но обманка то полюбому нужна.....разве нет,...у меня американец из калифорнии там по экологии жесткие требования а моторчик у меня 2,3 не мопсовский, я б тоже не проч заморочится и выбить его
нет нажал on педалью набрал скорость и нажал вторую кнопку(я описывал) кажется называется set coast и потом бросил газ....и этой же кнопко большой ты можешь скорость либо набирать либо сбрасывать
сначала нажимаешь on а потом на самой большой кнопке(типа звук) set coast кажется или нижнюю часть....все дальше этой же кнопкой скорость набирать и сбавлять.....при нажатии на тормоз он отключается
Всем здрасти))) У меня 2,3 американочка на автомате, туманки разные они крепятся к прямоугольному куску пластика(круглые)а он в свою очередь к бамперу, а другие чтоб поставить надо вывернуться и новое крепление придумать и с бампером помутить
а почему тогда не дно отрезал а поперек?, вышли если не трудно фотки, как у тебя под капотом теперь и в баке что осталось,....начал снимать бак и не понял как снять горловину, кольцо есть там стопорно где заливная?
очень много интересовался, этой задумкой...Сомнения вызывает то, что фильтр этот находится в своем корпусе потому как в нем постоянно есть бензин и при качении не хватает воздух, а теперь вопрос: сколько литров должно оставаться в баке, чтобы при такой доработке не хватать воздух периодически?