MPS 3 Stage 1+

[Jimbo]

Всем привет. Вот имеем авто планируеться сделать сразу стаэдж 1 +

я почитал форум и понял что для поднятия резвости и управляимости требуеться:

-по двиглу

выпуск-впуск-(систему орашения на интеркулер)-блоу оф-чип.

по подвески

пружинки с занижением -2-3см и распорочки.

 

 

подскажите, можно с сылками где это добро достать.

 

 

пысы про чип тему я неасили(((

да и там понятно мало чего, напишите тут где лучше чипануть в москве.

 

спасибо

[PavelK]

Неужели 260 л.с. не хватает? Такой большой опыт управления мощными авто?

[Jimbo]

Неужели 260 л.с. не хватает? Такой большой опыт управления мощными авто?

опыт есть...и штатных не хватает....ваще хочу рс 4 но денег нет..

а по делу можно

[davka]

По делу, отпишись USELESS и FUNKB

[Jimbo]

ну можно же все в этой теме озвучить ...типа фаг по подьему мощности....

[davka]

можно...

жди этих психов ;)

у первого 328 сил на мпс

[Abzi]

Всем привет. Вот имеем авто планируеться сделать сразу стаэдж 1 +

я почитал форум и понял что для поднятия резвости и управляимости требуеться:

-по двиглу

выпуск-впуск-(систему орашения на интеркулер)-блоу оф-чип.

по подвески

пружинки с занижением -2-3см и распорочки.

 

 

подскажите, можно с сылками где это добро достать.

 

 

пысы про чип тему я неасили(((

да и там понятно мало чего, напишите тут где лучше чипануть в москве.

 

спасибо

сюда заходи http://www.mpska.ru ;)

[most]

Всем привет. Вот имеем авто планируеться сделать сразу стаэдж 1 +

я почитал форум и понял что для поднятия резвости и управляимости требуеться:

-по двиглу

выпуск-впуск-(систему орашения на интеркулер)-блоу оф-чип.

по подвески

пружинки с занижением -2-3см и распорочки.

 

 

подскажите, можно с сылками где это добро достать.

 

 

пысы про чип тему я неасили(((

да и там понятно мало чего, напишите тут где лучше чипануть в москве.

 

спасибо

 

Один умный человек как-то сказал... Самый лучший тюнинг - это смена автомобиля. Если твой автомобиль начал тебя неустраивать...ничего уже не поможет...рано или поздно ты с ним расстанешься. По хорошему, чтобы была реальная отдача, необходимо выложить около 300 тыс.руб. Но...передний привод будет всегда позади заднего и полного :(

[anti]

ту ласт

 

 

два gt-r и honda integra type-r dc5

белый gt-r stage1 (из него ведется съемка) черный gt-r stage2 тот который уехал

dc5 около 470 л.с. (двиг k20 + турбина Garett gt3582R)

[funkb]

не пугай маздоводов )

[anti]

пусть позавидуют надежности двигателя

[most]

не пугай маздоводов )

 

А что надо бояться??

[Jimbo]

не пугай маздоводов )

 

А что надо бояться??

в стоке движка алюминивая перегреешь разок и все пижда

[most]

не пугай маздоводов )

 

А что надо бояться??

в стоке движка алюминивая перегреешь разок и все пижда

 

Какм образом его можно перегреть??? Перегреть можно любой движок...

[funkb]

на мпс в стоке 1.2 дует, результат все знают.

а в К20 хондовский при 1.2 получается под 500 л.с. и столько же момента.

[Vitaly]

пусть позавидуют надежности двигателя

 

по видео одного заезда?

о надежности мы со стороны никак не можем говорить.

 

на мпс в стоке 1.2 дует, результат все знают.

а в К20 хондовский при 1.2 получается под 500 л.с. и столько же момента.

Каждый кулик хвалит свое болото. Постоянное расхваливание моторов хонды не говорит об авторитетности мнения. :)

В K20 то, что описывано, не сток. Также сомнительно сравнивать успехи в моторостроении Mazda и Honda. Ясен пень, если заглянуть в историю можно будет выяснить логику результатов, спорить в том, что Honda сильна в моторах, сложно.

