Erex

Dastine, ты разницу между "головкой блока" и "блоком в сборе" чувствуешь? :ph34r: Не надо кошмаров на пустом месте плодить... Просто сделали хитрую клапанную крышку, в которой течет охлаждайка, которую будет греть выхлопы. Вопросы тут есть конечно, хочется посмотреть на реальные картинки. Мне вот, например, не понятно... Выхлопы они же на турбе очень горячие... Это нормально такой температурой охлаждайку разогревать?... Хотя там про какие то заслонки пишут, видимо, когда "припекать" начинает, о выпуск больше охлаждайку греть не будут, а то возникнут проблемы не перегреть мотор, она же все таки охлаждайка, а не разогревайка...

Это мы так с пернем СантаФе новый смотрели... Снаружи ну так, паркетник, внутри, ну так, паркетнику и так сойдет, а потом заглянули под машину :blink: ППЦ! Ну неужто нельзя хоть что то сделать с защитой днища?! Как будто в разрезанный желудок заглянул, всё наружу, ничего не закрыто, все торчит, днище неплоское, совсем не паркетник!... :ph34r:

Еще, блин, куча механизмов, которые могут потенциально сломаться... :rolleyes:

Переведи плз, что ты под богиней скрыл? :ph34r: А то марку и модель авто чего то не распознал :unsure:

Найдите другого синего, но уже на Т&Ф и попробуйте снова, должен проехать :D

Ты главное почитай перед тем, как выкладывать ;) :lol: ЕСТЬ там вакуумник, да еще какой! Про автохолд не нашел, но в томзной системе обнаружил "насосы обратной подачи". В частности, например, они помогают вакуумнику, если усилитель оказывается не эффективен, думаю, скорее всего они на автохолде и "жмут по тормозам", потому как у ручника исполнительный мехнизм - моторчик с редуктором. А вообще читал описалово и понимал, как все таки немцы далеко ушли... :ph34r:

Почему тогда педаль томоза не невесомая? Почему надо давить и т.д.? Было бы, как с газом, продавил невесомую педальку, а оно тормозит... ХЗ, надо смотреть в устройство, к сожалению не так много инфы.

Так и запишем! Так часто щелкала переключателями и кнопочками, что мехатронник не выдержал и лопунул от злости, заколебался то бишь :D

Хех ты гимморой какой... :blink: Только начал подумывать, а не купить ли Гольф жене, не нуегонафик! Я такого объяснить не смогу... Интересно, а при стоянии на месте сцепа разведена?

Да вроде по теме все, тереть то и нечего.

Вот этого я и не понимаю... Когда ручник ставится, аж слышно, как моторчик ручника жужжит, а тут... Неужто у них главный тормозной цилиндр с электроуправлением и педаль тормоза электронная... :blink: Странно... Вообще я не пользую все эти автохолды, потому как, если до остановки отжег, то я даю тормозам планомерно остывать, т.е. за время стояния на светофоре, например, продвигаюсь чуть несколько раз, чтобы горячие колодки не держали горячие же тормозные диски за одни и теже места, чтобы диски как можно равномернее остужались и их не вело. А тут встал и стоишь...

Да? А как это, т.е. педаль нажата, а потом еще проваливается?... Дожимается что ли? Надо почитать, так то я не любитель этой опции... Не пойму, на фига она нужна вообще.

:blink: :lol: :lol: :lol: ХЗ - Х(ер)З(знает) Ну тут ручка всяко лучше :lol:

Растолкую как проверено? Я вполне могу поверить, но странновато чуть. На чем основан вывод?

Ты плохо читала оригнальные посыл? Ауди вернула классический автомат на Q5! По поводу будущего - ХЗ, есть чувство, что останется ДСГ в первозданном виде со всеми своими плюсами и минусами, как вариаторы например.

Можешь успокоить себя фактом, что автохолд - это ручной тормоз, он, на сколько я понимаю, держит только задние колеса, так что педаль тормоза не нажимается :D А что, никто не знает, где цены на Гольфы можно посмотреть нормально? :(

Я бы вот реально поездил на роботе... Все таки там нету гидротрансфоматора, с точки зрения динамики плюс. Кстати, все тыкаюсь, тыкаюсь, на сайте VW чего то намудрили, совсем стало не реально цены узнать на авто. Где нибудь есть толковый источник по ценам?

Не перебор? Саму машину что, в придачу к коробке предлагают? :ph34r:

Это на 11-ый год? А на Киа Соренто есть что? (дизель тоже интересует)

Врядли... Видимо все таки не легковая, решили по-надежнее сделать... Зачем? Поди в цене наврешь + она же целиком вроде как не ломается...

Кстати, тут прочел про рестайл Ку5. Основное изменение - замена DSG на ZF с 8-ю педарачами, по ходу как на Туареге. Начало конца ДСГ? :blink:

kisa, чета я не понял, а что это то ты тут весь день делаешь? :blink: Тыж в разъездах должна была быть :ph34r:

Ну я про головы не знаю, в моем случае спасала имитация блоки диффа, у СРВ вроде и колеса не вывешивались, но одно просто начинало буксовать, и машина вставала...

Лично мне, без обид, СРВ никак. Хотя если выбирать между ХТрейлом и СРВ, наример, то взял бы СРВ, если бы цена была вменяема. А так да, у нас на парковке СРВ как то встал после снегопада и по моим понятиям без видимых на то причин, я потом туда спецом на Тиге заехал, проверить, в чем прикол, так и не понял... Не знаю, чего ты его выложила, личка все таки есть для таких целей...

Извини, до следующего раза, завтра просто без шансов. Я сейчас не в НиНо, завтра в военкомат, оттуда надеюсь не маршеровать. В НиНо появлюсь только вечером, а там рабочий семинар с заокеаном до реального поздна, у них то раннее утро. В четверг тоже самое, а в пятницу я с НиНо рано свалю. В общем до следующего раза, извини,я предупеждал, что как летучий голландец... :(