Купил и не заводится!

[Дмитрий_116]

Вечер добрый друзья.
Дело такое, три дня назад вступил в ваши ряды купив мазду 3 хэтчбек 2005 года, двиг 1,6.

Три дня она заводилась с пол тычка, а сегодня простояв почти 12 часов без движения перестала заводится! Стартер крутит на ура, но не схватывало. Почитав форум, набравшись смелости, решил: полезть сам и смотреть что к чему.  Скинул аккум, скинул воздушный фильтр, добравшись до свеч понял что на этом ремонт закончился (нехватка инструмента). Собрав всё обратно машинка завелась, НО! Она жутко троила, включилось принудительное охлаждение и горел чек. Таким же макаром она спустя 10 минут перестала заводится. Повторив процедуру она стала снова заводится и снова торить и спустя пару тычков опять перестала заводится. 

 

В чём может быть проблема?

 

До этого пару раз было что до 2 тысяч оборотов жмёшь гашетку в пол, она думает 2-3 секунды, даёт пинка под зад и моргал чек раз 5 и потухал ( может это Вас наведет на какую либо мысль)

[felixych]

и моргал чек раз 5 и потухал ( может это Вас наведет на какую либо мысль)

Наводит на мысль о пропусках зажигания ) Чек по этой неисправности моргает. Надо посмотреть код ошибки, и узнаешь: причина общая ( P0300 ), или на каком-то из цилиндров ( P0301, P0302, P0303, P0304 )

. Плюсом, наверняка, есть ещё ошибки.  Нужны коды. Они в памяти, если клемму не скидывал. Проверяй, зачем гадать.

  Пока вот, возможные причины :

 

 • Неисправность датчика положения коленвала

 • Неисправность датчика положения распредвала

 • Неисправность катушки зажигания

 • Неисправный сигнал к катушке зажигания

 • Неисправность свечей зажигания

 • Загрязнение датчика MAF

 • Всасывание избыточного воздуха в системе всасываемого воздуха (между датчиком MAF и впускным коллектором)

 • Неисправность топливного насоса

 • Неисправность регулятора давления топлива (встроенный в топливный насос)

 • Забита топливная магистраль

 • Засорен топливный фильтр

 • Утечка топлива в топливной магистрали

 • Низкое качество топлива

 • Неисправность соленоидного клапана продувки

 • Неисправность клапана PCV

 • Неисправность клапана рециркуляции ОГ

 • Повреждения вакуумных шлангов или неправильное соединение

 • Связанный разъем и неисправность терминала

 • Неисправность связанного жгута проводов

 • Недостаточное сжатие

 • Неправильная система управления клапаном OCV

 

У тебя ещё есть клапан ЕГР, его в пятом году перестали ставить на 1.6 ?

[Дмитрий_116]

Я не знаю что такое клапан ЕГР 

[felixych]

Я не знаю что такое клапан ЕГР 

Система рециркуляции отработавших гаов. Это сейчас не главное.

Подключай диагностику, смотри какие коды неисправностей есть в памяти.

[Faramir]

У меня были проблемы с заводом также. Думаю по причине что взял б.у. Как оказалось то двигатель недостаточно прогревался. Поездил так немного, а потом психанул и решил поставить оборудование эберспехер. Так двигатель на ощущение горячий и быстрее реагирует авто на мои команды.  

[Дмитрий_116]

считывание ошибок не дало результата, тема актуальна

[Дмитрий_116]

 

 

 

вот, появились ошибки, подскажите что по ним, расшифровка не работает

[felixych]

подскажите что по ним

Вот это букет ! )

 

P2088 - Клапан системы изменения фаз газораспределения, низкий уровень сигнала.

P0511 - Клапан холостого хода, неисправность электрической цепи.

P0118 - Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень входного сигнала.

P0031 - Кислородный датчик 1, управление нагревателем, низкое напряжение цепи.

P0037 - Кислородный датчик 2, управление нагревателем, низкое напряжение цепи.

P0443 - Клапан продувки паров топлива, неисправность электрической цепи.

 

Объединяет эти ошибки цепь питания. Скорее всего, проблема в цепи. Проверяй работу MAIN RELAY, включается ли ( должно включаться после включения зажигания ), коммутирует ли ( на предах F34,35,36 после включения реле должен быть плюс ), и конечно, проверь предохранители :

 

[felixych]

И ещё, по этой же причине, нет питания на датчиках распредвала и коленвала... Запуска двигателя не будет.

Изменено 2 декабря, 2018 пользователем felixych

[GGarry]

И ещё, нет питания на датчиках распредвала и коленвала... Запуска двигателя не будет.

Привет!!!

Благодарю Вас за проделанную работу... 

Я не верю, что за три дня могло случиться такое. Я больше чем уверен, что кто-то приложил здесь свою руку. 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Я бы порекомендовал, новому хозяину автомобиля, успокоиться и найти описания по каждой ошибке. Через какие-то пути узнать где находятся все датчики и предохранители. Обезжирить и прозвонить все эти элементы, конечно по одному элементу, а потом посмотреть на результаты выполненной работы. 

И ещё. Я не помню если в MAZDA около аккумулятора главный блок реле. Я бы начал с него прозванивать предохранители и блоки реле. И нужно найти обрыв в системе.

Ждём от Вас хороших новостей.

Удачи!!! 

P.S. Из моего опыта, когда идёт разговор о высоком или низком напряжении на каких-то датчиках, это подсказывает мне, что есть 

разрыв в сети.      

Изменено 1 декабря, 2018 пользователем GGarry

[felixych]

Через какие-то пути узнать где находятся все датчики и предохранители.

 

. Я не помню если в мазде около аккумулятора главный блок реле. Я бы начал с него прозванивать предохранители и блоки реле. И нужно найти обрыв в системе.

@GGarry, именно это я указал выше, НЕ ОТ ФАНАРЯ ), а посмотрев схему, все клапана, датчики и подогревы лямбд не могут отказать одновременно, согласись ?  Приложил фото подкапотного блока, за всё отвечает главное реле.

[GGarry]

@felixych,

Привет!!! Я хотел только подчеркнуть о правильных рекомендациях и ничего лишнего. Удачи!!!

[Дмитрий_116]

Всем спасибо, буду шаманить!

з.ы. Машинка стала заводится, но горит чек, включается принудительное охлаждение и двигатель троит как сумашедший )

[Дмитрий_116]

Машина завелась, работает ровно, но горит чек.

 

Проблема с троением и вообще запуском решилась открыванием крышки бензобака, вентиляционное отверстие засорилось и бачке был вакуум, плюс ко всему поправил съехавшую клему на воздушном фильтре. Из за неё машинка не заводилась. 

 

Буду расследовать что с чеком.

[felixych]

плюс ко всему поправил съехавшую клему на воздушном фильтре. Из за неё машинка не заводилась. 

Фото можешь сделать?