Одиночный короткий свист при 3000 об./мин

[Spirit79]

Картина такая: при разгоне, когда стрелка тахометра проходит отметку 3000, слышен отчетливый короткий свист типа: «сссшшииить!!!!» продолжительностью менее секунды, при дальнейшем разгоне все тихо. При торможении двигателем, когда обороты падают и стрелка тахометра проходит отметку 2000 слышен тот же свист но тише намного. Еще этот свист можно услышать, если стоя на нейтралке при выключенном кондее, газом установить обороты на отметке 3000 и в этом положении включить кондей, при этом кроме отчетливого свиста еще и обороты подскакивают до 3100. Такое впечатление, что на оборотах 3000 муфта кондея переходит в другой режим и при этом издает такой звук. На работу кондера это не влияет, просто если ехать без музыки и с открытым окном, этот свист при разгоне ну очень слышно! Раздражает. :( Если кондей отключен, то никаких звуков нет. Что это может быть? Сталкивался ли кто-нибудь с подобными симптомами?

Изменено 25 июля, 2011 пользователем Spirit79

[Winged_7]

Картина такая: при разгоне, когда стрелка тахометра проходит отметку 3000, слышен отчетливый короткий свист типа: «сссшшииить!!!!» продолжительностью менее секунды, при дальнейшем разгоне все тихо. При торможении двигателем, когда обороты падают и стрелка тахометра проходит отметку 2000 слышен тот же свист но тише намного. Еще этот свист можно услышать, если стоя на нейтралке при выключенном кондее, газом установить обороты на отметке 3000 и в этом положении включить кондей, при этом кроме отчетливого свиста еще и обороты подскакивают до 3100. Такое впечатление, что на оборотах 3000 муфта кондея переходит в другой режим и при этом издает такой звук. На работу кондера это не влияет, просто если ехать без музыки и с открытым окном, этот свист при разгоне ну очень слышно! Раздражает. :( Если кондей отключен, то никаких звуков нет. Что это может быть? Сталкивался ли кто-нибудь с подобными симптомами?

Я понял про какой ты свист говоришь, у меня такой бывает, но только тогда, когда машину утром завожу а климат включен. Как только движек заработает срузу включается компрессор кондея со свистом, а потом тишина, или я просто не прислушивался. Я щитаю, что все нормуль.

[Spirit79]

На сервисе в прошлом году мне тоже сказали, что все нормально но сейчас этот свист громче вроде стал.

[MOkUS]

Картина такая: при разгоне, когда стрелка тахометра проходит отметку 3000, слышен отчетливый короткий свист типа: «сссшшииить!!!!» продолжительностью менее секунды, при дальнейшем разгоне все тихо. При торможении двигателем, когда обороты падают и стрелка тахометра проходит отметку 2000 слышен тот же свист но тише намного. Еще этот свист можно услышать, если стоя на нейтралке при выключенном кондее, газом установить обороты на отметке 3000 и в этом положении включить кондей, при этом кроме отчетливого свиста еще и обороты подскакивают до 3100. Такое впечатление, что на оборотах 3000 муфта кондея переходит в другой режим и при этом издает такой звук. На работу кондера это не влияет, просто если ехать без музыки и с открытым окном, этот свист при разгоне ну очень слышно! Раздражает. :( Если кондей отключен, то никаких звуков нет. Что это может быть? Сталкивался ли кто-нибудь с подобными симптомами?

 

Это ZOOM-ZOOM, пытается проснуться. :rofl: Но он не проснётся никогда, япы конкретно его снотворным накачали.

[loMakln]

Странно конечно, может ремень компрессора (короче кондея, не знаю как точно называется), бывает свистит

Изменено 25 июля, 2011 пользователем Заххак

[Winged_7]

На сервисе в прошлом году мне тоже сказали, что все нормально но сейчас этот свист громче вроде стал.

Со временем просто привыкаешь к машине и звуки становятся понятливей и отчетливей, хотя на самом деле они такие и были.

[Котэ]

У всех он есть, похоже на ремень или кондей. В любом случае - это нормально.

[Modrich26]

Это называется картина маслом!!!!

[Гость j-style]

турба :punk:

 

ну а по теме, у меня в прошлом году летом, когда была жестокая жара (если кто забыл) ну так вот, в температуру 40 с хреном завел машину (кондей был включен) и звук был такой, что я думал, что 150км прийдется ехать на эвакуаторе :rofl: :rofl: больше такое не повторялось, т.к. теперь кондей включаю только когда машина поработает хотя бы минуту

[Modrich26]

ну а по теме, у меня в прошлом году летом, когда была жестокая жара (если кто забыл) ну так вот, в температуру 40 с хреном завел машину (кондей был включен) и звук был такой, что я думал, что 150км прийдется ехать на эвакуаторе :rofl: :rofl: больше такое не повторялось, т.к. теперь кондей включаю только когда машина поработает хотя бы минуту

 

 

так бывает на Ауди только)))))))))))))))

[Гость j-style]

так бывает на Ауди только)))))))))))))))

теперь мы знаем, что ауди не одиноко

[wolf220]

Это ремень проскальзывает, но так как он не натягивается в ручную а есть автоматический натяжитель никак его не подтянешь.

Можно побрызгать на него из баллончика называемым "Кондиционер для приводных ремней" такая липкая не высыхающая жидкость, поможет но ненадолго.

 

Кстати у меня стоит ремень оригинальный сшитый нитками из 3-2 кусков, они что там совсем экономят что ли!!

на ТАЗе и то ставят цельнолитой ремень.

Может имеет смысл поставить не оригинальный, не сшитый ремень?

Изменено 13 октября, 2011 пользователем wolf220