Serёгa1566847457

:lol: :lol: :lol: Ты где эти смайлики нашел?

Поверь владельцу рестайла и предыдущей М6new, исправили, её (рейку) усилили. В прошлом году начали менять. Или ты в этом году уже обращался?

Эту проблему уже озвучивали в Главной дороге. Кстати сейчас вроде Мазда начала менять эти рейки по гарантии у машин 2007-2008 года, а на рестайлинге 2010г уже все исправили.

Надо было вчера эту темку поднять, сегодня уже точно никого не найдем.

одна.

585,66р на existе (ждать 15 дней)

максимум 799,18р за штуку.

Ну тогда держи. GS1E69111 -правая GS1E69171 - левая

Чип, это те которые на дверях стоят что ли?

Да хрен их знает, но на 1.8 до этого не было нареканий, основная проблема была на 2.0АТ. Судя по каталожным номерам на 1.8 и 2.0 МТ они одинаковые, а на 2.0 АТ идет уже другой радиатор. 1.8 и 2.0 МТ - LF4J15200B 2.0 АТ - LF4K15200B

Лех, ты первый у кого на 1.8 потек радиатор.

Эх вы, это Сааб Ромки (Pess), он проворней оказался. :lol:

Мне кажется главное сделать, а желающие найдутся. На самый крайний случай получатся просто очень красивый фотки. ;) Не мона, а нуна. :) Sawbona, Виталь может в ответ какой нибудь мужской бизнес календарь замутим (связанный с работой того или иного маздавода), или календарь по интересам. ps Народ, прошу Вас не превращайте подобные темы во флудильню и стеб, есть предложение значит надо его обсуждать, а не стебаться и переворачивать все с ног на голову.

Фильтра отдельно нет есть только фильтр топливного насоса (LFY713ZE0) и он встроен в насос. И вот тут посмотри

Читай внимательнее, я и рассказывал про случай на первой ма6ке, на ней накатал 98000 км.

С первого раза из коробки сливается максимум 5 из 8 литров и потом надо покататься примерно месяц что бы оставшееся масло смешалось с новым и тогда уже решать сливать еще раз или нет. Нет Они не имеют право отказать, так как в регламенте ТО замена масла в АКПП не входит, а дилер только рекомендует, а гарантию на узлы и детали дает Мазда.

Неа, знаю по собственному опыту. Я на предыдущей машине масло не менял и поплатился ремонтом по гарантии, при резком разгоне в гору появился удар с 3-4 (износ тормозной ленты). Сначала поменял масло, но это не помогло, потом ОД приговорил коробку. Так самый прикол в том что Мазда (внимание) не меняет, а именно ремонтирует коробку, что тоже не есть большой гуд. Хорошо что это случилось во время гарантии. Так что частичная замена масла не помешает. В коробку влезает 8л. Срок ремонта по гарантии составляет (внимание) от 3 месяцев и причем машины у вас не будет, так как коробку снимают, разбирают и диагностируют и только потом заказывают запчасти. Кстати ОД Кларус-трейдинг (Москва) рекомендует менять масло в промежутке от 45000-60000 км Для того что бы коробка работала нормально 1.Прогревайте зимой холодную коробку прежде чем ехать. 2.На уклоне лучше ставьте на ручник. 3.Поменяйте частично масло в коробке от 45000-60000 км.

Маздовских сальников нет, но есть не оригинал от VTR - номер MZ0205R

Я кстати не против поиграть. Народ, может соберемся?

Если машина проходила все ТО, то жидкость меняли последний раз на 90000 км

Привет. Создать тут тему и рассказать о себе. ;)

Это легко проверить. Звонишь любому ОД, называешь VIN и просишь посмотреть проходила ли эта машина плановые ТО (должно быть как минимум 2). ps А пробег какой?

Эта замена входит в регламент ТО-2,ТО-4,ТО-6 если откажешься от замены то слетишь с гарантии на тормозную систему.

Лех, да кто его знает, у меня на предыдущей только один подшипник за пробег 98000 поменяли и то он у меня не гудел, просто на ТО на диагностике выявили.

Тогда спроси его про подшипники передней ступицы (когда меня и менял ли вообще). На наших дорогах они долго не живут.