mazda 3 (bk) Загорелся чек и АТ

[Лёшка02]

Добрый день!

Сегодня ехал на работу при скорости около 60 км/ч произошел небольшой толчок, загорелся «ЧЕК» и в среднем колодце загорелся «АТ». Машина после этого разгонялась только до 60. После полной остановки значок «АТ» погасал, но через какое-то время данная ситуация повторялась. Что посоветуете и что это?

[mudriy27]

Что посоветуете и что это?

посоветуем подключить диагностический прибор и считать номера ошибок. только после этого можно будет подумать что это. если ошибки будете не сами считывать то сразу на развод диагностов не ведитесь. скорее всего будут говорить, что коробас в капиталь или под замену, у них в сервисе, естественно. озвучите здесь номера ошибок коллективно что нибудь путное посоветуем. 

[Лёшка02]

 

посоветуем подключить диагностический прибор и считать номера ошибок. только после этого можно будет подумать что это. если ошибки будете не сами считывать то сразу на развод диагностов не ведитесь. скорее всего будут говорить, что коробас в капиталь или под замену, у них в сервисе, естественно. озвучите здесь номера ошибок коллективно что нибудь путное посоветуем. 

 

Спасибо!

[Лёшка02]

Добрый день!

В общим я узнал что за ошибки это Р0715(горит красным) и Р0420(горит желтым),сканировали с помощью сканера который подключается к телефону по блютус.

[mudriy27]

@Лёшка02, добрый день.

0715 - ошибка датчика скорости вращения турбины. датчик можно увидеть на коробке если снять короб аккумулятора. либо мышки проводку погрызли (не смейтесь - это очень реально), либо датчику конец. 

номер датчика FN01-21-550

расположение отметил на картинке (желтый маркер)

 

0420 - недостаточная эффективность катализатора. чаще всего извещает о кончине катализатора. реже о неисправности датчиков. с первой скорее всего не связана и была не в активных ошибках, а в ожидаемых. 

[Лёшка02]

Добрый вечер!

Спасибо за совет! Сразу возникают новые вопросы:

1.Там же 2 датчика? Надо оба рассмотреть или только который подсвечен жёлтым? Не работает тот который под коробом акума?

2.Мне на работе посоветовали его снять и зачистить контакты, поможет?

3.если катализатор выбить машина будет работать нормально?

[mudriy27]

1.Там же 2 датчика? Надо оба рассмотреть или только который подсвечен жёлтым? Не работает тот который под коробом акума?

только тот который пометил. 

 

2.Мне на работе посоветовали его снять и зачистить контакты, поможет?

это по идее входит в проверку проводки, если контакты в фишке окислены это видно невооруженным глазом.

 

3.если катализатор выбить машина будет работать нормально?

машина будет работать нормально, но ошибка останется на месте. нужно ставить обманку или прошивать под евро2. плюс вместо катализатора нужно врезать пламегаситель, а то выпуск сгорит.

по сути выбивка катализатора ничем и не поможет. так или иначе нужно либо обманку, либо прошивку. а уж как поступить с катом не имеет значения. есть конечно вариант заменить катализатор новым, но это затратно и так мало кто делает. да, еще с неисправным или выбитым катализатором легально пройти тех.осмотр может не получиться, если контролер заострит внимание на содержание вредных веществ. оно не будет соответствовать экологическому классу указанному в птс. 

[Лёшка02]

Спасибо,mudriy27 ! Надеюсь сам справлюс, хотя сам не бум-бум. :)

[Лёшка02]

Добрый день!

И еще на последок, как проверить рабочий или нет датчик частоты вращения вала. Снять то я его сниму, а вот как понять что его менять не надо. :)

[mudriy27]

как проверить рабочий или нет датчик частоты вращения вала.

с басурманским языком справитесь?

http://www.thaimazda3.com/svmanual/esicont/en/srvc/html/B3E050219090W13.html

[Лёшка02]

mudriy27 ,Перевел с помощью Яндекс-перевода, но ничего не понял. И вообще нельзя как-нибудь снять данный датчик и предположим прозвонить его тестером, замерить сопротивление или ещё что-нибудь в том же духе

[mudriy27]

пункт пятый по приведенной ссылке:

сопротивление датчика в пределах 250-600 Ом.

[Лёшка02]

mudriy27 ,Спасибо! :)

[Лёшка02]

Добрый день!

Так и не смог разобраться с проблемой. Хочу прозвонить цепь, но не знаю  как. Один вход я нашел(где датчик находится),вот куда он уходит не нашел. Может кто подскажет куда лезть.

P.S. желательно с картинками =)

[Stasy]

@Лёшка02, ну давайте попробуем. :)

 

 

Вот "кусочек" схемы с датчиком частоты вращения (0140-231)

 

 

Вот распиновка его "фишки". :)

[Лёшка02]

Спасибо конечно, но это не совсем то. Я имел ввиду что один контакт мультимоментра ставим в фишку, которая подходит к датчику, а второй вот к этому контакту (и картинка). Как то так.... :)

[mudriy27]

а второй вот к этому контакту (и картинка). Как то так...

итак, возьмем кусочек схемы, который касается нужного датчика

по нему мы видим, что коричнево белый провод уходит на контакт 1К фишки блока управления, бело фиолетовый на контакт 1О.

т.е. из этой фишки на датчике 

в эти контакты на фишке блока управления (пом.красным)

сама фишка на блоке управления находится слева

[Лёшка02]

Крик души:

В Уфе, похоже, туго со специалистами. Звоню в ремонт АККП говорю проблему, мне говорят что они только по мех.части ,иди сперва к автоэлектрику а потом к нам. Иду к автоэлектрику, он чешет репу и говорит, что это должны делать диагносты. А диагносты только комп к ОБД разъёму подключают говорят ошибку и всё. И как в таких условиях решить проблему

[Stasy]

Неужели в Уфе нет "гаражника", который не станет пинать человека от одного специалиста к другому??? Мне в это с трудом вериться.

Посмотрите объявления в местной региональной прессе и интернете. Через форум, прозвонить проводку от датчика скорости вращения до модуля управления двигателем и АКПП я не умею. :)

Вся информация в картинках, как Вы просили, Вам предоставили я и mudriy27

[Лёшка02]

Вся информация в картинках, как Вы просили, Вам предоставили я и mudriy27

я уже заметил

[Лёшка02]

mudriy27 , точно те контакты. Я сейчас часа 2 колдовал, но всё безуспешно. Я ж правильно делал-переводим мультиметрв режим прозвонки, один щуп на контакт фишки(которая подключается к датчику) а второй к фишки(которая подключается к мозгам). В итоги мультиметр вообще не реагирует. Кстати в режиме замера сопротивления тоже безуспешно

[mudriy27]

mudriy27 , точно те контакты.

те.

даже цвета проводов на обоих фишках сходятся, провода напрямую от датчика к мозгам идут. 

[Лёшка02]

Ну тогда я в тупике. Прозвонить проводку не удалось. Хотя ошибка пропала, но скорее всего не на долго :dash2: