все вопросы про работу кондиционера

[имхотеп]

если 550г это не критично??

[имхотеп]

ап

[Mishanya3]

он что у тебя гудит, или что-то не так работает?

[имхотеп]

при 5 градусах не пускается на тёплой парковке. Если включится то поработает где то минуту и выключается. Вот и голову ломаю, из за этого или так должно быть

[Mishanya3]

Нет, так не должно быть, может тебе без масла залили один хладоген.

[имхотеп]

Заправка полностью была, масло сам лично видел что вошло вместе с фреоном.

[диман 68]

Проштудировал всю тему и решил заняться ремонтом кондиционера. Проблема была такая;утром он включался проработав немного, потом больше не вкл.,решил как говорилось выше,выбросить регулировочную шайбу-эффект тот же - выбросил и вторую, и вот оно-чудо-работает. Похоже, что муфта сильно подтёрлась, зазор увеличился, и магнит не в силах был притянуть её.

[rafaeli]

скажите,кто знает как снять трубку высокого давления?

[Неизвестный Автор]

всю тему читать весьма тяжко, ибо дюже много страниц, посему пардон сразу, если баян: в общем бяда с кондеем такая: из левой части (ветки) сопел (воздуховодов) авто (не важно в каком положении заслонки) при включенном кондее воздух дует заметно и ощутимо теплее, чем из правых сопел...в чем может быть причина?

и второй вопрос: холодный воздух дует порционно, с перерывами, даже если не в режиме климат-контроля...

[said043]

Зддравствуйте была такая же проблема-компрессор включался на несколько минут, затем отключался! проблема была в том что муфта не могла зацепить привод! проблему решили вынув одну регулировочную шайбу!

У меня компрессор то включается на секунд 8 потом выключается на секунд  10. то есть работает с перебоями. Холодный ветер дует. Может быть дело в этой самой шайбе? Реле может такое вытворять? Может кто сталкивался с этим.

Изменено 26 апреля, 2013 пользователем said043

[Mystrey]

 

Зддравствуйте была такая же проблема-компрессор включался на несколько минут, затем отключался! проблема была в том что муфта не могла зацепить привод! проблему решили вынув одну регулировочную шайбу!

У меня компрессор то включается на секунд 8 потом выключается на секунд  10. то есть работает с перебоями. Холодный ветер дует. Может быть дело в этой самой шайбе? Реле может такое вытворять? Может кто сталкивался с этим.

Компрессор так и должен работать

[said043]

 

 

Зддравствуйте была такая же проблема-компрессор включался на несколько минут, затем отключался! проблема была в том что муфта не могла зацепить привод! проблему решили вынув одну регулировочную шайбу!

У меня компрессор то включается на секунд 8 потом выключается на секунд  10. то есть работает с перебоями. Холодный ветер дует. Может быть дело в этой самой шайбе? Реле может такое вытворять? Может кто сталкивался с этим.

Компрессор так и должен работать

Он должен каждые 10 секунд включаться и выключаться?

[Mystrey]

 

 

 

 

 

 

Зддравствуйте была такая же проблема-компрессор включался на несколько минут, затем отключался! проблема была в том что муфта не могла зацепить привод! проблему решили вынув одну регулировочную шайбу!

 

У меня компрессор то включается на секунд 8 потом выключается на секунд  10. то есть работает с перебоями. Холодный ветер дует. Может быть дело в этой самой шайбе? Реле может такое вытворять? Может кто сталкивался с этим.

Компрессор так и должен работать

Он должен каждые 10 секунд включаться и выключаться?

Ну примерно, зависит от темпер окружающей среды, чем жарче, тем надольше он будет включаться, потому как больше холода надо нагнать))

[pl84]

 

 

 

 

 

 

Зддравствуйте была такая же проблема-компрессор включался на несколько минут, затем отключался! проблема была в том что муфта не могла зацепить привод! проблему решили вынув одну регулировочную шайбу!

У меня компрессор то включается на секунд 8 потом выключается на секунд  10. то есть работает с перебоями. Холодный ветер дует. Может быть дело в этой самой шайбе? Реле может такое вытворять? Может кто сталкивался с этим.

Компрессор так и должен работать

Он должен каждые 10 секунд включаться и выключаться?