Но сейчас нельзя забывать, что сейчас правят маркетологи. И последние модели это показывают.

 

Но оспаривать факт, что нынешний MPS мотор получился очень удачным, по меньшей мере, глупо.

[Useless]

1 бар на к04 и на 35 - очень большая разница

кстати в стоке на мпс 1 бар, с передувами в холода до 1.2

в америке есть мазда 3 2.0 тоже с 35, на 1.5 показывает 500 с чем-то на колесах (на маховике под 600), причем машина каждодневная.

другими словами, в том что в интегре столько сил и она так едет и при этом "надежная", есть только заслуга настройщика и сборщика.

п.с. в данной теме обсуждается вопрос увеличения мощности мпс, а не всеобщий простите онанизм на творения прекрасного автоконцерна хонда и российских мастеров

[anti]

виталик, о надежности k20 можешь спросить у амета, ну или у персонажа по имени брайдер(старички должны его помнить)

ни один маркетолог не сможет заставить мотор с которого сняли 250% мощности от стока быть надежней, чем сделали это инженеры.

 

амет, но при этом есть 6mps с которой в москве в total race сняли чуть меньше 500 и он развалился не пройдя 10000.

[R0mari0]

виталик, о надежности k20 можешь спросить у амета, ну или у персонажа по имени брайдер(старички должны его помнить)

ни один маркетолог не сможет заставить мотор с которого сняли 250% мощности от стока быть надежней, чем сделали это инженеры.

 

амет, но при этом есть 6mps с которой в москве в total race сняли чуть меньше 500 и он развалился не пройдя 10000.

а на украине на 6 мпс больше 450 кобыл сделали. и год двиатель проходил. после его сами и убили вдув в него 1,9.

И чо? без деталей смысл твоего поста?

[anti]

виталик, о надежности k20 можешь спросить у амета, ну или у персонажа по имени брайдер(старички должны его помнить)

ни один маркетолог не сможет заставить мотор с которого сняли 250% мощности от стока быть надежней, чем сделали это инженеры.

 

амет, но при этом есть 6mps с которой в москве в total race сняли чуть меньше 500 и он развалился не пройдя 10000.

а на украине на 6 мпс больше 450 кобыл сделали. и год двиатель проходил. после его сами и убили вдув в него 1,9.

И чо? без деталей смысл твоего поста?

где эта 6mps...на какой там украине??

 

а эти хонды с turbo k20 можно встретить на смотре и киевке практически ежевечерне..

и в чем был смысл ТВОЕГО поста???

 

я не пытаюсь принизить двиг mps..

и моя ссылка была лишь ответом на вразу про передний привод..

но при всем этом, глупо надеяться, что тот же подключаемый полный привод нормально выдержит эти 450 лошадей...

[Useless]

Тема на самом деле в том, что чем проще авто, тем проще в него лезть. У к20 нет ни прямого впрыска, ни нормального зажигания (4 катушки), а у мазды помимо этого еще и мозги чересчур продвинутые и только человек 5 во всем мире могут их настраивать. Это не говорит о том что хонда гавно, просто к доработкам более дружелюбна.

По поводу тотал рейса - сами виноваты, пошли не правильным путем. Поставили аем, под это переделали топливную, кулер водяной и т.п. Машина щас ездит, но как сток) зато 3ки и 6ки на родных мозгах щас валят ппц)

по сабжу, чтобы было 300 сил, нужен выпуск, кулер и прошиться.

[veilside93]

+ новая турба не помешает.но это дороговато уже будет.

[anti]

на новую турбу нужно кованное железо в мотор..фронтальник и все же мозг другой

[Useless]

Другой мозг не нужен. Даже если штатное управление не будет справляться, всегда можно бустом контролировать.

у меня кстати на следующей неделе будет гарет 3071 за недорого, никому не нужен? (всё болт-он)

[FoxxMPS]

Другой мозг не нужен. Даже если штатное управление не будет справляться, всегда можно бустом контролировать.

у меня кстати на следующей неделе будет гарет 3071 за недорого, никому не нужен? (всё болт-он)

 

я б себе прикупил.... =))) к сожалению но мани