Турботаймер

[МНЕМОНИК]

так, ну терь давайте все занаво и поподробнее для дурачков. Он нужен?

для дурачков ,он нужен!Вообще чтобы тебе не ждать сидеть в машине,а бывает что очень надо быстро остановиться и куда то бежать,я бы тебе предложил поставить!

[™ZAMOK™]

Пин ставь ;) как говорит мой папа "лучше перебздеть, чем недобздеть" :rofl:

[Гость j-style]

это касается только сильно форсированых моторов! ну и когда пожаришь, то желательно - да, чтобы повертелась....

 

если тачка штатная, то турботаймер = развод

[FoxxMPS]

если тачка штатная, то турботаймер = развод

 

:rofl: :rofl: :rofl: ....да уж....

 

 

Ставь, и никого не слушай! Вещь нужная! Если будешь ездить как на мпс, а не как на 1.6 то ставить надо ОБЯЗАТЕЛЬНО!!

[Гость j-style]

если тачка штатная, то турботаймер = развод

 

:rofl: :rofl: :rofl: ....да уж....

 

 

Ставь, и никого не слушай! Вещь нужная! Если будешь ездить как на мпс, а не как на 1.6 то ставить надо ОБЯЗАТЕЛЬНО!!

 

 

очень смешно? у чела знакомого 250 лошадная VAG турба, насколько знаю тоже KKK, жарит на ней постоянно, все отлично, полет нормальный! ВСЁ РАССЧИТАНО!!! безо всяких таймеров... хотите, ставьте таймер, с ним угонять проще будет

[FoxxMPS]

очень смешно? у чела знакомого 250 лошадная VAG турба, насколько знаю тоже KKK, жарит на ней постоянно, все отлично, полет нормальный! ВСЁ РАССЧИТАНО!!! безо всяких таймеров... хотите, ставьте таймер, с ним угонять проще будет

:rofl: :rofl: :rofl:

ОЧЕНЬ!!! особенно, если учесть тот факт, что у ВАГа электрический маслянный насос, который продолжает работать после того, как авто заглушили... соответственно, циркуляция масла продолжается.... у мазды такого нет, соответственно если "жарить по полной" и после остановки сразу заглушить, то циркуляция остонавливается, и из за высокой температуры турбины и тонких масленных каналов масло начинает постепенно закоксовывать трубки, что в последствии(через 15-20т.км.) ведет к маслянному голоданию и поломке турбины..... понятно объяснил?? Другу на ВАГе привет!

[Гость j-style]

:rofl: :rofl: :rofl:

ОЧЕНЬ!!! особенно, если учесть тот факт, что у ВАГа электрический маслянный насос, который продолжает работать после того, как авто заглушили... соответственно, циркуляция масла продолжается.... у мазды такого нет, соответственно если "жарить по полной" и после остановки сразу заглушить, то циркуляция остонавливается, и из за высокой температуры турбины и тонких масленных каналов масло начинает постепенно закоксовывать трубки, что в последствии(через 15-20т.км.) ведет к маслянному голоданию и поломке турбины..... понятно объяснил?? Другу на ВАГе привет!

 

уточню сей момент у него, а про жарить - см.выше "когда пожаришь, то желательно - да, чтобы повертелась" - уже было написано :)

 

про турботаймер МНЕМОНИК правильно написал выше! )

[™ZAMOK™]

про турботаймер МНЕМОНИК правильно написал выше! )

в повседневной жизни мы постоянно куда то бежим, и турботаймер на турбовом моторе лишним явно не будет...

[ПИНГВИН]

так, терь советуйте че поставить? Начните, плиз, только с турботаймеров, не включающих сигналку.

[Useless]

Единственный более-менее правильный вариант - BLITZ FATT DC IV

Он считает необходимое время не по сигналу оборотов, а по давлению турбину + это же давление и показывает

 

всё остальные только в ручном режиме работать будут

[ПИНГВИН]

и сколько эта хрень стоит?

[Useless]

гугл тебе в помощь!

[ПИНГВИН]

пасибо, Амет)

[Гурыч]

у меня стоит Greedy. стоит 3 рубля...полезная коробочка....умеет еще много чего.и время сам ставит и зарядку акума показывает и еще кучу всего....может он и не нужен на стоке....но от 3 мин работы не обеднею....да и по живет по дольше:)...надеюсь...

[МНЕМОНИК]

апнем,так как новые мопсоводы появились в клубе и задают кучу вопросов

[Ice_D]

Единственный более-менее правильный вариант - BLITZ FATT DC IV

Он считает необходимое время не по сигналу оборотов, а по давлению турбину + это же давление и показывает

 

всё остальные только в ручном режиме работать будут

тока судя по описанию модель не FATT DC, а DTT DC :)

 

Blitz турбо-таймер DTT DC

Аналог FATT DC но также имеет указатель давления наддува. Запоминает пиковые значения наддува, имеет программируемый порог давления наддува, по достижению которого может включать световую и звуковую сигнализацию (программируется). В автоматическом режиме вычисляет время исходя из оборотов и давления наддува (большое давление- больше время, 0 или небольшое меньше время) Из дополнительных функций показывает напряжение бортовой сети, температуру воздуха в салоне. Есть встроенный секундомер с памятью на 9 кругов. Компактный дизайн (основной блок прячется внутри панели приборов). Зеленая подсветка. Корпус черного или серебристого цвета.

[Redline]

на самом деле можно поставить любой турботаймер, у меня стоял гредди но хотел поменять на HKS type 0 либо Apexi с ебея привезти примерно тыщи 2-3 получается ставить в ручном режиме минуты на 1,5 и все тип топ будет