Чип MPS Gen2

[МНЕМОНИК]

Как относитесь к Чипу от ПАТа

[loMakln]

Как относитесь к Чипу от ПАТа

Интересно...

Изменено 29 октября, 2012 пользователем loMakln

[Tygarin]

Далеко.

А вот кобб уже близко )))

[Maz]

Тоже уже смотрю на cobb. Он и правда кажется "ближе" :)

[Alien]

г2 не шьют у нас...

Леша смог мне взломать мозг и залить тест, но в итоге заболел, машину мне так и не настроили, а тут я решил ее продавать, а Леша больше маздами не занимается)

[loMakln]

Мне до ПАТа близко, буду наблюдать)

[МНЕМОНИК]

Поеду к нему весной ,кто со мной?

[Maz]

Поеду к нему весной ,кто со мной?

Если к этому времени поставлю впуск, выпуск, то я поеду.

[Tygarin]

кобб наше фсё!

з.ы. ожидаю со дня на день

[thecure]

То, что сделал один кудесник с моей машиной - не поддаётся быстрому осмыслению.

Я пока только офигеваю и недоумеваю. Уже 3 дня у меня - ракета. Без чипа. Сделали впрыск некоего вещества в масло, которое сводит к минимуму трение всех движущихся деталей в движке, коробке, усилителе руля, охлаждающей жидкости.

Компрессия в цилиндрах через 500 км поднимается с 10-11 до 15, по прежним графикам других машин, в том числе и МПСок до 17. Гарантия сего действия - 100.000, но разработчик сказал что и 300-400.000 пройдёт без п...ды.

Я не верил, но когда сделал......ох....ел.

Всем привет!!!!

[Tygarin]

че это за фантастика такая

[LLIo6oH]

Компрессия в цилиндрах через 500 км поднимается с 10-11 до 15, по прежним графикам других машин, в том числе и МПСок до 17.

 

Японцы голову ломали все КБ, чтобы сделать двигатели СкайЭктив с компрессией 14 на бензине.

А тут вон русский народ до 17 как нех-й делать ))

 

Да, и как компрессию увидеть на ГРАФИКЕ? )))))

 

Да там нобелевская премия светит )))

 

На сколько бабла тебя развели?

Изменено 13 ноября, 2012 пользователем LLIo6oH

[thecure]

Компрессия в цилиндрах через 500 км поднимается с 10-11 до 15, по прежним графикам других машин, в том числе и МПСок до 17.

 

Японцы голову ломали все КБ, чтобы сделать двигатели СкайЭктив с компрессией 14 на бензине.

А тут вон русский народ до 17 как нех-й делать ))

 

Да, и как компрессию увидеть на ГРАФИКЕ? )))))

 

Да там нобелевская премия светит )))

 

На сколько бабла тебя развели?

Дядька это возглавлял Эксперементальный гараж МО 20 лет, и работал над этой темой.

Сейчас он работает с японцами конкретно с Маздой и довел им двигатель Венкеля до того, что он перестал ломаться.)))) документы все есть.

Компрессиометр выдает график сам, печатает прямо при замере. А вот некий инженер из ЦАГИ, который доводит МИГи, увидив снимок с электронного микроскопа, от обработаных деталей, так и сказал - премия Нобеля.

Развод стоит 32.000 р.

[LLIo6oH]

Занятное чтиво :)

 

Компрессиометр выдает график сам, печатает прямо при замере.

Можно глянуть на этот чудо аппарат? :)

[Vankel_ru]

Жидкость заливается в мотор на 200-300км после чего сливается вместе смаслом. Фильтр меняется на новый. Помимо укзанного залегания, жидкость востанавливает хорошее прилегание клапанов к сёдлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы, устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлождения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой спецыальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий метализированный слой, который компенсирует износ указанных деталей двмгателя. Также жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник коленвала, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора передачи. По дороге устраняет износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает её вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор спецыальным маслом, а также создаёт осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальник полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безастовый компонент на колодки восстанавливат цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушках. От низковольтной цепи, катушек жидкость попадает в компьютер, и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя неупомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелость глушителя, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а также осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выполняет роль каталитического нейтрализатора. Существует также масса других полезных свойств этой жидкости но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьёзный недостаток жидкости- она ничего неосождает на фары ближнего света и не восстанавливает пневмобаллоны но наша лабаратория , со всей ответственностью вам заявляет что следующее покаление данной жидкости, проникнув в блок управления светом будет обязательно чтото осаждатьи делать в машине ксеноновый свет. Аесли она доберётся до пневмобаллонов то она нетолько заделает все поры, заштопает порванный корд но и сформирует нанопокрытие на наружном слое подушки защищающее подушку от любого внешнего воздействия

[МНЕМОНИК]

То, что сделал один кудесник с моей машиной - не поддаётся быстрому осмыслению.

Я пока только офигеваю и недоумеваю. Уже 3 дня у меня - ракета. Без чипа. Сделали впрыск некоего вещества в масло, которое сводит к минимуму трение всех движущихся деталей в движке, коробке, усилителе руля, охлаждающей жидкости.

Компрессия в цилиндрах через 500 км поднимается с 10-11 до 15, по прежним графикам других машин, в том числе и МПСок до 17. Гарантия сего действия - 100.000, но разработчик сказал что и 300-400.000 пройдёт без п...ды.

Я не верил, но когда сделал......ох....ел.

Всем привет!!!!

где ты его нашёл?

[LLIo6oH]

Жидкость заливается в мотор на 200-300км после чего сливается вместе смаслом. Фильтр меняется на новый. Помимо укзанного залегания, жидкость востанавливает хорошее прилегание клапанов к сёдлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы, устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлождения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой спецыальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий метализированный слой, который компенсирует износ указанных деталей двмгателя. Также жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник коленвала, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора передачи. По дороге устраняет износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает её вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор спецыальным маслом, а также создаёт осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальник полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безастовый компонент на колодки восстанавливат цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушках. От низковольтной цепи, катушек жидкость попадает в компьютер, и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя неупомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелость глушителя, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а также осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выполняет роль каталитического нейтрализатора. Существует также масса других полезных свойств этой жидкости но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьёзный недостаток жидкости- она ничего неосождает на фары ближнего света и не восстанавливает пневмобаллоны но наша лабаратория , со всей ответственностью вам заявляет что следующее покаление данной жидкости, проникнув в блок управления светом будет обязательно чтото осаждатьи делать в машине ксеноновый свет. Аесли она доберётся до пневмобаллонов то она нетолько заделает все поры, заштопает порванный корд но и сформирует нанопокрытие на наружном слое подушки защищающее подушку от любого внешнего воздействия

Давненько я так не ржал! )))

[thecure]

То, что сделал один кудесник с моей машиной - не поддаётся быстрому осмыслению.

Я пока только офигеваю и недоумеваю. Уже 3 дня у меня - ракета. Без чипа. Сделали впрыск некоего вещества в масло, которое сводит к минимуму трение всех движущихся деталей в движке, коробке, усилителе руля, охлаждающей жидкости.

Компрессия в цилиндрах через 500 км поднимается с 10-11 до 15, по прежним графикам других машин, в том числе и МПСок до 17. Гарантия сего действия - 100.000, но разработчик сказал что и 300-400.000 пройдёт без п...ды.

Я не верил, но когда сделал......ох....ел.

Всем привет!!!!

где ты его нашёл?

Он по аппаратуре прется, я ему проигрыватели СД продавал, случайность свела.

[thecure]

Занятное чтиво :)

 

Компрессиометр выдает график сам, печатает прямо при замере.

Можно глянуть на этот чудо аппарат? :)

 

Глянуть то как? нужно ехать к нему фоткать и.д. Там на самом приборе коробочка маленькая с самописцем по термочувствительной бумаге.

[Vankel_ru]

Давай заедим на киевке - сравним как валит по сравнению со стоком.

P.S. Вроде не много в универе прогуливал, но связать добавку в масло и увеличение компрессии в 1,5 раза не могу... 17 атмосфер...это почти физический предел для степени сжатия 12. У мпс степень сжатия на сколько я помню 9,5.

Изменено 13 ноября, 2012 пользователем Vankel_ru

[МНЕМОНИК]

Давай заедим на киевке - сравним как валит по сравнению со стоком.

P.S. Вроде не много в универе прогуливал, но связать добавку в масло и увеличение компрессии в 1,5 раза не могу... 17 атмосфер...это почти физический предел для степени сжатия 12. У мпс степень сжатия на сколько я помню 9,5.

+100500

[sergok81]

Жидкость заливается в мотор на 200-300км после чего сливается вместе смаслом. Фильтр меняется на новый. Помимо укзанного залегания, жидкость востанавливает хорошее прилегание клапанов к сёдлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы, устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлождения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой спецыальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий метализированный слой, который компенсирует износ указанных деталей двмгателя. Также жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник коленвала, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора передачи. По дороге устраняет износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает её вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор спецыальным маслом, а также создаёт осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальник полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безастовый компонент на колодки восстанавливат цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушках. От низковольтной цепи, катушек жидкость попадает в компьютер, и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя неупомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелость глушителя, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а также осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выполняет роль каталитического нейтрализатора. Существует также масса других полезных свойств этой жидкости но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьёзный недостаток жидкости- она ничего неосождает на фары ближнего света и не восстанавливает пневмобаллоны но наша лабаратория , со всей ответственностью вам заявляет что следующее покаление данной жидкости, проникнув в блок управления светом будет обязательно чтото осаждатьи делать в машине ксеноновый свет. Аесли она доберётся до пневмобаллонов то она нетолько заделает все поры, заштопает порванный корд но и сформирует нанопокрытие на наружном слое подушки защищающее подушку от любого внешнего воздействия

:rofl:

[sergok81]

Давай заедим на киевке - сравним как валит по сравнению со стоком.

P.S. Вроде не много в универе прогуливал, но связать добавку в масло и увеличение компрессии в 1,5 раза не могу... 17 атмосфер...это почти физический предел для степени сжатия 12. У мпс степень сжатия на сколько я помню 9,5.

тоже хочу на киевку, посмотреть на это "лох-несское чудо" ))))

[thecure]

Давай заедим на киевке - сравним как валит по сравнению со стоком.

P.S. Вроде не много в универе прогуливал, но связать добавку в масло и увеличение компрессии в 1,5 раза не могу... 17 атмосфер...это почти физический предел для степени сжатия 12. У мпс степень сжатия на сколько я помню 9,5.

 

Заедем конечно, я готов. Тачка тоже.

В приложении замеры старой Каризмы, МПС ки не нашёл.

Изменено 13 ноября, 2012 пользователем thecure

[thecure]

А вот почти новая Мазда6

 

Вот Мазда6 с компрессией 16

 

Вот Мазда6 с компрессией 16