Выхлопная система и все что с ней связанно

[Corey777]

Интересно услышать мнение людей, кто может быть встречался с данным вопросом...есть 2 литровый спорт на ручке, есть ли смысл вырезать кат?

В планах дополнить ещё впуском и чипом вырез катализатора...

[Darion]

пока смысла нет, вот прямо перед чиповкой и перед 0 впуском сделаешь, а еще лучше дополнить переделанным полностью выхлопом с его раздвойкой и т.п. А щас выиграешь мб 3 л.с. от них те "ни жарко ни холодно" не будет, скорее всего не заметишь даже

[green74]

кстать, если вырезаешь кат... там же лямбда вроде или ошибаюсь? что с ней делать?

[GMF198]

пока смысла нет, вот прямо перед чиповкой и перед 0 впуском сделаешь, а еще лучше дополнить переделанным полностью выхлопом с его раздвойкой и т.п. А щас выиграешь мб 3 л.с. от них те "ни жарко ни холодно" не будет, скорее всего не заметишь даже

при чем тут лошади? прибавка будет не в силе и даже не в моменте. Просто оптимизируется продувка цилиндра. Но тоже немного. Надо чиповать - иначе толку нету вообще.

Конечно, если кат сдох, то смело вырезать. А так - лишние движения.

 

кстать, если вырезаешь кат... там же лямбда вроде или ошибаюсь? что с ней делать?

обманку ставить или програмно удалять датчик.

[green74]

обманку ставить или програмно удалять датчик.

 

можно поподробней :huh: статьи читать лень))

[GMF198]

обманку ставить или програмно удалять датчик.

 

можно поподробней :huh: статьи читать лень))

лучше почитай. иначе не поймешь толком суть.

[dan_ten]

Всем здрасти :)

Тоже интересует тема каталика, выхлопа и чипа :)

Хотелось бы услышать мнение тех кто может делал или знает хорошо эту тему :)

Хотелось бы сделать чип, удалить каталик, поставить выхлоп, впуск и поменять валы.

Какую реально прибавку можно будет получить после всех этих действий? И выдержит ли все это коробка?

[GMF198]

Коробка выдержит много, но недолго.

Чем так мотор перетряхивать, не проще ли его вообще поменять?

Не забывай - больше дури - меньше ресуср...

[dan_ten]

Коробка выдержит много, но недолго.

Чем так мотор перетряхивать, не проще ли его вообще поменять?

Не забывай - больше дури - меньше ресуср...

Да это понятно :) я не собираюсь не ней всю жизнь ездить :) года на 3 хватит точно а там пофиг уже продать и забыть :)

ну а так по прикидкам, сколько может получится прибавка?

[GMF198]

Прибавка от чего? От вырезания ката? Сам по себе кат не особо мотору мешает. Выкинешь - просто продувка будет лучше. Снизу пойдет получше подхват и все.

[kotik636]

Вообще атмосферный мотор нет смысла чиповать!!!!Если очень хочется, надо брать турбовую и изголяться!!!! ИМХО

[GMF198]

Вообще атмосферный мотор нет смысла чиповать!!!!Если очень хочется, надо брать турбовую и изголяться!!!! ИМХО

ну смаря как чиповать... ту же хонду s2000 чиповать ух как прикольно - там в стоке 240 сил с 2 литров...

у маськи 2л не расчитан изначально на какие то капитальные переделки. Так то любой мотор можно переделать, но вся проблема в прочности блока. Поставь грм, кшм тюнячный, турбину и на первом хорошем выходе мощности блок просто развалится.

[kotik636]

ну смаря как чиповать... ту же хонду s2000 чиповать ух как прикольно - там в стоке 240 сил с 2 литров...

у маськи 2л не расчитан изначально на какие то капитальные переделки. Так то любой мотор можно переделать, но вся проблема в прочности блока. Поставь грм, кшм тюнячный, турбину и на первом хорошем выходе мощности блок просто развалится.

А на MPS 2.3 блок рвет после 300 сил.

[SAvina]

пользуйтесь пожалуйста спец темой про выхлопную систему

перенесено

[GMF198]

А на MPS 2.3 блок рвет после 300 сил.

Не факт. Значит что то неправильно было сделано. Этот блок и 500 копыт удержит... В штатах(если не ошибаюсь) есть дрэг-мопс. Там не то что 300 или 500... Там оч большой табун :)

[koi]

если блок перегильзовать то выдержит 500, а так..наш алюминиевый блок c Напылением - чисто коммерческая хреновина:)

[kotik636]

если блок перегильзовать то выдержит 500, а так..наш алюминиевый блок - чисто коммерческая хреновина:)

+1. Штатный не держит 300 это 100%. Были тесты 3 моторов и все после 300 :russian_roulette:

[Гость j-style]

если блок перегильзовать то выдержит 500, а так..наш алюминиевый блок c Напылением - чисто коммерческая хреновина:)

+1

[Corey777]

Всё-таки не особо понял...есть ли смысл делать это на атмо движке(вырезать кат,чиповать,ставить впуск,если делать это вместе?)

[koi]

впуск-выпуск-каты-чип, лошадей 20, ну 30 от силы дадут, через день опять мало будет:)

проще мпс купить, ощутимый прирост дешевле будет..это если нет фанатизма к атмо:)

[Corey777]

Думал,но не хочется мне мпс,много это для меня)а что получится с атмо движком интересно:)поэтому и хочу услышать людей,кто может быть делал это уже...

[GMF198]

это делали, делают и будут делать, пока не поймут, что мотор изначально не расчитывался на переделку - деталей мало и они, ес-но, дорого стоят. Проще наверно v6 тогда от MPV вкорячить. А че?! - деньги те же , за то интереса то больше. Дает он в стоке 200 сил. Тебе как раз и не много, но и не мало. Плюс момент конкретно больше, чем у 2л.

[sashka588]

Всем здрасти :)

Тоже интересует тема каталика, выхлопа и чипа :)

Хотелось бы услышать мнение тех кто может делал или знает хорошо эту тему :)

Хотелось бы сделать чип, удалить каталик, поставить выхлоп, впуск и поменять валы.

Какую реально прибавку можно будет получить после всех этих действий? И выдержит ли все это коробка?

Коробка выдержит.Есть готовый комплект впуск, выпуск, валы.Будет 200л.с.

[dan_ten]

Всем здрасти :)

Тоже интересует тема каталика, выхлопа и чипа :)

Хотелось бы услышать мнение тех кто может делал или знает хорошо эту тему :)

Хотелось бы сделать чип, удалить каталик, поставить выхлоп, впуск и поменять валы.

Какую реально прибавку можно будет получить после всех этих действий? И выдержит ли все это коробка?

Коробка выдержит.Есть готовый комплект впуск, выпуск, валы.Будет 200л.с.

И что по деньгам такой комплект?

[Phobos]

Энтузиасты, а где вы собрались валы на мазду брать? импортные дорого встанут, как вариант окб двигатель могут сделать.

Катализатор если убрать приход будет мизерный на 2ух литровом двигателе.