Ресивер-осушитель

[Airbus]

Вчера во время очередного осмотра моей малышки обнаружил досадную неприятность.

 

Вопросы:

1. Осушителю кирдык или можно поробовать подтянуть соединения?

2. Если замена, то какова цена вопроса?

3. Можно ли до ремонта пользоваться климатом?

 

 

П.С. Уровень охлаждающей жидкости в норме. Климат морозит хорошо, только, если долго стоять в пробке на жаре, то ему требуется отдых минут 10. Потом всё ОК.

[IcEMaN]

на фотографии радиатор кондера!

К охлаждению машины не имеет никакого отношения, поэтому и антифриз в норме.

 

Ремонту не подлежит. Требует замены.

В конце концов фрион окончательно выйдет.

[Airbus]

на фотографии радиатор кондера!

К охлаждению машины не имеет никакого отношения, поэтому и антифриз в норме.

 

Ремонту не подлежит. Требует замены.

В конце концов фрион окончательно выйдет.

А "граната" слева - это же осушитель кондея?

Вроде как он "сопливит"...

[IcEMaN]

на фотографии радиатор кондера!

К охлаждению машины не имеет никакого отношения, поэтому и антифриз в норме.

 

Ремонту не подлежит. Требует замены.

В конце концов фрион окончательно выйдет.

А "граната" слева - это же осушитель кондея?

Вроде как он "сопливит"...

именно...раз начал сопливиться, значит меняй радиатор в сборе

 

Поправка

Осушитель продается отдельно. Код: BP4K-61-501A.

 

Также скорее всего понадобится пару уплотнительный колец:

1. C003-61-J17

2. B25F-61-J17

[Airbus]

именно...раз начал сопливиться, значит меняй радиатор в сборе

 

Поправка

Осушитель продается отдельно. Код: BP4K-61-501A.

 

Также скорее всего понадобится пару уплотнительный колец:

1. C003-61-J17

2. B25F-61-J17

 

 

Спасибо за совет.

Надо будет выявить причину. Если это только осушитель, то не страшно - поменяю. Он стоит менее 2000р.

А вот радиатор (BPYK-61-48ZA) за 14000 переваливает.

Может, стоит поставить неоригинал?

Кто ставил?

[IcEMaN]

Спасибо за совет.

Надо будет выявить причину. Если это только осушитель, то не страшно - поменяю. Он стоит менее 2000р.

А вот радиатор (BPYK-61-48ZA) за 14000 переваливает.

Может, стоит поставить неоригинал?

Кто ставил?

 

1. Надо понять что вышло из строя. Может быть осушитель пропускает из уплотнительного кольца ;) А в этом случае ремонт обойдется вообще в 300-400 рублей (с учетом пива )

2. Новый радиатор идет уже в сборе с осушителем.

3. Неоригинал? Можно, главное какой.

[Airbus]

 

1. Надо понять что вышло из строя. Может быть осушитель пропускает из уплотнительного кольца ;) А в этом случае ремонт обойдется вообще в 300-400 рублей (с учетом пива )

2. Новый радиатор идет уже в сборе с осушителем.

3. Неоригинал? Можно, главное какой.

 

 

 

Вот именно!

Какой?

[IcEMaN]

А фиг знает)

магазине советует как аналог фирму Quinton Hazell (Германия)

 

Компания QН (Quinton Hazsell), входящая в международную группу компаний DANA (Дейна), работает на мировом рынке автозапчастей с 1946 года. 20000 наименований - достаточно широкий выбор даже для самого изношенного автомобиля, взыскательного автолюбителя, престижного автосервиса. Не имеет значения, европейский или японский автомобиль нуждается в ремонте. QН поможет, даже если у Вас Лада-Самара. Традиционно высокое английское качество и, как закономерный результат, - успешная торговля более чем в 150 странах мира. QН - не только Ваш выбор. Известные фирмы используют продукцию QН на своих сборочных конвейерах: BMW - гидравлические и тормозные системы; CITROEN - газовые амортизаторы; FORD - топливные системы, сцепление, детали рулевого управления; JAGUAR, LAND ROVER - водяные помпы и бензонасосы. Это далеко не полный перечень бесспорно авторитетных производителей, отдающих предпочтение QН. Качество ОН подтверждается международным сертификатом качества компании Ллойд. Продукция QН выпускается также под торговыми марками C.I., MOPROD и LIPMESA. В 1996 году компания QН отпраздновала пятидесятилетие работы на мировом рынке автозапчастей.

 

Но даже у них ценники сильно отличаются.

Один радиатор Quinton Hazell (QCN240D) стоит 5 508,85р.

Другой радиатор Quinton Hazell (но код QCN393) стоит уже почти как оригинал 13 002,35р..

 

Вот и думай, какой брать.

Одно я знаю точно, кЕтай брать точно не стоит.

[Airbus]

Спасибо за инфу, дружище.

Буду надеяться, что всё обойдется заменой осушителя...

[IcEMaN]

Спасибо за инфу, дружище.

Буду надеяться, что всё обойдется заменой осушителя...

я надеюсь что обойдется заменой уплотнительных резинок ;)

[mazdalex]

Я нарыл

MAZDA BPYK-61-48ZA Радиатор 12619,67 ре.

[Airbus]

Я нарыл

MAZDA BPYK-61-48ZA Радиатор 12619,67 ре.

Thanks!

[*Олег*]

Скажите пожалуйста, а какова роль осушителя основная??? И как часто его менять? Просто мне в сервесе без всяких причин, вынесли вердикт: ЗАМЕНА!!!

[Airbus]

Скажите пожалуйста, а какова роль осушителя основная??? И как часто его менять? Просто мне в сервесе без всяких причин, вынесли вердикт: ЗАМЕНА!!!

Поменял радиатор с осушителем в сборе. Брал Nissens (Дания). Копия оригинала.

Покупал и менял в Мазда СТО. Вышло раза в 3 дешевле, чем у официалов.

Всё ОК!

[kotik636]

Скажите пожалуйста, а какова роль осушителя основная??? И как часто его менять?

Ресивер – осушитель обеспечивает очистку, удаление влаги из системы кондиционера.Также служит резервуаром для сбора хладагента, поступившего из конденсатора. Применяется в системах кондиционирования воздуха с расширительным клапаном. Влага, которая может попасть в систему автокондиционера может замерзнуть и затруднить движение хладагента в магистрали, что, кроме отсутствия охлаждающего действия испарителя, может послужить причиной выхода из строя и поломки компрессора. Кроме того, вода и хладагент, вступив в рекцию, могут образовать коррозионно опасные кислотные соединения, что отрицательно скажется на работе элементов автокондиционера и заметно уменьшит срок службы системы кондиционирования.

 

Рекомендуется производить замену ресивера осушителя не реже чем раз в 3-4 года эксплуатации автомобильного кондиционера.