-
Постов
900 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент screem
-
Забрал запчасти, сижу смотрю на них как дурак................ Запчасти подходят как на двухлитровый мотор так и на 2,3 поршня и клапана одинаковы шейка коленвала тоже одинакова, так что одам комплект всего что нужно для миникапиталки за недорого на общем комплекте экономия составит минимум тысяч пять плюс моя отправка
-
ЛЮДИ не гоняйте машину в МАЗДА ЦЕНТР, они не могут отличить когда хана прокладке под клапанной крышкой от колец и сальников клапанов, короче мне нужно поменять прокладку и свечи, замерил уже по точному расход масла, езжу в разных режимах проехал 250 миль расхода масла нет......А самый прикол в том что я заказал кучу запчастей на свою машину и кольца, и вкладыши, и сальники клапанов и прокладки, может кому прозапас продать? P.S. и какого я перед заказом запчастей не проверил
-
LF01-10-271 ..... прокладка под ГБЦ - реинц -1400 LF02-10-230 ..... прокладка под клапанную крышку - реинц -825р L807-10-155 ..... колпачек маслосъемный впускной - 145 (надо 8) LF01-10-1F5 ..... колпачек маслосъемный выпускной - 145 ( надо 8) L3Y1-11-SC0 A.... кольца замена на LFY7-11-SC0A - от 3300 L3Y111SE0 ....... вкладыши - L3Y1-11-SE0A - от 2300 LF01-13-111 надо 4 in прокладочки под впуск 450 LF0120306 одно кольцо от 200 L327-13-460A замена на L327-13-460B - 875 И полезный сайт с офигенным мануалом и моментами затяжки http://axela-mazda.narod.ru/massa/2-1.html Что удивило так это цены.... цены с учетом доставки 3-4 дня, если ждать долго почти в 2 раза дешевле. Кроме прокладок все оригинал
-
Короче я выяснил причину жора масла в третьем и четвертом цилиндре компрессия маленькая, + масло на свечах, покупаю кольца, маслосъемные колпачки, вкладыши, прокладки и думаю в течении недели поставлю точку над И, фотоотчет делать? Единственное чего пока не знаю-момент затяжки болтов в голове и порядок, хотя порядок наверное как всегда, а вот момент не знаю
-
По пути обратно набил себе еще одну шишку на колесе блин, успокаивает то, что на следующий сезон все равно новую покупать,...кстати замерил расход масла, с учетом движения 140-150 на тахометре 4000-4200 (автомат 4 ст) и прострелами между фур до 6000-7000 оборотов расход оказался на 1500 км литр масла, мне кажется что это много, хотя с другой стороны хз. Расход бензина при движении 140-150 составил 8 литров, при движении 120км-час почему то 9-10 литров, прикола не понял вашпе, заправлялся по горлышко проезжал 500 км и опять по горлышко на лукойле
-
Я когда свою таможил отдал 136 тыс.рублей, 17 000 брокеру, 5 тыс чтоб сняли машину с корабля в контейнере, 3 тысячи, чтоб отбили бруски из под колес, + помощь если вдруг сел аккумулятор, перевозка автомобиля из порта на СВХ 5000 и прочая ахинея, но после поднятия пошлин я бы отдал 260 тыс.рублей + прочие расходы, так это с учетом того, что я не платил за перевозку из USA