Ну примерно, зависит от темпер окружающей среды, чем жарче, тем надольше он будет включаться, потому как больше холода надо нагнать))

Только что поехал перезаправил кондей, такая же фигня, компрессор щелкает, работает секунд 10-15 может, потом выключается, опять щелчек и опять работает и так постоянно, мастер сказал, что это возможно клапан на печке залип, потому что кондеем давно не пользовались, так же сказал, что в системе до заправки было очень мало фреона, вожможно поэтому недавно попытка его включить не особо привела к успеху, т.е. он конечно холодил, но не так как в старой тойоте 99-ого года, в которую не лазили последние 5 лет точно, правда и пробег там смешной, машине 14 скоро будет, а у нее на одометре 84 т.км, жена очень мало ездиет.

 

отмечу, что даже когда компрессор (или что там еще может щелкнуть и работать, а потом выключиться на 10-15 сек.) выключается и включается - холодный воздух идет, но все равно не как в старенькой тойоте, там 1-2 минуты и шубу одевать надо, а тут надо минут 5, чтобы салон охладить.

 

вопрос: меня пытаются развести на бабки со снятием все панели в салоне (не дешевое удовольствие)? или так и должно быть, может есть зависимость от объема движка, у меня 1,6 Z6, европеец. куплен в Москве, в Мажоре., а у той тойоты 2 литра 3FSE помоему.

[Гость Uran [238]]

уважаемый, перечитайте тему! а? тут всё, по-моему, доходчиво написано..  а если коротенько, то ВСЁ У ВАС РАБОТАЕТ КАК ПОЛОЖЕНО!!!  прочитайте инструкцию к автомобилю, на крайний случай... 

Изменено 27 апреля, 2013 пользователем Uran [238]

[EnGI]

 

вопрос: меня пытаются развести на бабки со снятием все панели в салоне (не дешевое удовольствие)? или так и должно быть, может есть зависимость от объема движка, у меня 1,6 Z6, европеец. куплен в Москве, в Мажоре., а у той тойоты 2 литра 3FSE помоему.

 

Вас, товарищ, уже развели. Вы из пальца высасываете причины, а сервисмены рады вам в этом помочь

[pl84]

уважаемый, перечитайте тему! а? тут всё, по-моему, доходчиво написано..  а если коротенько, то ВСЁ У ВАС РАБОТАЕТ КАК ПОЛОЖЕНО!!!  прочитайте инструкцию к автомобилю, на крайний случай... 

спасибо за ответ

[said043]

сегодня разобрал до муфты, все было ржавчине. Собрал, щелчок при включении стал намного тише. Выключение и включение осталось. Пол дня мучился над высверливанием болта прижимной пластины. Еще, целый день была включена музыка и аккум сдох  при заводке. Пришлось завести на другом аккум, при работающем двигателе поставил свой. Теперь не выключается чек АБС и антизаноса. Оставлял на пару часов со снятой клеймой не помогло. Опять снял клейму завтра утром посмотрю. Может поехать на диагностику, они же смогут сбросить ошибки? Утром завел машину кондиционер тоже включился автоматически

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем said043

[Гость Uran [238]]

... при работающем двигателе поставил свой...

 

гениально!!!  

[pl84]

 

... при работающем двигателе поставил свой...

 

гениально!!!  

какие теперь последствия у него?

[said043]

 

 

... при работающем двигателе поставил свой...

 

гениально!!!  

какие теперь последствия у него?

Проехал км 3 все стало на свои места. Все работает идеально. Я сначала не хотел ставить при работ двигателе но племянник переубедил сказав что он несколько раз переставлял и ничего. у него тоже мазда 3.

[kazoom]

Друзья, а компрессор кондея должен издавать посторонние шумы при работе?

Щелчки муфты это все понятно. У меня когда он включается, появляется еще некое жужжание. В салоне не особо слышно, а с улицы пошумнее. Это норма?

Все исправно холодит и щелкает. Но немного жужжит...

[Mishanya3]

Это либо ремень, либо подшипник.

[диман 68]

И ремень и подшипник крутятся постоянно,значит и жужали-бы всё время .У меня тоже поджуживает немного при срабатывание муфты,я думаю так и должно ,если я не прав поправьте.

[Гость Uran [238]]

почитайте в интернете принцип работы компрессора...   Вы когда колёса компрессором накачиваете, он бесшумно работает?