mazda 3 (bk) Проблема с коробкой!

[tuns1566847609]

Доброго утра, этой зимой началась проблема , коробка замерзает, и абсолютно не двигается, влево в право на нетралке, т.е. если оставлена на ночь на первой скорости то с утра, ватно рычаг перемещается на нетралку, первая и вторая включается ватно, но в право ее сорвать только с силой получается и то после долгой прогревки двигателя.

Масло в коробке поменял, проблема осталась. может у кого то была такая же проблема!? 1.6 ручка.

[mudriy27]

tuns, думаю устранение подобного косяка стоит начать со снятия и смазки тросов переключения и выбора передач.

[asrmo]

я думаю стоит начать с замены масла в мкпп...

 

tuns, пробег сколько?

[tuns1566847609]

устранение подобного косяка стоит начать со снятия и смазки тросов переключения

по подробней плиз!? это нужно коробку снимать?!

 

я думаю стоит начать с замены масла в мкпп...

 

tuns, пробег сколько?

Масло поменял три дня назад, не помогло! пробег 143т.км!

[asrmo]

Масло поменял три дня назад

на что менял?

 

если не помогло,то да, тогда согласен с mudriy27, касательно смазки селектора выбора передач на КПП.

это на корпусе кпп стоят тяги,которые отвечают за включение той или иной передачи. также периодически необходима их смазка.

[tuns1566847609]

на что менял?

в смысле кокое масло залили?!

согласен с mudriy27, касательно смазки селектора выбора передач на КПП.

это дорогое удовольствие, геморройное?!

[mudriy27]

это дорогое удовольствие, геморройное?!

насчет дорогое или нет не подскажу. а насчет геморности - не очень. потребуется снять центральный тоннель, с ручкой кпп. отщелкнуть два троса (шаровое крепление), так же отщелкнуть на коробке. вывести рубашки тросов из кронштейнов (сжав фиксаторы), и отвернуть две гайки со стороны салона под панелью. после этого троса можно извлечь в сторону салона. после чего под рубашку тросов из шприца с иголкой залить смазку, например wd-40. можно тормозуху. с изображениями пока не помогу, инет рабочий не позволяет.

[asrmo]

tuns, да,какое масло заливалось

[tuns1566847609]

да,какое масло заливалось

Чесно говоря хз, в сервисе, меняли... я чо то тупанул и не поинтересовался (((((

сервис "Московского мазда клуба" на лихоборах, врядли они чо то могли залить хренового! )))

их предложение было так же начать с замены масла, по моей проблеме )

т.к. на моем пробеге оно ни разу не менялось !

[asrmo]

tuns,

если есть возможность,подъедь к нам в сервис - посмотрим проблему.

[tuns1566847609]

Странным образом проблема ушла сама по себе, после трех дней геморроя ,не замерзает. :blink:

[dimm63rus]

насчет дорогое или нет не подскажу. а насчет геморности - не очень. потребуется снять центральный тоннель, с ручкой кпп. отщелкнуть два троса (шаровое крепление), так же отщелкнуть на коробке. вывести рубашки тросов из кронштейнов (сжав фиксаторы), и отвернуть две гайки со стороны салона под панелью. после этого троса можно извлечь в сторону салона. после чего под рубашку тросов из шприца с иголкой залить смазку, например wd-40. можно тормозуху. с изображениями пока не помогу, инет рабочий не позволяет.

 

Спасибо за совет!! На сколько хватает данной процедуры??

[чеб-челиус]

т.к. на моем пробеге оно ни разу не менялось !

нихерррасе!

[mudriy27]

Спасибо за совет!! На сколько хватает данной процедуры??

даже примерно предположить не представляется возможным. все будет зависеть от условий окружающей среды и степени изношенности троса. но думаю что до весны такую обработку придется пару раз провести. если раз вода попала, то и впоследствии тоже попасть туда сможет. так как у тросов ценник вовсе не гуманный, то с наступлением тепла стоит подумать о более серьезной смазке и герметизации.

[asrmo]

На сколько хватает данной процедуры??

если использовать нормальную смазку,а не эту жидкость для вытеснения влаги под названием WD-40,то возможно на относительно долго оттянуть замену тросов и повторную смазку.

[mudriy27]

а не эту жидкость для вытеснения влаги

так первоначальная задача и стоит в том, чтобы вытеснить скопившуюся под оболочкой тороса влагу. пока влага под оболочкой - смазка не сильно исправит ситуацию. если трос просто просушивать - много времени придется ждать.

[asrmo]

ну там не факт,что влага. там банально может быть сухо и трос начал лохматиться...это не понять...

 

лично я WD юзаю лишь для расклина деталей,хотя и это у нее не очень получается. а перестал ее использовать для смазки после случая,когда на мойке пшикнул в замки дверей дабы вытеснить влагу,а в итоге замок вообще наглухо замерз,в отличие от замка багажника,который не тронул. причина? всю смазку из замка выгнало,как будто я не ВД ливанул.а очиститель карбюратора. грешил на левак. покупал еще пару раз в других местах - реально выгоняет всё: и воду и другую смазку.

[cera]

ну там не факт,что влага. там банально может быть сухо и трос начал лохматиться...это не понять...

 

лично я WD юзаю лишь для расклина деталей,хотя и это у нее не очень получается. а перестал ее использовать для смазки после случая,когда на мойке пшикнул в замки дверей дабы вытеснить влагу,а в итоге замок вообще наглухо замерз,в отличие от замка багажника,который не тронул. причина? всю смазку из замка выгнало,как будто я не ВД ливанул.а очиститель карбюратора. грешил на левак. покупал еще пару раз в других местах - реально выгоняет всё: и воду и другую смазку.

ослабляет сцепление между металлом и ржавчиной, позволяя устранить прикипание и сцепление смерзшихся металлических частей

удаляет различную грязь, жир, легкую коррозию, битумные пятна и клей (из интернета). ИМХО смазывающих и влаговытесняющих свойств - минимум !

[asrmo]

ИМХО смазывающих свойств - минимум !

так вернее...воду выгоняет в принципе нормально...лучше чем продувный пистолет на мойках,из которого вода хлещет,которая плавает в ресивере :lol:

[ViktorM16]

Это тросик однозначно, у меня с началом зимы такая же проблема была, тоже масло побежал менять, как оказалось зря. Первый раз ночью минус стало, я утром выхожу, завожусь, греюсь 5 мин. включаю 1ю а она зараза ни вправо ни влево...

Разобрал, выгнал влагу, просушил, смазал силиконовой смазкой, проблема ушла

[BATMAN86]

Это тросик однозначно, у меня с началом зимы такая же проблема была, тоже масло побежал менять, как оказалось зря. Первый раз ночью минус стало, я утром выхожу, завожусь, греюсь 5 мин. включаю 1ю а она зараза ни вправо ни влево...

Разобрал, выгнал влагу, просушил, смазал силиконовой смазкой, проблема ушла

Что именно и как разбирал?

[mudriy27]

BATMAN86, система переключения передач.

http://axela-mazda.narod.ru/massa/3-2-5.html