Принимайте новенького))) нужна помощь!!!

[Fillin]

Привет всем!!! Два дня назад стал облодателям Mazda 3 Sedan. И вот какая неприятность, сегодня утром завел машину, минуты через три пошел дым из под капота и в салон, я сразу выключил зажигание, открыв капот обнаружил остатки ремня с лева от двигателя, мне говорили что в этих моделях не ремень ГРМ а цепь, плохо разбираюсь в этой модели, сильно не пинайте)) подскажите пожалуйста что это за ремень и чем грозит его обрыв? двигатель Z6 359128 1598куб.см АКПП если нужно будет могу укозать VIN. Заранее всем благодарен за помощь!!!

[Sash]

думаю, что у тебя порвался вот это

http://www.google.ru/search?q=%D0%A0%D0%B5...;client=firefox

первая ссылка.

звони в ОД. это не гарантия (ИМХО), но мозг им нужно взорвать.

[Fillin]

Машину я брал с рук 2006год, так что о гарантии речи не идет, если это обрыв ремня генератора, насколько это критично для движка и в какую примерно сумму я влетел?

[Sash]

устанавливай оригинал

попробуй позвонить сюда

http://www.mazda-sto.ru/contact/

и уточнить стоимость работ и ремня

где дешевле ремень, там и покупай :)

[Fillin]

Спасибо Sash!!! А на движок этот обрыв как то повлиял?

[Sash]

Спасибо Sash!!! А на движок этот обрыв как то повлиял?

 

не знаю :) у меня этот ремень не рвался, но я бы не рисковал. или кто-то тут скажет что к чему или звони и уточняй.

я бы не пожалел 2000р на эвакуатор.

или уточнил бы можно ли докатиться без завода двигателя.

[SelDimon]

Я думаю для двигателя это не дало никаких осадков), но вот почему пошел дым ...?????????????????? Надо смотреть! Фотки сделай и размести! Посмотрим) может подскаждем )

[Lucky]

Там работы то... фиг да нифига... ремень и ролик бери только оригинал.... как предположение, дым мог пойти если ролик заклинило... в итоге ремень терся, грелся, дымел и рвался... Движку ничего быть не должно... Не знаю как на трешке, на шестерке поменять ремень и натяжной ролик можно меньше чем за пол часа, главное что бы болты выкручивались нормально ...)))))

[kotik636]

Проверь какие шкивы("круглишки" по которым ремень вращается) свободно вращаются и какие мертво стоят. Мертво должен стоят самый большой шкив снизу, а остальные свободно вращаться, но не болтаться