mazda 6 (gh) Коробка передач

[Mephisto1566847948]

возможно я где плохо включил..а теперь такая зараза преследует меня...

Не поверишь, на Stervochkу "наезжал", что это у неё навязы и она придирается!

Потом на ОЧЕНЬ хорошо прогретой машине перешёл с 1 на 2 и...... и подумал, что недожал сцепление.....

а вечером открылась ЭТА тема и я призадумался....

Space_143, Вы проверяли что я писал выше?

Ты вообще о чём???? ЯЯ полезу всё ЭТО проверять???? И как ты себе этот процесс представляешь? Слить немного масла и отдать на экспертизу???

Вопрос конечно не сильно актуальный, но косячок то еще один конструктивный нашелся! :(

 

 

 

Space_143, Для начала убедитесь соответствующей марки залито масло в коробке передач. Затем проверьте привод сцепления на правильность регулировки в противном случае отрегулируйте. Далее проверьте тросы привода переключения передач. Вот уже после этого стоит убеждатся что дело или в синхронизаторах т.е их исзнос или ослабление пружин синхронизаторов.

Сначала отписался, а потом перечитал и это высказывание вообще убило!!!

"Для начала убедитесь соответствующей марки залито масло в коробке передач" За это отписался, а вот ЭТО просто добило "проверьте привод сцепления на правильность регулировки в противном случае отрегулируйте"

Такую хрень даже ОД не скажет!!! Они просто в в счёт включат.... И бог с ними, если с проблемой разберутся, но МЫ врятли решимся на: перебор коробки и .....и вышеперечисленное...

Хотя вопрос ОЧЧЧЧ инересен....

[frol68]

frol68, У Вас какое руководство по ремонту автомобиля?

высшее техническое и 25 лет стажа

[frol68]

ребят, возникла такая же проблема, пробег 7000км. Иногда даже боюсь стартовать со светофора))) ЧТо делать тоже не знаю.....

надо давить на од. это реально конструктивный недостаток!!!!!

[O,Dapoy]

у меня тоже бывает втыкается с 1ой на 2ую с не очень приятными ощущениями, но повторяется редко и только когда притапливаешь :lol: если все плавненько делаешь, вроде не проявляется )))

[Space_143]

у меня тоже бывает втыкается с 1ой на 2ую с не очень приятными ощущениями, но повторяется редко и только когда притапливаешь :lol: если все плавненько делаешь, вроде не проявляется )))

 

 

 

 

ну у меня где-то 90% также...но 10% - иногда ни с того, ни с сего..........................

лан, когда пойду на ТО-2 скажу ОД...пусть смотрят, хоть всю машину разбирают.....

тогда отпишусь................................................я думаю через месячишко где-нить

[O,Dapoy]

Сегодня опять повторилось, дважды :blink: начинает беспокоить...постараюсь внимательнее переключаться, начал думать, может сам не дожимаю сцепу, хотя все вроде бы как обычно делаю, в общем что то странно это :unsure: у друга на трешке, мех. 6ст., говорит тоже временами похряпывает с 1 на 2

[Пиндермяк]

Цитата(Pindermjak @ 27.10.2010, 0:43)

олько учти, что здесть сцепление на гидравлике

 

Ты чуть чуть ошибся сцепление не гедравлическое. Привод включения сцепления гидравлический. Привод и сцепление разные вещи. А вот само Сцепление- Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний постоянно замкнутого типа. Не хочу показаться зазнайкой или ученым и не навязываю свою точку зрения просто пишу

Гы, зачем показывать свою грамотность там, где тебя все равно не поймут? Когда писал сцепление на гидравлике и указывал что нечем будет регулировать - имелся ввиду привод сцепления. Может регулировать буишь диафрагменной нажимной пружиной или гасителем крутильных колебаний постоянно замкнутого типа? Да и вообще, мое личное мнение что полная обкатка машины начинается где-то с тридцати-сорока тысяч. А то что гашетку начинают давить после тысячи и потом на семи начинают думать, что с машинкой что-то не так. Хотя в Москве надо иметь пятилитровый турбо двигатель и керамические тормоза, чтоб до следующего светофора успеть разогнаться до двухсот и успеть затормозить чтоб не выделяться из потока :lol: :lol: :lol: :P .

 

 

Сегодня опять повторилось, дважды начинает беспокоить...постараюсь внимательнее переключаться, начал думать, может сам не дожимаю сцепу, хотя все вроде бы как обычно делаю, в общем что то странно это у друга на трешке, мех. 6ст., говорит тоже временами похряпывает с 1 на 2

Да уже даже по ящику говорили что на шестиступенчатой механике на мазде есть проблемы, которых нет на автомате. Похоже слабовата коробка и это конструктивный просчет.

[Guapo]

Да уже даже по ящику говорили что на шестиступенчатой механике на мазде есть проблемы, которых нет на автомате. Похоже слабовата коробка и это конструктивный просчет.

 

В какой передаче говорили? Айда ссылку в инете, посмотрим, что там говорят B)

 

 

У меня такая же фигня постоянно повторяется. Хочу съездить к ОД, может в ближайшее время соберусь.

Кстати первая передача у меня тоже иногда с трудом врубается Это меня больше беспокоит.

[Пиндермяк]

В какой передаче говорили? Айда ссылку в инете, посмотрим, что там говорят

В главной дороге на НТВ, где подержанные машины. Щаз попробую набрать через поисковик в интернете, только проверить ссылку не смогу - ущербный инет на работе.

[Guapo]

Second Test Mazda 6

 

Кажись эта ссылка на секонд тест мазды 6 (2002-2007) в главной дороге.

