Скрежет при трогании в передней подвеске

[trooper5]

Так как быть то!?

Что менять????? Колодки почти новые (и 2 тыс не наездил). Менять просто диски??? А если новые диски притрутся уже б/у колодками не так ка то(((((( И какие диски брать? Мне не на треке гонять, а просто ездить без скрипа, гула, писка!

Советуйте господа! Что лучше по соотношению цена/качество!

[andredd]

Если у тебя диски нормальные, то зачем их менять? Я диски менял т.к. выработка была уже большая и тормозить со скорости 120 уже как-то сложно было( Диски и колодки ставил АТЕ) Из-за скрежета поменял колодки на другие (Motocraft), а наездил всего 1,5 тыс. км. До этого стояли TRW, но мне не очень нравились(

Кстати почему именно бош?

[Jakob]

У меня TRW колодки. Износ 50 % примерно

Так вот заметил нынче тихими летними ночами на скоростях до 50 км/ч радиальное шорканье (не скрежет)

Прижмешь слегка педаль тормоза (можно даже не отпуская педали газа - звук пропадает

Как будто колодки не плотно прижимаются к диску

 

Это что - направляющие смазывать надо

Где почитать/посмотреть как это делать?

[trooper5]

У меня TRW колодки. Износ 50 % примерно

Так вот заметил нынче тихими летними ночами на скоростях до 50 км/ч радиальное шорканье (не скрежет)

Прижмешь слегка педаль тормоза (можно даже не отпуская педали газа - звук пропадает

Как будто колодки не плотно прижимаются к диску

 

Это что - направляющие смазывать надо

Где почитать/посмотреть как это делать?

 

 

Очень хотелось бы почитать/посмотреть как это делается!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

Если у тебя диски нормальные, то зачем их менять? Я диски менял т.к. выработка была уже большая и тормозить со скорости 120 уже как-то сложно было( Диски и колодки ставил АТЕ) Из-за скрежета поменял колодки на другие (Motocraft), а наездил всего 1,5 тыс. км. До этого стояли TRW, но мне не очень нравились(

Кстати почему именно бош?

 

 

Бош потому что так вот попал на продавца!!(((( Чудака!

[andredd]

Попробую описать, как я смазывал направляющие) ИТАК:

1) Снимаем колесо

2) Смотрим на суппорт, с внутренней стороны, т.е. со стороны двигателя получается, будет видно сверху и снизу суппорта черные резиновые "колпачки" , где-то сантиметра по 2, диаметром где-то 1-1,5 см. Думаю не ошибетесь, т.к. там похожих нет))

3) Из этих "колпачков" вынимается пластиковая заглушка, она защищает от грязи разъем под шестигранник.

4) Шестигранником на 7 откручиваем и вытаскиваем этот металлический "болт". Вот этот металлический болт собственно и есть один из направляющих.

5) Задача просто его почистить от грязи.

6) Далее немного смазки всовываем внутрь резинового "колпачка", соответственно размазав по стенкам внутри. Я смазывал смазкой "ШРУС".

7) Смазываем плоскую поверхность нашего направляющего и собираем все в обратном порядке.

На все 4 колеса у меня ушло мин 30-40)

 

Удачи!! Если, что непонятно, пишите, буду рад помочь)

[trooper5]

Спасибо) Попробуем! Отпишусь!