mazda 3 (bk) Все о Мазде3 Американка!!! Наши ряды растут.

[Дзю1566847324]

Будьте так добры, подскажите заводские параметры колесных дисков которые устанавливаются на Mazda 3 2.3L USA.

 

Интересует 17-й радиус.

 

PСD

DIA

ET

Диск 16х6,5J ЕТ52,5 5х114,3 Шина 205/55R16 91V (на все модели)

3. Диск 17х6,5J ЕТ52,5 5х114,3 Шина 205/50R17 89V (на все модели)

[SilverGerald]

Диск 17х6,5J ЕТ52,5 5х114,3 Шина 205/50R17 89V (на все модели)

 

Благодарствую!

У меня еще один вопросик.

Существенна ли разница в сумме всего 10 мм вылета? У меня сейчас стоят диски с ET42 на которых машина уже ездила по Америке.

На что это влияет мне в принципе известно, просто сейчас у меня этот вопрос стал возникать в связи с выбором нового литья. Ранее никогда с этим не сталкивался.

Диски Kosei, те которые мне нравятся ET38-47...

http://www.auto-legion.ru/disk/Kosei_Conce...114_3_ET47.html

http://www.auto-legion.ru/disk/Kosei_Conce...114_3_ET38.html

Изменено 31 января, 2011 пользователем SilverGerald

[screem]

ну что вот и я столкнулся с треском шруса внешнего правого, теперь вот думаю че делать....мысли есть???

Короче, кто в курсе 2,3 АКП шрус наружний есть старый у кого нить меня интересует количество шлицов внутри и снаружи и диаметр и длина

Изменено 1 февраля, 2011 пользователем screem

[screem]

че ни у кого мыслей нет????

[Holset]

300 Лелик 300, ты вообще авто не продал ? что-то давно в эту тему не заходил )))))

[screem]

короче записывайте в книжку для 2,3 AT

Шрус наружний

0510-MZ5 парт намбер)))

GG30-25-600A OEM

и фото

 

 

 

Не стал ждать и разобрал все сам посчитал зубцы и все размеры. сейчас рад и пью горячий чай с вишневым вареньем)))кто ищет тот всегда найдет

[screem]

В общем расклад такой этот шрус только начали производить, а потому на склады в Россию он поступит только весной, по сему вчера разобрал привод, снял пыльник промыл в бензине хорошенечко и набил смазки ХАДО ремонтная (красного цвета) результат честно говоря шокировал, как сказано после набивки, выехал выкрутил руль в положение когда хрустел шрус и 10 кругов с хрустом проехал, сразу стало гораздо тише хрустеть сегодня взял машину и офигел хрустеть вообще перестало...... Это конечно временное решение, но блин не ожидал, после промывки увидел на шариках тонкие полоски ржавчины, видимо попала вода, хотя смазки там было много......вот так вот

[300 Лелик 300]

300 Лелик 300, ты вообще авто не продал ? что-то давно в эту тему не заходил )))))

 

Разбил я ее случайно как-то. (((((( Жалко пипец.

 

Разбил я ее случайно как-то. (((((( Жалко пипец.

 

Сейчас на Субарике катаюсь, но все равно думаю куплю Маську снова такую же. Субарик конечно получше,но блин уж очень мне Маська нравится. Скучаю по ней. Даже на Субарике в честь Маськи наклейка готовится ZOOM-ZOOM)))

[msn_rnd]

Сейчас на Субарике катаюсь, но все равно думаю куплю Маську снова такую же. Субарик конечно получше,но блин уж очень мне Маська нравится. Скучаю по ней. Даже на Субарике в честь Маськи наклейка готовится ZOOM-ZOOM)))

 

Zoom-Zoom на Субе))) - пусть знают наших)

 

Недавно в свою канадку впихнул заводской подогрев сидений с заводскими кнопками и почти с заводской проводкой. Все брал с европейца.

Вроде ничего. Ощущения приятные)

[300 Лелик 300]

Zoom-Zoom на Субе))) - пусть знают наших)

Недавно в свою канадку впихнул заводской подогрев сидений с заводскими кнопками и почти с заводской проводкой. Все брал с европейца.

Вроде ничего. Ощущения приятные)

 

 

:)

[screem]

:)

ты её продал?

[300 Лелик 300]

ты её продал?

 

Да, снял все навороты и музыку и продал.

[msn_rnd]

Друзья, недавно под капотом появился странный писк пока работае двигатель. Только когда он хорошо прогреется он то ли пропадает, то ли стихает, что его не слышно.

Грешу на ролик-натяжитель для ремня навесного оборудования. Могу ошибаться. еще не выяснял в чем причина.

Машина прошла 115 000км. Ремень, кажется, ни разу не меняли. Он вроде целый. Собираюсь его менять.

Но вот меня смутила цена на оригинальный натяжной ролик ремня - 5 200р.

Кто менял его уже?

 

И еще попутный вопрос: что при таком пробеге стоит продиагностировать в цепном механизме двигателя? Что заменить, что проверить? Кто сталкивался?

 

Какой пробег предполагается у иридиевых свечей (NGK ITR6F)? Менял их на 80 000 км. Т.е. прошли они 35 000 км.

