Перейти к содержанию

kotik636

Пользователи
  • Постов

    3 794
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент kotik636

  1. А после замены, звук хруста не изменился? Я так понял, ставил не оригинальную гранату?
  2. Все правильно. А пробег видно только при хорошем освещении?! Это разве работа!!!? А деньги есть с кого и за что брать, вот я и не парюсь!
  3. У кого авто на гарантии прикольная тема: http://www.mazda.ru/upload/country/ru-ru/p...Phone_guide.pdf
  4. Если получиться, то обязательно приеду.
  5. да чёт вообще вы поздно приехали...я уже уехал тогда с Альбертом... Да я в курсе, Ксюха обратно с нами ехала!
  6. Жалко что мы с Кesha15 поздно приехали. Надеюсь в следующий раз пораньше получится!
  7. Я еду! Кто сегодня катает???))))))) А ты выпивать буишь?
  8. Езжай к ним и тупо проси сделать перепрограммирование блока PCM(обновить прошивку). Эту процедуру знают все, вот они удивятся когда стук пройдёт.
  9. Может я, если успею всё сделать! Нормуль.
  10. Не парься, у тебя свежее авто. Вечером антифриз забирай!
  11. Тогда круг возможных причин увеличивается. Для начала смотреть ошибку.
  12. Что-то я запамятовал, у тебя мотор 1,6???
  13. Из всего выше сказанного вырисовывается такая картина: Ошибка по одному клапану, а приговаривают другой. Я правильно понимаю??? Вскрывай поддон, проверяй каждый клапан отдельно, а потом делаешь выводы!
  14. Тоже постоянно вижу, такое ощущение, что это авто там как памятник, всегда стоит
  15. Короче так: В плите блока клапанов их 6 шт. - 3 одинаковых - 2 одинаковых - 1 не похожий на остальные, это как раз регулятор давления. P/S: Я бы на твоём месте, ещё куда-нибудь на диагностику съездил, мне кажется дело не в этом клапане.
  16. Эээ погоди с клапаном рег давления. Если этот клапан немного подклинивает, то будет удар при переводе в R и D. А если вообще не работает, то боюсь представить что будет....
×
×
  • Создать...