактировать!!!! P.S. На заборе тоже написано ;)
  17. он походу имел в виду нормо час. хотя по стандарту 1,7
  18. как кстати ваша встреча прошла?)))) Погода все испортила!!!! :(
  19. Да да !!!!!! мы со slotikom были ! я тоже был, часиков в 6. Потом у меня по программе был клуб "Гараж".
  20. надеюсь в следующую субботу получится с погодой!!!!
  21. Лови фото, выздоравливай давай! хорошо получился :)
×
×
  • Создать...