[mazdovec1566847365]

если машина "американка" я бы для начала убедился что пробег соответствует действительности, а то у моего знакомого каким-то чудесным образом на 100 000 миль меньше оказалось :D (думал 120000км,оказалось 280000). узнали при помощи carfax

[msn_rnd]

если машина "американка" я бы для начала убедился что пробег соответствует действительности, а то у моего знакомого каким-то чудесным образом на 100 000 миль меньше оказалось :D (думал 120000км,оказалось 280000). узнали при помощи carfax

 

 

Да все нормально с пробегом. Она у меня уже третий год) Вроде никаких проблем, связанных с сильным износом каких-то деталей замечено не было

пробег в км.

По карфаксу как раз на момент перегона в Россию на ней был пробег 50 000 км

[mazdovec1566847365]

Да все нормально с пробегом. Она у меня уже третий год) Вроде никаких проблем, связанных с сильным износом каких-то деталей замечено не было

пробег в км.

По карфаксу как раз на момент перегона в Россию на ней был пробег 50 000 км

 

по свечам могу написать что они расчитаны примерно на 100 000-120 000 км,но в наших условиях рекомендуют через 50 000 менять, цепь расчитана на весь срок службы авто, проверка натяжителей цепи после 200 000. натяжитель по мойму подходит от форд фокус 2. в e xist цены вроде поменьше,сейчас смотрел за 3500 можно взять.

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем mazdovec

[screem]

я тут темы на днях шерстил по форуму, так вот ребята пишут что отдельно в ролике меняют подшипник и все, писка не наблюдаю, у меня из раздражителей хрень в панели дз дз дз делает честно достало уже и так тихо и ненавязчиво будто издевается.....

[msn_rnd]

я тут темы на днях шерстил по форуму, так вот ребята пишут что отдельно в ролике меняют подшипник и все, писка не наблюдаю, у меня из раздражителей хрень в панели дз дз дз делает честно достало уже и так тихо и ненавязчиво будто издевается.....

 

т.е. достаточно подобрать для ролика необходимый подшипник и все?

У меня тоже панель поскрипывает, но тут я и сам виноват. Я ж ее снимал несколько раз, когда с климатом возился. Явно поставил не так, как должны было быть.

[screem]

ну да они тут подшипник меняют и все, он порядка 50-150 рублей стоит

[Jinby]

msn_rnd,

screem,

У меня тоже писк был. Подшипник натяжителя малость износился.

Вообще сам подшипник отдельно не меняется, полностью весь натяжитель снимать нужно и ставить новый. Соответственно и ценник на него...

Но вообще народ выпрессовывал старый подшипник и ставил туда новый.

 

300 Лелик 300,

Товарищ по несчастью...

Тоже свою красавицу побил и пока пешеходом хожу. Новую ищу в штатах, пока у нас пошлины не влупили.

А мою товарищи из Калуги увезли) Так что скоро возможно, кому-то там будут предлагать купить её. Люди, скорее всего, перекупы - сделают и на продажу отправят.

[msn_rnd]

300 Лелик 300,

Товарищ по несчастью...

Тоже свою красавицу побил и пока пешеходом хожу. Новую ищу в штатах, пока у нас пошлины не влупили.

А мою товарищи из Калуги увезли) Так что скоро возможно, кому-то там будут предлагать купить её. Люди, скорее всего, перекупы - сделают и на продажу отправят.

 

Ага, как обычно: не бита, не крашена, ездила девушка :D

 

 

По поводу подшипника я так и не понял. Посмотрел фотоотчет, где автор менял на Axela, но я так толком и не понял - это касается 1.6

замена подшипника

[Jinby]

msn_rnd,

Натяжитель вроде одинаковый у всех троек.

Я сам его не менял. Просто у меня не критично было. За допустимые риски на ролике механизм при работе не наклонялся (на нём есть 3 метки: середина и два крайних допустимых положения).

У нас тоже все говорили, что меняется только подшипник. Так что мануал parazit'а отчень кстати тебе будет. Заодно и ремень поменяешь.

[msn_rnd]

msn_rnd,

Натяжитель вроде одинаковый у всех троек.

Я сам его не менял. Просто у меня не критично было. За допустимые риски на ролике механизм при работе не наклонялся (на нём есть 3 метки: середина и два крайних допустимых положения).

У нас тоже все говорили, что меняется только подшипник. Так что мануал parazit'а отчень кстати тебе будет. Заодно и ремень поменяешь.

 

Да, собирался поменять ремень.

Хотел вот что уточнить - у нас их два? Генератора и компрессора кондиционера? С европейки двух литровой подойдут?

[Дзю1566847324]

Ребятки =)) кто сталкивался с люфтом полуоси, левой (со стороны пассажира ),! Опишу проблему: Машина на подъемнике

если пошатать полуось рукой, то есть небольшой люфт и стук.

+ рейка, подтягивается, надо ли снимать балку ? или что сней делать, так же имеется небольшой стук!

[Jinby]

Да, собирался поменять ремень.

Хотел вот что уточнить - у нас их два? Генератора и компрессора кондиционера? С европейки двух литровой подойдут?

Вот этого не подскажу. Знаю только, что ремень генератора стоил мне 9 американских, а ремень кондея почти 50)) Причём второй чуть ли не в 2 раза меньше первого. Там есть какой-то гемор в его замене и точности установки.