Автомат или механика?

[loMakln]

По теме бери МТ!!! Сегодня ехал на дальняк трасса М5 Пенза - Самара, движение плотное в основном одни Фуры, много надо было раз резко ускориться, совершить резкий маневр, один раз даже аварийно с пробуксовкой сцепы, короче коробка МТ выручила не раз)

 

п.с. чето я уже совсем начал сомниваться про возможности АТ!!!

Изменено 21 октября, 2011 пользователем Заххак

[Shuma Xer]

По теме бери МТ!!! Сегодня ехал на дальняк трасса М5 Пенза - Самара, движение плотное в основном одни Фуры, много надо было раз резко ускориться, совершить резкий маневр, один раз даже аварийно с пробуксовкой сцепы, короче коробка МТ выручила не раз)

 

п.с. чето я уже совсем начал сомниваться про возможности АТ!!!

Не сомневайся! По крайней мере АТ4 очень адекватно реагирует на резкое нажатие газа, ручной режим даже не использую при обгонах!

[ivaskov1]

Еще один вопрос к владельцам новых (или свежих) 3-ек.

При езде по трассе на дальнее расстояние, как правило, на механике едешь на 5-й передаче (соответственно, минимальный расход).

А как на 3-ке с 1,6 АТ по трассе (у нее ведь 4 передачи) - при крейсерской скорости 90-120 км/ч - как с расходом и , если ехать 120-140 - не гудит по причине "запроса" более высокой передачи - как тут с комфортом - не напрягает?

(Вопрос к тому, что собираюсь брать новую 3-ху, а езжу больше на дальняк). Кстати, при работе кондера 1,6 ощутимо тупит или нет? Спасибо.

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем ivaskov1

[Гость j-style]

езди в этом году на 1.6 на дачу, примерно 60 км от москвы, жрет ровно столько же сколько 2.0 ат5, т.е. терпимо)) правда на 2.0 курсовая скорость выше

 

при этом полного бака в 2.0 мне хватает доехать от дома до ярославля и вернуться обратно

[ivaskov1]

При работе кондера тупит ощутимо или сносно? (1,6 АТ)

[loMakln]

Ездил один раз до Москвы из Самары это 1100 км в одну сторону, ездили зимой расход показал примерно 7,5 л/100км, средняя скорость было 60-120 км.

 

Ушло примерно два бака!!!

 

Отличие 1,6 МТ , автомат очень чуствителен к 92 бензину(( до и вообще на обгонах не айс(гудит движек по страшному а толку ни какого), а МТ что 92 и 95 одно и тоже))

 

п.с. на трассе более комфорно с механикой и это факт!!!

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем Заххак

[LAVE]

Москва-Винница (Украина), расстояние 1200 км, время езды 16 часов, средняя скорость 107 км/ч, максимальная 178 км/ч, расход 11 л.

100-140 идеальная скорость для 1,6 автомата, идет уверенно, расход около 9 л. На 160-180 гудит и расход 17 л. То что всего 4 передачи, на мой взгляд косяк :( сейчас уже машинки с 6-ю, а мы еще на 4, экономят маздовцы.

А вообще очень доволен, довольно комфортно для 2-х пассажиров ездить на дальние расстояния.

 

PS кондер чувствуется на расходе и на разгоне, если жать постоянно педаль на одной скорости, разницы не ощутил.

[loMakln]

На автомате не ждите резкого ускорения!!!(( (одну фуру обгонишь и все на этом)

 

Механика рулит!!! Колонну из трех, четырех фур можно обогнать спокойно и быстро (если умеешь правильно скидывать передачи)

[VolodiNN]

Отлично на автомате,только из золотого кольца приехал намотал 900 км за два дня,расход был 7 литров,скорость 90-120,если кондер врубаешь,то чувствуешь как машинка подмирае,а в целом отлично для ее веса и лошадок)

[AnatolyTrubnikov]

Ездил летом по трассе "дон", расход был 7-8 л на 100 км. В один конец 303 км, бака хватило от Таганки туда, там км 15 покатался и обратно до МКАДа. АКПП 1,6 2006 гв. Обгонял уверенно. Правда убил передний правый аморт.

[Marina-m3]

Ездила месяц назад в Киров, туда и обратно 2200км, так же где-то ушло 7-8 л. на 100-110км , если кондей включаешь, машина еле едет и гудит , разгоняется медленно . А забыла Машина 1.6 АТ

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем Marina-m3

[ivaskov1]

На автомате не ждите резкого ускорения!!!(( (одну фуру обгонишь и все на этом)

 

Я на тест-драйве вчера был - показалось, что в ручном режиме можно легко колонну обгонять (по сравнению с моей 1,6 МТ Лансер)

[loMakln]

Все зависит как написал выше от бензина, если зальешь например 92 будет по страшному тупить в отличие от МТ ( в механике такого нет)!!! Ну и ускорение на АТ если пересядишь с механике особо такого нет как и настоящего бензина((

 

п.с. поверте 1,6 АТ очень чуствителен к бензину!!! (говорю так как знаю и ездил на ньюшках АТ и МТ)

[Shuma Xer]

Еще один вопрос к владельцам новых (или свежих) 3-ек.

При езде по трассе на дальнее расстояние, как правило, на механике едешь на 5-й передаче (соответственно, минимальный расход).

А как на 3-ке с 1,6 АТ по трассе (у нее ведь 4 передачи) - при крейсерской скорости 90-120 км/ч - как с расходом и , если ехать 120-140 - не гудит по причине "запроса" более высокой передачи - как тут с комфортом - не напрягает?

(Вопрос к тому, что собираюсь брать новую 3-ху, а езжу больше на дальняк). Кстати, при работе кондера 1,6 ощутимо тупит или нет? Спасибо.

Если едишь с постоянной скоростью 100 - 120 , расход 6,8 - 7,0 ! С включенным кондером машина конечно же тупее, но вполне сносно)

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем Shuma Xer

[wormy]

так на новых же 5АТ ставят, разве нет?

[Гость j-style]

так на новых же 5АТ ставят, разве нет?

на каких новых? )) к нам ничего нового сново не доехало - приехала старая мазда с новым передним и задним бампером, и некрашеной центральной панелью (типа сэкономили при сборке))))

[wormy]

так на новых же 5АТ ставят, разве нет?

на каких новых? )) к нам ничего нового сново не доехало - приехала старая мазда с новым передним и задним бампером, и некрашеной центральной панелью (типа сэкономили при сборке))))

не, писали, вроде, что с 10ого года 5АТ жеж о_О

 

ребаный йод, неужели они так и ставят 4АТ, старый, как экскременты мамонта??!?!?

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем wormy

[Гость j-style]

так на новых же 5АТ ставят, разве нет?

на каких новых? )) к нам ничего нового сново не доехало - приехала старая мазда с новым передним и задним бампером, и некрашеной центральной панелью (типа сэкономили при сборке))))

не, писали, вроде, что с 10ого года 5АТ жеж о_О

 

ребаный йод, неужели они так и ставят 4АТ, старый, как экскременты мамонта??!?!?

писаки и не такое напишут)))))

 

5ст АКПП только на 2.0

 

http://www.mazda.ru/showroom/mazda3/specs/

[wormy]

FFFFUUUUUUUUUUU

 

Стыдно!

 

механика рулит :DD

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем wormy

[etmer]

зато надежно нах)

не забываем, что на ат передачи "длиннее" и при мт5 ступ, на 120 например на 4 передаче ат, обороты меньше, чем на 5ой на мт. 6ступ конечно всех порешает 2.0 то, но все же. + на ат 1.6 на 110-120 расход намного меньше, чем на 140-150 + потенциально меньший штраф за превышение)))

[TYSON]

каждый год с 2008 и на Черное море (по 4-5000 за трип) 1.6 МКПП Сразу скажу напрягают обороты при выше 110 км/ч. В среднем за поездку входит около 7 литров (при скорости 90-110). если гнать 130-150 около 9 литров. 2.0 МКПП6 рулит!!))

[L$D]

Подпишусь! этим летом в Крым гонял. 1.6 АТ4 ню, постоянно вкл кондей, скорость 130-160, средний расход показал за 1446км пути 8.2 при условии 2 часа на таможне тупого стояка...

[Кирюха]

4-АТ не хватает 5 передачи.

5-МТ мне лично не хватало 6 (2 поездки в Крым, 1 на Кавказ и по мелочи 500-1000 км за поездку).

6-МТ решает! Особенно если МПС. (Пару поездок по 1000 км)

Сейчас 6-АТ тоже отлично пока только до Ярославля смотался.

[L$D]

4-АТ не хватает 5 передачи.

...

+100500

[Sattelite]

Нижний Новгород - Москва, 450 км. Трасса отлично, средний расход 6,5-7 литров скорость 90-110 км/ч. Ездил летом. За сутки туда - обратно + погулять по МСК :))... Ехало 3 человека массой по 75 кг. каждый + шмоток на столько же :) т.е. почти полная загрузка.

 

Дискомфорта ноль, 24 000 км ниче не ломалось, ямки под локтем левой руки нет, ниче не скрипит не дребезжит.