Мазда 3 стала не такой жесткой на дороге. В чем причина?

[Sergej134]

Привет, уважаемые форумчане!

Пишет владелец Мазда 3 (3G) (BM), 2014 г.в., 1.5 бенз., 120 л.с.

Буду краток, прошу подсказать, дать советы. Ездием (в основном жена) на Мазде около 8-ми лет. Всегда машина была сбитой, жесткой, устойчивой на дороге что-ли. Всегда во время все менялось, делалось ТО и прочее. Пробег ~ 120 000 км. Машина огонь!

За 7 лет эксплуатации из подвески ничего не менял ни разу. Год назад поменял шаровую переднюю справа. Менял у официалов, особо не углублялся в вопрос, вроде не оригинал поставили. Поменял и поменял. Но в течение следующего года заметили с женой, что машина стала ездить как-то типо как "на шарнирах". Едешь по ровной дороге, ее немного типо колбасит. В повороты заходит также странно, наклоняется что-ли. То есть какая-то твердость на дороге пропала. Не критично, но можно придраться. Руль не кидает и не бьет ничего, но ощущение такое - как корова на льду. Раньше такого не было за 7 лет!

Далее в течение следующего года эксплуатации поменял также 2 передние стойки стабилизатора (2 раза за 3 месяца менял, начали гукать и букать!), передние сайлентблоки, передние шаровые, пыльники передние, задние пружины (одна из них лопнула). Все это было не оригиналом, который предложили на Мазде официалы. Это было в первой половине 2022 года, ценники уже были конскими. И вот сейчас ничего не изменилось с жесткостью управления, да еще иногда на полицейских и ж/д путях гукают стойки, недавно поменяные. Хотя может это и шаровая, хз.

Сначала думал на колеса - зимние Бриджстоун Айскрузер стояли 8-ми летние, но состояние хорошее у шин. Весной переобулся на летние шины, но ощущения и легкая "качка" на дороге не поменялись.

Задние сайлентблоки не менялись, по-мнению мастеров на Мазде, они в хорошем состоянии.

Возник вопрос - в чем причина? Почему за 3 месяца поменял второй раз стойки стабилизатора? Почему шаровую поменял за год второй раз? За 7 предыдущих лет не было проблем с подвеской и туда деньги не вкладывались, а за год вложено не мало и фик бы с ним, но особого результата нет ((

Задавал раз пять вопрос мастерам у официалов - почему машина стала такой? Их ответы:

1. такие хреновые у нас дороги.
2. детали неоригинальные.
3. старые шины могут давать такой эффект.

Прошу дать советы - на что обратить внимание. Товарищ говорил, что стойки стабилизатора бывают маслянные, газовые, газомаслянные и могут влиять на жесткость. Хз.

Или дело в неоригинальных деталях, которые забрали жесткость и быстро выходят из строя? (Это как с не оригинальными колодками - они тормозят заметно хуже оригинала, но стоят в 3 раза дешевле!)

Еще вопрос - надо ли было делать сход/развал после замены передних шаровых, стоек, сайлентблоков? Я спрашивал у мастеров - говорили, что не нужно делать.

P.S: Не то, чтобы все так плохо и критично, но хотелось бы понять - как вернуть прежние ощущения в управлении? Мазда - лучшая машина )

Вобщем, прошу помочь.

[vasnet]

Цитата

Товарищ говорил, что стойки стабилизатора бывают маслянные, газовые, газомаслянные и могут влиять на жесткость. Хз

.

раз хз

 вперед открути ,разбери и найди масло газ либо все вместе в стойках стабилизатора

к амортизационной стойке с такими познаниями лучше не прикасайся...она может инвалидом сделать.. в легкую

 

ясен перец ,что все резинометалические шарниры за 120 тысяч пробега  и семь лет новыми не будут  /спрашивал

бери покупай и меняй.  причем сам ,а мастер ломастер делал менял

PS

 какойто автослесарь сразу мастер .ты у него ,что Meisterbrief спрашивал?