Maks19801566846956

странно, что ты видишь препятствие лишь в этом :rolleyes:

почтой России )

rat-look - прикольная тема )) купе единички бнв (она же вторая серия) палка )))

жовто-блакитный?

да чего мне эти фото? )) я говорю за две конкретные машины а так - да, скорее всего там что-то не так.

кстати, если серьезно, то, будучи владельцем обеих машин, не могу не отметить, что у факенвагена куда как более качественное и стойкое ЛКП

чёт до фига! ))))))

ухахаха, фрау Лена, я к вам со всем уважением, но непоследовательность детектед ))))

аргументов нет, я понял :rolleyes:

ну и что? как давно это минус? я уже писал, что первый шаг в стайлинге любого правильного носка - это "бэд лук", т.е. как раз подчеркивание этого нависания, сужение решетки и "взгляда". это именно то, чего большинству и хотелось в этих машинах. И завод сделал это, позволяя избежать колхозинга.

да, про 4-й и в какой-то степени 6-ой. а так у всех сейчас фары крупнее - это требование времени мое мнение, что с учетом всех ограничений, которые накладывают на дизайнеров компоновочные решения и требования экологии и безопасности пешеходов, фв удался отличный автомобиль и кстати, фары 7-го выглядят (по факту может это и не так) менее крупными, чем у 6-го. Ду и куда как выразительнее.

может и масштаб, но вообще и база, и колея увеличились а на г6 не нависает?

не понравился и не понравился, это нормально но непропорциональность-то в чем? Достаточно аккуратно и с учетом традиций сделано. тоже смотрел живьём.

да, да, ждем красотку октавию )) Дим, чего он тебя так задел-то? ) так-то при всей новой платформе машина очень похожа на 6-ой, разве что поуже стала решетка радиатора.

9,5 и 11.2, если не ошибаюсь ивок может быть быстрее из-за меньшей массы, других передаточных чисел, лучшей аэординамики зачем сравнивать дизель и бензин? и потом - а у меня на мазде в пределах 10 было при городской эксплуатации и чего? манера езды во многом решает

ну так разговор за расход только и был ну а что до разгона, то по паспорту почти 2 секунды разницы в спурте до 100. Вроде разница? Не?

в чем? в расходе? :rolleyes: ибо если ты про сами лошади, то разговора о сходности или разнице не было и надо полагать ты обзавелся ТД раз разницы нет? )) это не ко мне, а к Дастину о манере езды слышал? ) да и рр юзаный, а значит там с ним все что угодно могло быть ))

меньше экспрессии ;) у тебя 150 (или 160, не важно) сил (ТД который обозначен), а есть и икона, и эвок со 190 силами (SD обозначен) очевидно, второй кушать будет больше масло масляное? :D

подождем фрау Лену :rolleyes:

да, скорее всего но это не значит, что оцененный ими стиль однозначно подойдет любому мужчине и в данном случае скорее наоборот - машина однозначно подходит дамам, тогда как мужчина в нем смотрится несколько неоднозначно. Может и не так, как в Джуке, но все же.

и фрау Лена )) или будем спорить, что подавляющее большинство водителей эвоков не женщины? в дворе БЦ 2 эвока и обе у телочек, одна у нас работает, кстати, 100% :lol: не поворачивайся к ним.... багажником :D ящики, как ящики, ты просто маленько предвзят )

да пожалуй и нет главное, всего понемногу на том же эвоке одни телочки :D

я готов разделить это мнение давай только бабоньки сейчас на чем только телеса свои не перемещают, так что это не главный показатель женственности авто это пока текущий кузов стоит на списание думаю, новый восстановит разрыв, какой был между с и а.

1270 в особой серии

и это мне говорит ПрогульщиК всех ст-пати ))))