Метанол.

[МНЕМОНИК]

Использование метанола требует переоборудования двигателя и топливной системы: перерегулировки карбюраторов бензиновых двигателей, увеличения объема топливных баков, новых смазочных материалов, замены прокладочных материалов, специальных противокоррозионных топливных баков или применения специальных присадок.

 

Для горения метанола требуется в два раза меньше воздуха, чем для бензина, поэтому объем подачи метанола должен быть увеличен в два раза по сравнению с бензином. Современные двигатели могут хорошо работать на метаноле, при этом технические характеристики двигателя улучшаются: повышается КПД, благодаря внутреннему охлаждению и повышению степени сжатия.

Стоит ли овчинка выделки?ваши мнения!

 

 

есть два варианта

 

AEM

 

 

и более дорогой Американский

 

 

Изменено 5 декабря, 2012 пользователем МНЕМОНИК

[fed2141]

Вопрос: Эта система являеться аналогом системе Закиси Азота? т.е.." химический турбонадув" и опять же влечет за собой перепрограммирование штатного мозга. Что весьма не просто на Наших моделях авто. Или дополнительным топливным контролером.

[Гость j-style]

Вопрос: Эта система являеться аналогом системе Закиси Азота? т.е.." химический турбонадув" и опять же влечет за собой перепрограммирование штатного мозга. Что весьма не просто на Наших моделях авто. Или дополнительным топливным контролером.

эта штука ставится в дополнение к впрыску оксида азота, чтобы снизить температуру горения в камере сгорания

 

аквамист - это англия, и поэтому стоит неадекватно )

[Redline]

долго общался на тему метанола со своим мотористом который собирает самые быстрые мпс в москве и не только, по факту пришли к выводу что если у тебя корч только для гоной и надо много сил то можно переходить на метанол а в гражданской машине деньги на ветер

[FoxxMPS]

долго общался на тему метанола со своим мотористом который собирает самые быстрые мпс в москве и не только, по факту пришли к выводу что если у тебя корч только для гоной и надо много сил то можно переходить на метанол а в гражданской машине деньги на ветер

 

Не согласен! установка такого комплекта и заправка его не метанолом а дистилерованной водой существенно продлит жизнь мотору. Не будет адского егт на скоростях 220-240км.ч. практически на 100% исключается проявление детонации и беднение смеси! увеличивается боевой ресурс двигателя. из-за понижения температуры в камере сгорания уменьшается износ! Я вообще думаю что такую штуковину надо было мазде на заводе поставить... с нашим конским егт под 1000гр.

 

МНЕМОНИК, есть и более дешевые комплекты... за 260-280 уе. с доставкой в Россию.

[МНЕМОНИК]

МНЕМОНИК, есть и более дешевые комплекты... за 260-280 уе. с доставкой в Россию.

Бак желательно засунуть под капот,даже вместо того же аккумулятора.а как насчет настройки всей этой системы под штатную турбину?есть в Москве головастые?

[Гость j-style]

Snow Performance там полно инфы, правда на английском

 

а вообще, можно запитать хоть от бачка омывателя фар/лобового стекла :)

[Redline]

Эээээм 220-240 км/ч? Например в москве негде на таких скоростях гонять :)

[FoxxMPS]

Эээээм 220-240 км/ч? Например в москве негде на таких скоростях гонять :)

 

Вар, в Москве дорогие не заканчиваются ;)

[Redline]

Вотменно что в москве дороги заканчиваются, дальше однр направления, не знаю где в том же краснодаре можно 240 ипашить )))))) я там ни одного нормального участка дороги не встретил когда был там )))) если конечно только для драга, хотя какая скорость на выходе 402м?

[VovaRnD]

Поправачка, в Ростовской и Краснадарском крае, есть очень хорошие участки дороги и гонять можно и на больших скоростях хотя не намного )

А фишка в том что машин на порядок меньше чем в МСК. И камеры не на каждом столбе ) )

[Simachev]

Вотменно что в москве дороги заканчиваются, дальше однр направления, не знаю где в том же краснодаре можно 240 ипашить )))))) я там ни одного нормального участка дороги не встретил когда был там )))) если конечно только для драга, хотя какая скорость на выходе 402м?

160-170 макс,а если эту приблуду установить,где метонол сам берется и сколько он стоит и какой расход?

