Перейти к содержанию

kotik636

Пользователи
  • Постов

    3 794
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент kotik636

  1. Давайте к нам присоединяйтесь, мы 19 мая будем справлять день рожденье Светки, Ксюхиной подруги, многие из Вас её знают. Сие действие будет проходить на озере в поселке Свердловский, 20км от МКАД по щелчку. Мы с Ксю предлагаем объединиться!
  2. А кто у нас ездит с номером 202? Вчера на центральной пересеклись.
  3. Калийность другая. В принципе не страшно.
  4. А ты чего, синоптиком стал работать???
  5. Нет у нас с Неделина, а что нужно, может я смогу помочь???
  6. Он давно там стоит. В клубе его нет, до этого у него были номера с 46 регионом, а сейчас 190. На ББФФ не реагирует.
  7. Я в среду могу после обеда! Продаю диски 16(оригинал) и зиму. Если надо кому, обращайтесь. Остались после продажи авто. Как сделаю фото, так выложу в купи продай.
  8. Я если успею, то подъеду. Позвоню.
  9. Всем так говорят! Вероятность что это бензин- 10% Код давай.
  10. до 10 вроде Я просто думал, если он реально до 24-00 работает, то к вам на встречу заскочил.
  11. Хотел за манометром заехать. На сайте написано до 24,00, так ли это?
  12. Привет соседи! Хотел спросить: У Вас Леруа Мерлен, тот что на осташке, до которого часа работает???
  13. Почитай тут: Горит чек Может найдешь ответ на свой вопрос
  14. Юра, ты как всегда, нашел правильный способ решения проблемы :good: . Тогда и первый тоже лучше заменить, "старение" ;) :)
  15. Не знаю как на других авто, а по маздам именно так. У тебя лямбды отрабатывают. 0420 возникает не на х.х. Попробуй удали ошибку и заведи, она не выскочит сразу. Я же тебе описал условия возникновения ошибки. А работу второго датчика надо проверять при оборотах около 1200.
  16. Второй лямбда перейдет в режим обогащения не сразу, необходима стабилизация х.х. Ты чего хочешь: проверить лямбда или решить проблему с ошибкой 0420?????
  17. Пропадание сигнала связано с эффективной работой катализатора на х.х. А в свою очередь, "Эффективность нейтрализатора ниже порогового уровня", из-за того, что блок управления считывает количество переключений(бедная-богатая) заднего датчика HO2S на протяжении периода, в течение которого передний датчик HO2S выполнит определённое количество переключений при соблюдении перечисленных ниже условий: Обороты 1500-3000 Температура TWC превышает 600 °C Расчетная нагрузка 17—48 % Т.е. ошибка по эффективность нейтрализатора выскакивает не на х.х.!!!!! Ясно? P/S: меняй каталик ;)
×
×
  • Создать...