Авторитетный автомобильный портал autonews.ru подсчитал, насколько подорожает некоторые иномарки после введения утилизационного сбора
Утилизационный сбор на иномарки: ставки
В Министерстве промышленности и торговли России уже определили ставки утилизационного сбора. Базовая ставка составляет 20 тысяч рублей, далее к ней прибавляется коэффициент. И вот тут начинается самое неприятное для тех, кто хочет купить подержанную иномарку в Европе и/или США и привезти ее в Россию. Эти коэффициенты утилизационный сбор раздувают до не скромной, обременительной суммы.
Вот, что получается. Базовая ставка для легковых авто будет 20 тысяч рублей.
Затем вводится коэффициент, который сильно удорожает машину.
Коэффициент утилизационного сбора для иномарок подержанных: 2 (не более 1,5 л), 2,8 (не более 1,8 л), 3,8 (не более 2,5 л), 6 (не более 3 л), 10 (не более 3,5 л) и 13,5 (более 3,5 л).
Коэффициент утилизационного сбора для новых импортных авто будет, соответственно: 4,1 (не более 1,5 л), 5,85 (не более 1,8 л), 7,8 (не более 2,5 л), 13,8 (не более 3 л), 19,3 (не более 3,5 л) и 30,7 (более 3,5 л).
Свое решение ввести утилизационный сбор на иномарки Минпромторг объясняет заботой об экологии страны, а автомобильные эксперты - лоббизмом производителей иномарок и отечественных машин на территории России