 

Не знаю были ли принципиальные технологические изменения с переходом от прошлого поколения к действующему, но посмотреть интересно.

[O,Dapoy]

Second Test Mazda 6

Там про коробку вроде б ничего :rolleyes:

 

Да уже даже по ящику говорили что на шестиступенчатой механике на мазде есть проблемы, которых нет на автомате. Похоже слабовата коробка и это конструктивный просчет.

Телевизор-это не доказательство...да и особых проблем вроде бы ни у кого пока не наблюдалось, лишь изредка посторонние звуки при переключении(конечно тоже не есть хорошо), но скорости же еще ни у кого не выбивало?! ))))

 

тридцать, сорок тыс. обкатывать машину - ЭТО БЕЗУМИЕ!!! ))))))))))))))))

[Пиндермяк]

тридцать, сорок тыс. обкатывать машину - ЭТО БЕЗУМИЕ!!! ))))))))))))))))

Плиз, читайте только то что написано. Полная обкатка и и необходимая обкатка это две большие разницы. У меня машка побежала по настоящему только после пятнадцати тысяч пробега. Если интересно, посмотрите тесты за рулем машин на по моему шестидесяти часовом пробеге на максимальной скорости. Одни машины начинают больше есть и теряют в максимальной скорости, другие наооборот. А ведь все они туда попадают полностью обкатанные и после обслуживания.

 

Там про коробку вроде б ничего

Там сказано что с автоматом проблем нет, в отличии от 6 ст механики.

[tracer1390593911]

Там сказано что с автоматом проблем нет, в отличии от 6 ст механики.

Ничего такого не сказано. пруфлинк в студию! (минута и секунда, где такое говорят). 6ступка на ма6ке очень удачная. :P

[Пиндермяк]

Ничего такого не сказано. пруфлинк в студию! (минута и секунда, где такое говорят). 6ступка на ма6ке очень удачная.

Про коробку сказать плохого ничего не могу. Пруфлинк то ж не могу - инет неполноценный. Попробую с дома посмотреть.

[Serёгa1566847457]

В главной дороге на НТВ, где подержанные машины. Щаз попробую набрать через поисковик в интернете, только проверить ссылку не смогу - ущербный инет на работе.

Когда тестили ма6ку то про коробку не говорили, а когда тестили Ма3ку то там как раз затронули и коробку. Кстати Матреха была из М3клуба.

Тут есть и про Маздавскую коробку (на 3.00 минуте)

[Space_143]

всем доброе время суток...

сделал я ТО....все путем...насчет коробки..

катались они катались..смотрели смотрели--никаких визуальных дефектов не обнаружили

(ну конечно хруст то не всегда, а когда как)

короче вот что сказали:

влезать они в механизм не будут..т.к. визуально все нормально,

а так суваться они не имеют право....может и правильно, а то еще хуже сделают..

и еще---чтобы им влезть туда..нужны фотографии с видимыми дефектами..ну или типо того, чтобы им дал добро основной сервис

 

p.s. извините, просто в сообщении трудно более менее растолковать..

короче мне ничего не сделали..посмотрим, как дальше будет))

[Колинс]

короче мне ничего не сделали..посмотрим, как дальше будет))

 

Может оно и к лучшему, потому как полезут в коробку, потом в корзину сцепление, лишат всё это дело девственности и далеко не факт что исправят, а только навредят, потому как очень похоже на конструктив :(

[Kuzzmich]

Я всё никак не доеду до ОД, мои синхронизаторы 1-2-3 передач ждут замены по гарантии..

 

Tracer, скажем так. Тебе просто повезло с коробкой. Я на твоей ездил, реально она другая.

[tracer1390593911]

Tracer, скажем так. Тебе просто повезло с коробкой. Я на твоей ездил, реально она другая.

Сейчас уже не так идеально, как было... <_< но тож ничо.

[Kuzzmich]

tracer, У тебя передачи намного "мягче" включаются.

У меня как АК47, практически "заглатывает" очень плотно.

Но вот переход с 1й на 2ю с утра на непрогретой машине с сопротивлением...иногда стуком.

 

У тебя и тормоза другие, кстати.. более прямолинейные, ход педали больше.

[tracer1390593911]

Но вот переход с 1й на 2ю с утра на непрогретой машине с сопротивлением...иногда стуком.

На ма6ках есть такое... на не прогретой коробке механизм, который бережёт первую передачу от включения её на большой скорости - "вязнет".

[DronRUS]

вчера катался и опять начали проскакивать такие косяки, когда с 1 на 2 переключаешься происходит хруст, у кого была похожая ситуация, вы как то это вылечили???????????????

[Mephisto1566847948]

вчера катался и опять начали проскакивать такие косяки, когда с 1 на 2 переключаешься происходит хруст

Походу это сезонное!!! :lol: Пару дней назад два раза хрустнула!

Начал склоняться к мысли, что это скорее всего недожим сцепления при резком переключении.

[DronRUS]

Mephisto, выжимаю полностью

[.:Denis:.]

У меня неделю назад было, когда с Саабчиком стартанули со светофора... Я аж стреманулся от такого развития событий... В итоге, за 8 тыс.км у меня это было раза 3. Но самая БОЛЬШАЯ проблема у меня э то то что задняя не всегда встает с первого раза. Илдиотизм какой то... И заново выжимаю сцепление - толку 0. А вот как только слегка нажимаешь на газ, сразу встает (тикое ощущение, как будто ты упирался в стенку, а сейчас её убрали)... Вот что за беда то?