mazda 6 (gh) Новогодний сюрприз((

[tayga]

Новогодний сюрприз.....

 

Может у кого такое же было (чё делать?)

 

Моей МА6КЕ 2 года,

 

в прошлом году помниться было где -40....-43, в Перми, подогревателя не было и на утро с третьего раза завёл без проблем на термометре было -41... за ту зиму проблем небыло...

 

наивно предположил что так оно и будет ВСЕГДА!!!!!)))

 

в этом году при -20 начились проблемы, быстро дошло что это АКБ ерундит

(три раза замёрз до костей --- как не дойдёт то))))

ну эти проблемы решались - прикуриванием,

после чего установил автозапуск по температуре -5 и думал всё - нашёл панацею,

за ночь примерно при -26 , 1 раз в час, молотит минут 10 и так всю ночь......... пока не настало 1.01.2010, время подарков,

 

...... я свой получил ........ короче панацея в эту ночь не посетила мой авто, и АКБ сдохла,

почему? - сам теряюсь в догадках.... в НГ было -28 вот...

 

но я ж блин "умный", мне ма6ка нужна, позвал друга, попробовал прикурить - фиг там,

я вабще нифига не понял....

 

а ехать нужно, покурил, подумали , решил на трос, так сказать с толкача,

покатались весело ----- мне честно было страшно, руль даже на кразе крутить легче раза в 3(был опыт)

но не суть.... короче от пункта А до пункта В не завелась, поехали обратно,

в пункт А ...и тут случилось "чудо"!... перед самым окончанием поездки МАШКА ЗАВЕЛАСЬ!!!!

 

прогрел, ударили по рукам, поехал домой,

приехал, заглушил, ну что б быть увереным что заведу, попробывал завести ещё раз..... ИВСЁ!!!

не зводиться

 

АКБ в порядке проверил, проблема в том что, при повороте ключа зажигания, работает вся электрика, и раздаются

щелчки, ...................... вот чё я сломал, незнаю, тока на душе мерзко..... уважаемые у кого есть какиенить мнения

отпишите, может как раз вам предстоит сделать контрольный выстрел)))

 

С НОВЫМ ГОДОМ))))))))))))))))))))))

[БОП]

Если щелчки аккума однозначно. Попробуй чъюнибудь из соседей. Аккумулятор нужно проверять на плотность электролита и вольтаж нагрузочной вилкой. После того что вы завели её с толкача машину глушить не стоило, ей нужна минимальная зарядка несколько часов. Когда я сломал рейку, машина стояла 3 месяца. Но после месячного стояния я заметил что аккума сдохла, взял домой на зарядку. Так вот он первое время даже нехотел брать зарядку, я уж было подумал что он вообще сдох, но Бог миловал, так вот потом чтоб набрать нормальную плотность я заряжал его почти двое суток

[tayga]

нееее................. я видимо неясно написал.....

 

машина не заводится, а вся электрика (полная нагрузка)т.е фары, внутренние освещение и музыка с сабом всё функционирует, я это проверил после того как двигатель не запустился......

 

вот в чём штука то!!!

[БОП]

Чтобы небыло подобных сюрпризов аккумулятор нужно заряжать перед каждой зимой а похорошему вообще ДВА раза в год. Так как мы эксплуатируем их в городских условиях и постоянно Цмыкаем стартером, а проезжаем мало генератор неуспевает его подзарядить

 

А вот опробуй включить всё что ты написал и крутнуть стартер, всё потухнет...

[tayga]

ну я и так и так пробовал,

 

акб в порядке, не совсем конешно, но бывало и хуже (поверьте мне),

подозрение что это не стандартная ситуция вызвало то, что стартёр вааабще не крутит, в положении СТАРТ, а только цокоет, хотя всё остальное горит и греет "как будьто" акб в порядке, я конешно её не проверял,

 

но только кажется мне что с ней всё в порядке, ещё повторюсь "относительном", достаточным для запуска,

 

у меня позрение что я или стартёр гикнул, или с замком зажигания чё то сделал,

 

эх как мне хочеться надеется на низкий заряд акб..... бли,

 

и ваабще, раз уж зашла речь, можно как нибудь повредить стартёр или замок зажигания,

а если можно опишите симптомы....

[БОП]

Я на 99% уверен что это аккумулятор. Когда недостаточный заряд то щёлкает реле стартера, когда ты пытаешся заводить, посмотри в этот момент на свет он будет моргать, стоит только машину толкнуть и она заведётся. Поверь мне. Если будешь дальше разряжать аккумулятор то он разрядится до того что небудет крутить бензонасос, тогда вообще не завдётся, пока не заменишь аккуму. Потуши все электропотребители и толкни машину она заведётся. Потом звони знакомым у кого есть зарядное, езжай бери и заряжай сутки на слабом ампераже-2ампера

 

 

 

ну я и так и так пробовал

Это только так кажется :)

 

можно как нибудь повредить стартёр или замок зажигания

Не бери в голову, ничего ты там не ломал

[tayga]

блин дай то бог что бы это был акум...

 

попробую зарядить......

[БОП]

Не забудь потом ПАСИБКУ кликнуть ;) :)

[tayga]

а то)))) ;)

[Murcielago.]

щелкает реле стартера.так всегда,когда ему недостаточно тока.если ничего не отвалилось,то просто аккум не заряжен

[Bismor]

tayga,

В принципе с БОПом согласен, может быть еще другой момент. Может простреливать провод высокого напряжения. Если с АКБ окажется все гуд попробуй проверь провод.

Удачи!

[Serёгa1566847457]

Может простреливать провод высокого напряжения.

 

Или прогрызен мышами (не дай бог). Машинка всегда теплая могли залезть погреться и покушать за одно. Моли бога что бы это был акум, а то проводка на ма6ку стоит у ОД 120т.р.

