Проблема, или нет?

[mazda33]

Всем привет.

 

Меня зовут Олег, мне 25 лет. заранее извиняюсь за возможно глупые вопросы, но, к сожалению я ездил только на Вазах-Унитазах, это моя первая иномарка.

 

Матрёшка 1.6 , туринг + , сентябрь 2010 , механика, пробег 1500.

 

За это время эксплуатации, образовались две (я надеюсь не) ПРОБЛЕМЫ.

 

1) Поставил автозапуск, (программируемая нейтраль) , т.е чтобы в будущем удалённо запустить авто, нужно поставить на ручник. Итак: как оно у многих бывает, с утреца, когда голова не очень варит, я просто забыл его снять, и выехал задним ходом, СТОП, и потом первая скорость, а допёрло до меня что я еду на ручнике, это сигнализатор (мигал с интервалом в секунду) + соответствующее, не очень громкое звуковое сопровождение! Далее; ручник убрал, и качусь на нейтрале, дёргаю ручник , а он не работает. В итоге, не далеко заправка, доехал без проблем, зажигание OFF, ручник, выхожу, толкаю авто. Ручник работает! Я конечно логически понимаю, что наши машинки очень умные, и она мне просто не дала спалить ручник! Просто хотелось бы услышать ваше мнения...? :)

 

2) И второе; Октябрь, 28 число, температура воздуха ночью + 6 , дорога сухая (ехал по прямой, объезжая всякие ямки и т.д) . Я сам любитель быстрой езды, но, ехал по данной дороге со скоростью 60-70, раза три - 4 , на бортовом компе, загоралось надпись, Опасно , скользкая дорога. Хотя я её ложил на скорости 80 -90 в такие повороты , где все вменяемые люди на 40 заруливают! Не чего подобного не загоралось! Кто что скажет?

 

P.S Позвонил дилеру, так ОНО мне - езжайте на диагностику, = 4000 рублей, а всё что сломалось, мы вам поменяем :) ;)

[Гость j-style]

добро пожаловать в клуб ;)

 

1) с ручником всё нормаль по всей видимости ;) я на нём один раз проехал наверно километра 3 :pardon: сначала ехал, показалось что как-то тяжело едет :) потом доперло, что просто забыл снять с ручника пробег уже 20 тыс. км всё работает отлично ;)

 

2) немного не понятно, что должно загораться? система курсовой устойчивости не во всех комплектациях есть, а антипробуксовку проверить можно просто - встать на мокрый асфальт и резко тронуться, на приборной панели должен загореться оранжевый индикатор ;)

[wormy]

да не обязательно на мокрый, можно просто со шлейфом уйти со светофора, хотя буксануть тупо не получится, машина не даст

на счет индикатора. Ты же не думаешь что машина сканирует состояние асфальта? =) Предупреждение появляется при не больших минусовых температурах, -2 -4 где-то так т.к. при в этих ситуациях частички воды на асфальте могут начать подмерзать и образуется гололед. Предупреждение говорит не о том, что на дороге гололед, а о том что он может быть и следует быть внимательнее. Когда установится постоянная отрицательная температура эти сообщения перестанут появляться

[Гость m.lomakin2010]

Вчeрa тожe тaкaя хрeнь былa чe то пикнуло в сaлонe и нa дисплee высвeтилaсь снeжинкa и нaдпись гололeд, a гололeдa нeбыло и было +3 грaдусa.

[pest89]

это абсолютно нормально) от стиля езды не зависит

[sux-007]

Загорается снежинка при +4 обычно

[Winged_7]

Загорается снежинка при +4 обычно

+1

если темпиратура была +5С то при падение на один градус выскочит предупреждении. при падение до 5С предупреждения не будет.

[Гость m.lomakin2010]

Однaкaжe умнaя мaшинкa, я рaд!

[Jiraf1981]

ну вот меня опередили с этой темой тоже хотел завести тему спросить что это такое глюк или что это касаемо появлению снежинки на дисплее борт.компа была точно такая же ситуация как описывалось выше !

 

Ну немного все прояснилось что хоть не я один такой .

[mazda33]

добро пожаловать в клуб ;)

 

1) с ручником всё нормаль по всей видимости ;) я на нём один раз проехал наверно километра 3 :pardon: сначала ехал, показалось что как-то тяжело едет :) потом доперло, что просто забыл снять с ручника пробег уже 20 тыс. км всё работает отлично ;)

 

2) немного не понятно, что должно загораться? система курсовой устойчивости не во всех комплектациях есть, а антипробуксовку проверить можно просто - встать на мокрый асфальт и резко тронуться, на приборной панели должен загореться оранжевый индикатор ;)

 

Дмитрий, спасибо, буду одноклубником :) . К сожалению не часто появляюсь, много работы.

 

Загорается именно снежинка, я не правильно похоже сформулировал.

 

А на ручнике , я мало похоже проехал, и 100% уверен, что система его отключила на 100% , т.к убрал и дёрнул его, когда машина была в движении, возможно то что ты проехал 3 км, не обращая внимания на сигнализатор, система начала его потихоньку подключать :) . В общем ВУМНЫЕ у нас машинки! :pardon:

[Гость m.lomakin2010]

Это точно

[Intercooler]

у меня тоже снижинка не раз загоралась, причем когда ехал по плохому асфальту, но ровной дороге все норм

[wormy]

...я еще раз повторяю, машина НЕ сканирует состояние асфальта, появление снежинки зависит от перепадов температуры в околонулевых значениях <_<

[Гость m.lomakin2010]

...я еще раз повторяю, машина НЕ сканирует состояние асфальта, появление снежинки зависит от перепадов температуры в околонулевых значениях <_<

Спaсибо! Я ужe понял и ужe нe волнуюсь.

