300 Лелик 300

Господа , а у нас точно трипоидные ШРУСы стоят на 2,3 ? У меня сегодня ШРУС крякнул , ехал с Новопеределкино до Люберец 4 часа со скоростью 15- 20 км в час. Вот теперь ищу срочно.

а что у тебя с внутренними? как ты понял что у тебя внутренние шрусы подходят,они же неподвижные в отличии от наружних.

оригинал за 100 бачинских действительно шоколадно,сегодня звонил человек с экзиста,у них появились гранаты наружние по 1400 р. У меня такая граната лежит новая ,но она не трипоидная, код у нее MZ-43( кажется так, в общем код у нее короткий), она простая .Хочешь могу за 1000р отдать.

Оригинал на 2,3 обошелся мне в 100 долларов за штуку. Мне кажется вообще шоколадно. Я тебе говорил что коды напишу . Забыл просто. Тормозуху я залил DOT у меня еще с Ауди осталась из Германии. А гидро не доливал.

Нашел гранаты в Америке на движку 2,3 , заказал 2 штуки себе , на пробу. Как поставлю отпишу. Если что смогу помочь кому будет интересно.

Есть тема с подробным разъяснением, там уже все перетерли.

Узнаю, встречаться на днях буду с человеком и обговаривать условия поставок.

Господа , нашел выход на запчастя только по американским Маздам. Будет ли интересна данная тема? Веду переговоры с человеком, особенно интересн вопрос шрусов. Напишите свои пожелания, может быть возможно будет вместе кооперироваться и таскать нужные нам детали.

тоже давно ищу уже,нет нигде

Так это понятно, как ее подобрать ,ведь у нас с европейками разные шрусы?

Перепиши номер и скину. Можно поподробнее ,если хрустит наружняя граната, то что лучше сделать?

Я уже менял, но ставил другие, китайские. Катаюсь нормально.

Не факт . Я до сих пор не могу найти привод. Там нужно его снимать и подбирать по длине. Как оказалось они там все разные.

да уж. Тоже мысли такие посещают почему то.

Посоветуйте. Вчера обнаружил такую хрень. Машина работает на холостом ходу, выжимаю сцепление, втыкаю первую передачу, далее сразу скачут обороты до 1000-1200 и держутся, выключаю передачу снова нормальные холостые. Такого не было никогда. Это сцепление умирает чтоли. Хруста при переключениях на ходу нет , в общем все работает по старому, только когда стоишь на месте вот такая еренда.

Посоветуйте. Вчера обнаружил такую хрень. Машина работает на холостом ходу, выжимаю сцепление, втыкаю первую передачу, далее сразу скачут обороты до 1000-1200 и держутся, выключаю передачу снова нормальные холостые. Такого не было никогда. Это сцепление умирает чтоли. Хруста при переключениях на ходу нет , в общем все работает по старому, только когда стоишь на месте вот такая еренда.

11-12 литров и хавает. Машина та же, а крутящий и моща больше. Разгонять её становится проще, чем 2-литровому движку. Да вы что? Не хавает 2.3 столько бенза. Больша она кушает. Она столько будет кушать если ты как пенсионер будешь кататься, крутить максимум до 2000 и останавливаться за 400 м до светофора.

Тоже расход бешеный стал зимой. Заливаю 21-22 литра 95, и его хватает всего на 110-120 км. Спорт 2.3 на механике , сейчас вообще спокойно катаюсь и все равно.

Такого же мнения.

Ну знаете , по большому счету ничего страшного, вся морда пластиковая, поэтому и разнесло все.

Выкладывай.

Свечи и вильтр сможешь сам поменять. Проблем вообще нет там. Свечи ,главное насадку удлинненную на трещетку и все. А фильтр вообще легко , снимаешь патрубок дроссельной заслонки и вот крышка фильтра . Так что не парься. Пробег действительно не айс, а следов и не обнаружат . Отключается датчик скорости и все. Потом перед продажей подключается обратно и стирается ошибка по датчику и вот тебе "красивый" пробег. Я сам на такое попал. У меня 2004 и пробег был 50 000 миль. Вообще не реальный пробег.

чек горит давно.потому что датчик скорости полетел. И компьютер не пишет другой ошибки.

Резина 205 зимняя. Атмосферы нормально накачаны.

блин , сегодня уже решился написать ,но смотрю здесь у многих такая же проблема. За последние 3 раза заправки наблюдаю такую картину. Заправляю специально каждый раз по 500 р , это примерно 21-22 литра 95-ого. Так вот на таком количестве я проезжаю всего 110-120 км (именно километров). Я просто ох.....л (прошу прощения), других слов не нахожу. У меня Ауди S8 столько кушала, а тут 2.3 движок . В чем причина , подскажите кто. буду признателен. Мне кажется что что-то не так.