ВОПРОС ПО работе АКПП

[Юлькин]

Автомобиль 2008 года, 1,6 автомат, покупался и обслуживался в Рольф-Химки. Последнее ТО на 60 тыс. Масло в АКПП не менялось и никаких рекомендаций не было дано. Вчера смотрела масло у неофициалов, оно темное и с запахом гари. Вождение неспортивное, обыкновенное, коробка не насиловалась, тоесть никаких буксований и переключений во время езды. Коробка работает без нареканий, но цвет масла меня смутил. По гарантии, если возникнут проблемы с АКПП, стоимость ее и замены - это мои вложения? Или же ОД делает это бесплатно?

 

сейчас пробег 66000

[тарелочка супа]

масло поменяй сама...

есль регламентные работы на ТО..в замечаниях од может написать тока что нада поменять масло...

[agam]

если возникнут проблемы - естественно оф.дилер обязан решить вопрос бесплатно для тебя. проблема в том что дилера надо заставить признать наличие проблемы до истечения гарантии. А самый логичный вариант - поехать и ткнуть их носом в сожившуюся ситуацию. потому как раз ТО проводилось 6 тысяч назад то нормальный слесарь обязан был увидеть состояние жижи и рекомендовать замену (естественно не бесплатно, но это лучше чем коробку запороть)

[Юлькин]

если возникнут проблемы - естественно оф.дилер обязан решить вопрос бесплатно для тебя. проблема в том что дилера надо заставить признать наличие проблемы до истечения гарантии. А самый логичный вариант - поехать и ткнуть их носом в сожившуюся ситуацию. потому как раз ТО проводилось 6 тысяч назад то нормальный слесарь обязан был увидеть состояние жижи и рекомендовать замену (естественно не бесплатно, но это лучше чем коробку запороть)

ага, ясно))). Спасибо

[agam]

да не за что. кстати подобные темы (с техническими вопросами и проблемами) стоит открывать в ветке форума «sos.помогите-технические проблемы» хотя бы потому что там сидит больше народу и соответственно помогут/подскажут быстрее и правильнее :) удачи

[Луценко Евгений]

Автомобиль 2008 года, 1,6 автомат, покупался и обслуживался в Рольф-Химки. Последнее ТО на 60 тыс. Масло в АКПП не менялось и никаких рекомендаций не было дано. Вчера смотрела масло у неофициалов, оно темное и с запахом гари. Вождение неспортивное, обыкновенное, коробка не насиловалась, тоесть никаких буксований и переключений во время езды. Коробка работает без нареканий, но цвет масла меня смутил. По гарантии, если возникнут проблемы с АКПП, стоимость ее и замены - это мои вложения? Или же ОД делает это бесплатно?

 

сейчас пробег 66000

Здравствуйте!

Производитель не регламентирует замену масла в АКПП (ATF) на Вашем автомобиле, и указывает, что оно на весь срок службы. Однако с учетом наших непростых дорожных условий, а именно дорожные "пробки" я бы рекомендовал замену ATF в процессе эксплуатации.

К сожалению, я не видел цвет Вашего ATF, но скажу следующее. Темный цвет (коричневый) не говорит о ненадлежащем качестве ATF, но черный цвет, и запах гари - это "звоночек". АКПП и ее жидкость "боятся" перегрева будь то интенсивная эксплуатация или длительные простои в пробках в жару в режиме "D".

Сейчас Вам не стоит делать поспешных выводов о неисправности АКПП. Если у Вас нет нареканий на работу трансмиссии, то оснований для беспокойства нет. В качестве профилактики будет не плохо заменить жидкость ATF вместе с фильтром-маслозаборником. В процессе этих работ будет произведен осмотр не только состояния жидкости АКПП, но и наличие продуктов износа в поддоне и фильтре АКПП.

 

Рольф Химки предлагает услугу по замене ATF и фильтра. Для согласования времени и стоимости замены Вы можете позвонить в сервис-бюро по тел. 504-04-07.