[mazda33]

...я еще раз повторяю, машина НЕ сканирует состояние асфальта, появление снежинки зависит от перепадов температуры в околонулевых значениях <_<

 

 

Думаю всё таки ты не прав. А может бы и я, так что не чего не утверждаю. В общем:

 

Сегодня специально проверил, температура + 2 , у меня стабильная скорость по городу 90 - 100 , резкое перестроение (без подрезательств, и т.д) , не каких снежинок.

 

но, сегодня, отпустив весть дневной поток, по правой полосе, на скорости 60 - 70 (как бы это правильно сказать........, к нашим отточенным подвескам) , начал подруливать, (как на грузовике) , права-лево, понемногу, итог; чувство, - что машина действительно начала скользить, и снежинка, незамедлительно загоралась.

 

Лично моё мнение, - это летняя резина, летняя, с более низкими температурами, начинает просто поддубивать, тем самым, создаётся этот эффект скольжения, машина моментально реагирует.

 

P.S Я просто опираюсь на логику, если у всех маздоводов именно так, то, формула верна. ;)

[wormy]

да лааааадна, а машина как узнала что резина летняя? Как она узнала что началось скольжение? На сколько я знаю гироскопов, которые могли бы это замерить, у нас нету. Сканеров, которые могли бы определить состояние дорожного полотна под машиной так же не наблюдается, да и я вообще не уверен что такие уже изобрели. Да и чет когда я летом пустал машину в занос никаких снежинок не было...И когда резко выпадали тонны снега и машина ехала практически боком тоже снежинок на экране не наблюдалось.

[mazda33]

да лааааадна, а машина как узнала что резина летняя? Как она узнала что началось скольжение? На сколько я знаю гироскопов, которые могли бы это замерить, у нас нету. Сканеров, которые могли бы определить состояние дорожного полотна под машиной так же не наблюдается, да и я вообще не уверен что такие уже изобрели. Да и чет когда я летом пустал машину в занос никаких снежинок не было...И когда резко выпадали тонны снега и машина ехала практически боком тоже снежинок на экране не наблюдалось.

 

У меня именно так, как я описал, и у многих похоже тоже. Как узнала...., так же как и я. ;)

 

Более внимательно прочитай что я написал, и не пришлось бы писать три строки ;)

[wormy]

ок, почему когда я стоял и на моих глазах менялся показатель темпетаруты загоралась снежинка? Снос? Летняя резина?

 

Другой вопрос. А как ты узнал о сносе?

[Vityai]

Снежинка загорается только от температуры за бортом, т.е. когда она падает да +4 и всё!!! Так щас практически на всех машинах, а датчика покрытия нет ни на одной машине (во всяком случае какие мне известны)

[serega74]

...я еще раз повторяю, машина НЕ сканирует состояние асфальта, появление снежинки зависит от перепадов температуры в околонулевых значениях <_<

 

 

Думаю всё таки ты не прав. А может бы и я, так что не чего не утверждаю. В общем:

 

Сегодня специально проверил, температура + 2 , у меня стабильная скорость по городу 90 - 100 , резкое перестроение (без подрезательств, и т.д) , не каких снежинок.

 

но, сегодня, отпустив весть дневной поток, по правой полосе, на скорости 60 - 70 (как бы это правильно сказать........, к нашим отточенным подвескам) , начал подруливать, (как на грузовике) , права-лево, понемногу, итог; чувство, - что машина действительно начала скользить, и снежинка, незамедлительно загоралась.

 

Лично моё мнение, - это летняя резина, летняя, с более низкими температурами, начинает просто поддубивать, тем самым, создаётся этот эффект скольжения, машина моментально реагирует.

 

P.S Я просто опираюсь на логику, если у всех маздоводов именно так, то, формула верна. ;)

 

Всё один в один как ты написал! Вероятно что это система динамо. стабилизации! + датчик температуры! как единая система! Матрёха просто заботится о нашем здоровье

[wanna_escape]

Снежинка загорается только от температуры за бортом, т.е. когда она падает да +4 и всё!!! Так щас практически на всех машинах, а датчика покрытия нет ни на одной машине (во всяком случае какие мне известны)

:clapping: угу, +1 так все и есть на самом деле)

[Гость j-style]

[mdz3]

В последнее время, в гараже +10, на улице утром около 0, и всегда, при подъезде к дому, комп снежинку показывал и, ну и темп. за бортом падала до 0, (допустим при +4 показывал, не обращал внимание). гололёда не было!.

А сейчас, уже дней 5 темп ниже в гараже +3, на улице -4, -6 (утром), на дорогах полный гололёд!!!, снежинка молчит!!! вот так вот!!!

 

и ещё, хотел оценить DSC (был хороший снег), но не получилось, машина ни как в занос не хотела заходить на заснеженном полигоне :) только с ручника :) . а так кнопка DSC OFF - отключает противобукс и АБС. будем ждать когда полигон закатают, будем на гололёде оценивать DSC.

[wormy]

АБС не отключает, слава богу...а то яб наверн вам этот пост не писал

[Гость j-style]

АБС не отключает, слава богу...а то яб наверн вам этот пост не писал

 

кстати если кнопочку отключения доолго подержать, то значек DSC гаснет вообще и больше не включается) как при этом машина ведет себя на дороге пока не проверял, но на предыдущей так вроде система отключалась целиком