[БОП]

Если вы припомните, он её с буксира завёл, так что мыши тут непричём. А аккуме прилично подзарядится не дал, заглушил, свет и музыку ещё тянет а на стартер нехватает, релюшка щёлкает. А зарядит и всё будет НОРМУЛЬ ;)

 

Моли бога что бы это был акум

Не пугай человека

 

Serёгa, С новым годом!!!

[arty_co77]

Аккума сто пудово... была уменя такая штука. Прикурил, пару часиков поработала заглушил и все здрасте приехали.... вообщем ночь заряжалась в сервисе и то потом с трудом завела, потом все в поряде

[tayga]

блин новый год!!новый год!!!

 

три дня бегал искал где бы что бы мне бы ..............все позакрывались, все поуехали,

 

тока сегодня отнёс акум, вроде говорят разрядился, сёдня буду проверять))

[shaha]

щелкает реле стартера.так всегда,когда ему недостаточно тока.если ничего не отвалилось,то просто аккум не заряжен

 

Вот это - единственное верное здесь предположение.

Маленькое дополнение: возможно также, что либо накрылся сам стартер (втягивающее), либо плохой контакт на массу (что при сильном морозе немудрено). Проверяется довольно просто - скидывается провод, идущий на "массу", с места штатного крепления и прикладыватся к любой другой металлической части кузова, если заработает - зачищай и обезжиривай место штатного крепления провода. Если стартер не станет крутить и в этом случае - неисправно втягивающее (скорее всего) либо обмотка подгорела.

В случае неисправности втягивающего, устраняется на любом СТО по ремонту стартеров-генераторов за час, не больше. Обмотка меняется там же за такой же промежуток времени.

На дилера с такими неисправностями ехать нет смысла - наверняка длинная очередь.

[Murcielago.]

под "отвалилось" я и имел ввиду это "маленькое" дополнение

[tayga]

блин.............

 

так помнится когда я пытался прикурить в прошлый раз, то идеи

 

вроде такая последовательность должна была быть

 

1. плюс от донора к моему плюсу на акб

2. минус донара кинуть на его клему, а мой минус на чёнить металлическое на моём авто(т.е. я так понимаю на массу)

 

так вот!!!!! так прикурить не получилось, пришлось тупо минус на минус, и заработало!!

я это собственно к чему,

 

не говорит ли это как раз о том что .... та самая обмотка подгорела???

 

а то я уже замучался......

 

интересно скока такой мини ремонт стоит.....

[Murcielago.]

да все нормально,контакта походу не было сначала

[tayga]

вообщем еще тогда пару моментиков моих праздничных будней))))

 

первое............. когда заряжал в автосервисе первый раз

, заряжали они мне его 3 часа

и сказали что всё нормуль плотность и тд. итп

 

через день и одну ночь он сел....

 

второе........ когда я пришёл к ним вторично, они слегка удивились, но зарядили время ушло стока же и в принципе после этого он разрядился))) так же за полторы суток,

 

на этот раз я прилип на даче , слава богу там был зарядник

 

третье............ заряжался он так же 3 часа, закипела одна банка, блин,

хватило короче его так же на полтора суток))) я начал подозревать неладное....

 

четвёртое.......... когда я подзарядил его в четвёртый раз)))))))))))

скока вы думаете????? правильно, 3 часа,

и в этот раз эта сволочь (простите) подвела меня в тот момент когда я заехал на работу сделать пару звонков))))

 

пятое......... слава богу провода были с собой, прикурил......

тут ньюанс, если было бы что то было с генератором, то хрен бы я после, этого запустил мотор, после

того как заглушил авто...... или я не прав???

 

шестое........короче он снова сдох через то же самое, как будьто запрограмированное время))))

 

седьмое........ и вот он снова тока, что зарядился, уже дома, но время то же, сижу и думаю

 

не ну интересно в чём причина)))

[tayga]

и ещё в инструкции по эксплуатации к заряднику он автоматический...,

написано следующее...

 

при подключении акб к заряднику загорается зелёный, т.е. напряжение на батарее не менее 4В,

при включении зарядника в сеть загорается красный индикатор, зарядка током 5А

по мере зарядки ток уменьшается, при напряжении 13 В загорается желтый, при достижении

14,7 В горит зелёный т.е всё зарядилось,

 

корочен я это к чему , к тому что у меня сразу загорелся желтый индикатор,

хотя поидеи акб в ноль??

 

в чем прикол??

[БОП]

ОД далеко?

 

ОД далеко? На Аккуму горантия помоему полтора года.

[rimlenin]

я вообще не парюсь по поводу акб ! я просто заехал к электрику своему он померил напряжение и сказал что меняй акб так как на зиму не хватит! ! правильно писали что в услових города акб разряжаются и тихо умирают! и еще акб в принципе рассчитан на 2-3 года! а на машках акб вообще слабый! и -41 заводить японское чудо это считаю издевательством ! :D Всем удачи!

[Grif1566848323]

при подключении акб к заряднику загорается зелёный, т.е. напряжение на батарее не менее 4В,

при включении зарядника в сеть загорается красный индикатор, зарядка током 5А

по мере зарядки ток уменьшается, при напряжении 13 В загорается желтый, при достижении

14,7 В горит зелёный т.е всё зарядилось,

 

корочен я это к чему , к тому что у меня сразу загорелся желтый индикатор,

хотя поидеи акб в ноль??

 

в чем прикол??

tayga, ты плотность электролита проверял?

[asd]

tayga, он у тебя садится сам по себе или в машине? Если сам - то его просто надо заменить. Если сам не садится, а только в машине - значит у тебя большая утечка, которую надо срочно искать.