[nerevarin666]

Как кто-то сказал в фильме форсаж 4 " Метанол - используют пи..... " )))))))))

Изменено 26 августа, 2011 пользователем МНЕМОНИК

[SAvina]

метанол можно использовать по разному

не для форсирования применять, им можно просто охлаждать

 

http://www.drive2.ru/cars/opel/corsa_opc/c...230376168108708

 

работает это так, берем метанол (спирт), бодяжим его 1:1 с водой, заливаем в бачек, далее когда жмем на педаль газа и давление турбины становится положительным (т.е. мы начинаем ехать быстрее) включается насос, который качает смесь метанола во впуск и форсунка все это дело распыляет в воздух перед дросселем, т.е. воздух в камере сгорания теперь не просто воздух а с водно-метанольной смесью

[funkb]

однозначно полезная вещь, спасет в большинстве случаев от детонации, неважно, ездишь по городу или на драге

[Alien]

Скоро будем колхозить мне на тачан)))

[МНЕМОНИК]

Скоро будем колхозить мне на тачан)))

ждём отчёт!

[Alien]

Саш, это будет скорее всего после окончания сезона и когда прошивка появиться, пихать эту штуку без настройки не очень хочется)))

[Tygarin]

давай делай скорее) и чип сделайте)

[Alien]

Сидели тут кумекали и решили...

1.Впрыск метанола позволяет уменьшить температуру смеси, чем можно отодвигать углы зажигания на большую величину и делать более злую настройку без вреда для двигателя!

Но есть один нюанс, если вдруг эта штука закончится, то будет дырка в блоке) так как двиг у мазды очень плохо переваривает большие углы отклонения(((

2. Метанол у нас запрещен для продажи, но есть места где мона достать.... но может его просто не быть в наличии)))

т.е. им надо запастись на весь срок эксплуатации на всякий случай!))) Да и для сток двигла не актуально!

С метанолом мона настроить сил 350, но уже насоса не хватит! да и двиг под вопросом) а без мона настроить 320! думаю хватит!

[МНЕМОНИК]

Сидели тут кумекали и решили...

1.Впрыск метанола позволяет уменьшить температуру смеси, чем можно отодвигать углы зажигания на большую величину и делать более злую настройку без вреда для двигателя!

Но есть один нюанс, если вдруг эта штука закончится, то будет дырка в блоке) так как двиг у мазды очень плохо переваривает большие углы отклонения(((

2. Метанол у нас запрещен для продажи, но есть места где мона достать.... но может его просто не быть в наличии)))

т.е. им надо запастись на весь срок эксплуатации на всякий случай!))) Да и для сток двигла не актуально!

С метанолом мона настроить сил 350, но уже насоса не хватит! да и двиг под вопросом) а без мона настроить 320! думаю хватит!

ну нужно делать тогда по уму ,поставить датчик как на бачке омывалки,посмотреть возможность перехода на бензиновую карту если в бачке осталось по минимуму метанола!

Изменено 9 сентября, 2011 пользователем МНЕМОНИК

[Alien]

Сань, ты прав, именно так и надо делать! только ставить его имеет смысл на ковке, имхо, на штатной поршневой не очень гуд, меня мучают сомнения за сохранность мазды и надежности ее двигла)))! да и вопрос открытый с настройкой машины под эту приблуду. до сих пор Г2 не можем прошить!)))

[МНЕМОНИК]

Сань, ты прав, именно так и надо делать! только ставить его имеет смысл на ковке, имхо, на штатной поршневой не очень гуд, меня мучают сомнения за сохранность мазды и надежности ее двигла)))! да и вопрос открытый с настройкой машины под эту приблуду. до сих пор Г2 не можем прошить!)))

на стоке не больше 330-340 коней это даже к бабке не ходи!но самое интересное что не будет детонации а это большой плюс в сохранности потрохов при больших оборотах!вопрос в возможности иметь две карты на мопсе,реально ли?

[Alien]

на штатных мозгах думаю нет!

а вот на не штатных вполне! только это уже не бюджет)))

[МНЕМОНИК]

на штатных мозгах думаю нет!

а вот на не штатных вполне! только это уже не бюджет)))

тогда будет постоянная зависимость от метанола а это не приемлемо например для меня когда нет альтернативы ((((