kotik636

Проверь присутствие муфты включения копрессора, предохранитель F76(A/C 10A) в блоке под бардачком и 10 А/С MAG под капотом. Нипель на трубке ткни чем- нибудь, для проверки давления.

мотор какой?

На повороте возле Пехры??

Огромный привет Маленькому Серенькому Нисанчику за сопровождение по внутренней стороне МКАД от каширы до варшавки в 8,30. Сначало не понял кто ББФФ, а со второго раза разобрал! Привет тебе, настроение подняла :good:

ес-но не бюджетный. а кто сказал, что такие переделки бывают бюджетными? считай еще одну машину купить надо. да пофиг. их и так вон три в гараже стоит.одной больше-одной меньше :pardon: За то я пока еще не видел матрехи ВДовой. Даже за бугром так пока никто не заморачивался. Не, ну можно акселе руль переставить, но там тоже гемора будет ой ой ой ... ))) Но опять же нужна маська- донор под рулевое, проводку и т.д. если будешь морочиться пиши помогу, чем смогу.

Я переделывал 1.6 на АКПП, но их как грязи, поэтому не стал отписывать. А твой вариант не бюджетненький, и я бы не стал заморачиваться, если на 100% не уверен.

Код по любому давай!!! А если код тот же, то могу предположить, что надо начинать с проверок всех масс.

а я себе АКПП поставил!!! да, крутая штукенца))))))))))))))))))хорошо ты нас прокатил!!! дааа Ленка была довольна !!!!

На фотках будет все выглядеть как-будто все так и было с завода!!! Могу только дополнить, что вин в мозгах прописан родной, т.е. по вину механики. ну это надо быть совсем помешанным :blink: .

В счет обмена на мою старую, почти на халяву. :)

Переделка заняла 2 дня без подъёмника, в обычных гаражных условиях. Что требуется для этого: 1)Приборная панель 2)Блок управления ДВС 3)Рычаг переключения АКПП(В сборе) 4)Трос переключения передач 5)Теплообменник охлаждения АКПП+ шланги 6)Подкапотная проводка(частично) 7)Педаль тормоза 8)Маховик 9)Коробка АКПП 10)Левый и правый привод с подвесным 11)Кронштейн масленого фильтра 12)Два шланга охлаждения ДВС 13)Опора ДВС левая 14)Бачок тормозной жидкости После переделки возникла ошибка U2202(Недействительные данные от ABS/DSC). При попытках перепрограммирования ошибка не уходит, я пологаю, что требуется установка модуля ABS/DSC от авто с АКПП 2008г.в.(дороговато). Данная ошибка, при дорожных испытаниях, на работу ABS/DSC не влияет, просто горит значек заноса. Если кто задумается пределкой, пишите подскажу.

Смотри контакты в блоке на преде ROOM под капотом. Располовинуть блок и снизу заглянуть, есть ли коррозия.

а я себе АКПП поставил!!!

Зато у нас в Маке делают лучшие разорви еб..ло и корыто нагенсов!!!! :rofl:

ахахах АтРакЦионЫЫЫЫЫ!! юхуууууууууу )) :clapping: главное чтобы катающий "пони" не загнулся к концу рабочего дня)))) ДА-да, кстати плетку брать?

А ты таксуй!!!!! Я буду твоим клиентом!!!! на спине могу покатать))) С удовольствием, в субботу на площаде!!!!

А ты таксуй!!!!! Я буду твоим клиентом!!!!

А как же грыжа???? Наказание закончилось???? :rofl:

Тебя нет вот и затихли!!

Более подробную информация будет позже. Место, предварительно тут.

Это ты на CX -7 :)? машинка супер :), ББФФ еще раз!!! не, Мазда 5 у меня, с наклейками кота!!!!ББФФ!!!!!

Нет. Скорей всего дроссель надо мыть!

и когда они начнутся, опенэйры эти? =) В мае!!!!!

Спалена на внутренней стороне МКАД около Варшавки maxa в 17,30. Привет тебе!!!!!

Я сегодня не смог, закупал аппаратуру в клуб "Гараж". Теперь я к летним опенэйрам готов!!!! :clapping: