Erex

Тебе на форуме тему поискать, когда у 2-х литровых машин ЭУР накрывался? И у меня было, едешь - БАЦ, прямо на ходу отключается усилитель...

Почти, как на Мазде М3! :D

По опыту езды на таких микроавтобусах, ну там Тойота, ВВ, Пежо и т.д. могу сказать, что это чисто корпоративная машина в качестве Шаттла возить людей, которым не так важен легковой комфорт. К примеру Тойота ну сущая жесть! Теснющая, подвес гавно и т.д. Не думается, что Корея может быть лучше... Самые приятные - это ВВ! Пежо где то посередине... Зачем это надо для семьи недокумекаю... Да и какой на фик кореец на 8 лет... 3-5 еще понимаю.. В общем ЭсМакс лучше - 100% imho конеш... Я тут по работе просто наездился, многие варианты от Газелей не далеко ушли... Ну, во-первых, там снижение ставки будет поэтапным и по сути малозаметным, т.е. Вахэффекта не будет... Во-вторых, производители могут под снижение ставки подогнать ежегодное или новомодельное повышение цен, так что вот прямо на 10-20% за раз ничего не подешевеет Имхо.

Это для какой карточки? Я уже в корень запутался, что там, да как, завел счет, перевожу деньги на него и снимаю с него также, там все ясно, заказал - снял... С визой или мастером не голд лимит 150 тыщ в сутки, причем, если не ошибаюсь, заказать и тупо снять сколько хочешь тоже не дадут, слупят. У голд лимит 350, а платинум ХЗ... Нужна раскладка ТО с ценами, охота понять, почему ТО Поло Седан получается дороже, чем на Пассат и Тигуан. ПыСы Я не совсем флудераст, знал бы, что такое Старекс, обязательно ответил... Кстати не понял, на фиг тебе ЭсМакс менять?... Состояние же отличное?

Ну если дырка не на заднице, то это вроде как тренд, не? А так, ну прямо описываешь персонаж Дом-2, вполне подходит :) Ну какбэ исполнение... Я правда пальцем панели в нем не тыкал, Ку3 в самом салоне не стоял, только тест драйвовский был, когда я заезжал, но наверное, купив Ку3, ты больше не услышишь про квадратиш-практиш-гуд... Кто лучше ведет себя?

На тестдрайве Тига мы его чуть не разложили... :ph34r: Правда виноват был манагер, а я фактически не поддался его инструкциям и спас авто. Ну и разгон до 140кмч в разных режимах и т.д., быстрые обгоны (даже за город выкатились), шашечки, все попробовали... :lol: Не то, что на тест драйве СХ7, там млин, ну только до руля прикоснуться дали, а потом рассказывали, где и какие аварии случались (не с самим СХ-7, с таким тест драйвом ну разве только скрипучий пластик услышать можно и вспомнить, что ты все таки в Мазде :) )... :blink:

Тыж сказала, что Ку3 к цвету сумочки не подходит... :ph34r: Так ты что, денег на нормальную машину жопишь?! :D

Так тыж была на тест драйве! Там бы и пользовалась моментом :ph34r: :D

Так я - наиобъективнейший критик автопродукции... :P Новой БМВ пока не видел, как я могу судить, должно на неё "что то" стоять или нет... :ph34r: :D

Ты эта... Ты ТАК не пугай! :blink: :mellow: Это что мы тут с волосатым, небритым и немытым троллем мужского пола общаемся? :ph34r: :D

Ну я же сказал, что топик, кожа-рожа и т.д. :) Я не говорю, что машина айс, а просто, что машина не вызывала удивление своей топоросделанностью...

Ага, с запаской под днищем... Помню посещал салон Mitsu, единственные машины, которые оставили хоть какое то впечатление - это Colt предыдущий и ASX в дорогой комплектации. Остальное - ну это надо быть очень практичным человеком...

Самое смешное, если купишь Х3 и будут какие проблемы, услышишь, типа, а что же вы хотели, этоже не Х5, покупали бы сразу нормальную машину, тогда бы и возмущались...

Вооот! Истину глаголишь! Я вот может из-за такого поведения менеджеров и не купил себе к примеру БМВ... Объективно она мне может и не по карману, ну в смысле содеражние её меня бы напрягало, но теоретически, будь они хорошими продавцами мог и купить... Кто о содержании заранее сильно задумывается... А в итоге я даже в М-ках не посидел ни в одной, в 6-ку не залазил, Х6 внутри не оценил (Х5 все таки залез, вот машина, особенно после Х3). Нет, чем ниже профиль, тем ниже комфорт и живучесть, разве могут быть варианты? Так вот диски у Тиги и Йети 17-ть дюймов, а вот резина у Тиги намного выше! Т.е. _ВНЕШНИЙ_ радиус колеса у Тиги БОЛЬШЕ.

Блин, вот все пишут, каждый раз думаю, надо брать, а иду калькулятором на сайт щелкать, ну 900тыр и все тут, ну может на банку кофе останется... Быстрорастворимого... :D Пойду "покурю" конфигуратор... :ph34r: Ну рассказывай, с кем изменял форуму?! :D

Ну ты не понял, такие продажи (116SE, что Polo Sedan для VW) позорят марку, с ними даже не суйся ;) :D ПЫСЫ Ладно, это по кругу уже :) А я не согласен :) Дело в том, что радиус дисков там ТОТ ЖЕ, а вот высота резины МЕНЬШЕ :) Что ессно выливается в комфорт, живучесть и т.д.

Повторю вопрос, много ты на ней сэкономишь по сравнению с Тигуаном? При этом она чуть меньше во всем: в общих размерах, в размерах колес, в размерах багажника, в объеме мотора и т.д. Стоит она того?

Ну это твоим "мелкопакостные" мечты :D За 800, кстати, в салоне VW можно купить только Polo Sedan со страховкой и с допами или что нибудь из начального в бомж-эдишн комплектации :) А Александер, как я понял, работает в БЭЭМВЭ! А там с такой суммой вообще не фик делать, так что, чтобы не прослыть лохом туда меньше, чем с 2 лямами даже не суйся ;) :D Вспоминаю случай, когда я хотел диски с новой машины на зиму на М3 купить, надо было где нить их покрутить на стенде. Ну первое, что попалось под руку - салон БМВ. Ну ремзона и шиномонтаж там какбэ есть, решил заглянуть (черт меня дернул :ph34r: ). Дальше была смешная сцена. Менеджер на входе сказал, что ему надо посоветоваться, посоветовался, еще кого то позвали, а потом гордо так и говорит: "Мы тут МАШИНЫ продаем! Поищите другое место!" Самое смешное, что в этот момент там сцена разыгрывалась прикольная. Мужик (прилично одетый, совершенно нормально выглядищий) орал до хрипоты. Суть в том, что он 5-ку, 7-ку, точно не помню, оставил в сервис на гарантийное обслуживание, что то с ней сломалось. Так вот оставил он с раннего утра, а дело было уже далеко после обеда, а машина стояла толи после мойки, то ли еще до, но видно было с салона. Он им, вы фигли меня без машина на целый день оставили, а они, так мы её ремонтируем, извините, не успели доделать, а он, как ремонтируете, вон стоит нетронутая, а они, извините, мы работаем и так по кругу :D А раз, когда Тигуан выбирал, заехал на Х3 посмотреть, стоит ли прыгать выше. Пришел, не успел д верь открыть, менеджер нарисовался, ну думаю, ОК, Сел, поплевался, тесно, не возможно, назад вообще не влезть, думаю, дай багажник посмотрю. Багажник оказался приоткрыт, а открыть никак не могу, я типа к менеджеру, как открыть то, он тут типа электрический подъемник (а мне какая фиг разница, я все нажимал), полез, не открывается, аккум сел и ворчит, вот, ходят всякие, из-за таких даже аккумы садятся... Это про то, как менеджеры со стороны выглядят :D

Про цепь на 1.4ТСАй, смотрим фотку в разрезе: VW 1.4TSI Отлично, какой из этого следует вывод? Всем покупать БМВ М5? А не заработали, ходите пешком, не мешайте менеджерам по продаже работать? :ph34r: :D

ИМХО даже на хетче барабаны. Хотя могу и ошибаться (с) :D Туареги в целом не Абрамовичи покупают. Для таких людей 3млн в целом деньги немелкие. Мне не кажется, что такие проблемы еще до фактически начала пользования поднимут настроение или хотя бы пройдут незамечено. И я такой :( На ТО, как на каторгу...

Ну я 9.2тыр тоже со ВСЕМИ фильтрами и оригинальным маслом привел. Брал все у диллера, мне так спокойней, да и не стал бы я где то искать все это... Ну свечи там вроде 3.5-4 стоят что ли... Плюс работа по замене.. Хотя в 9.2 вошла проверка свечей... Так что работа дожна войти... Но вообще 9+4=13, т.е. где то так. Вот почему я в ремзоне! И главное, за столько раз посещения её я СТОЛЬКО косяков поправил, не счесть! Некоторые, как фигово собранный корпус воздушного фильтра, когда воздух мимо фильтра шел, могли закончиться исключительно печально! Не ленюсь прямо сам проверять, все ли закрутил, все ли нацепил и т.д. Нормальные мастера с пониманием относятся, даже не против. ОК, буду премного благодарен!

Читая этот форум понимаю, что покупатели Мазд тоже ЗЛО! :ph34r: За такое дело съели бы с потрохами! <_< По себе скажу, что такая покупка авто меня вывела бы в даун и никакого удовольствия от приобретения я бы уже не испытывал и морально приготовился к новым проблемам с авто. Был уверен... На двойном наддуве точно так... Про 122л.с. сейчас проверю...

Спасибо! Наконец! B) Плачу, как хочется увидеть подробную раскладку по ТО! :( Ну как так?! :D - Вот скрипучие задние диски надо в аналы записать... Владельцы Polo Sedan-а вздохнули с горечью наверное, там барабаны... Барабаны у многих машинах скрипят, грязь не любят. - Электроусилитель и тормоза вылечили вроде как, не?... - Складывание зеркал - ОК, не в курсе... - Слышал, что на самых первых рулевые наконечники сыпались быстро, но типа теперь проблему полечили. Я обычно просто в ремзоне провожу ТО, а посвистеть о чем то с мастерами надо, рассказывают, но основная тема, что машина не так уж и плоха, а нареканий почти НЕТ! Во! Так и надо было написать с самого начала! А теперь прикинь оборотную сторону... В ремзоне зачастую работают (далеко не все, есть нормальные, мне 3тьфу пока как то везло, хотя кого то тыкать носом приходилось) люди, которые приезжают на работу на Калине и всю дорогу трещат о том, какая это зашибатая машина, не то, что VW. При этом в работе не слишком аккуратны и с машинами обращаются, как с Калинами... Тоже согласись, проблема есть. Лезет масло менять, так даже грязь не смахнет, того гляди все в мотор засыпет...

Знаешь, для меня ОГОНЬ - это врожденный держак. Ну т.е. когда машина уже должна скользить всеми колесами в повороте, а она как прикленная. Особенно хорошо, когда она умеет демонстрировать все это на относительно неровном асфальте, другого нету в России. Да, может руль и газ на Гольфе не так точны, как на М3 (особенно газ), но зато держак у него отменный!

Объясни стоимость четных ТО плиз, это с учетом рекомендуемой замены топливного фильтра, которая не обязательна? Хотя странно... На Гольфе вроде фильтр не в баке... Откуда такая цена? Вот еще, откуда там ремень ГРМ? :blink: Там жеж ЦЕПЬ! Которая, кстати, по началу косячила и растягивалась... Блин, надо поднять свои накладные... Вот у меня 9.2 (5% скидка) - это ведь масло оригинальное + фильтр маслянный + фильтр салонный + фильтр воздушный + там осмотры разные... Хотя 8031 с родным маслом, но без воздушника, подходит вроде...