Следующая тачкО

[Dastine]

Лис, почему ты постоянно пытаешься уличить в этом окружающих?)

потому что не хватило ни на что кроме носка ;)

[kisa1566846789]

кисса, почему ты постоянно пытаешься в чём-то уличить меня? :)

нифига. я констатирую факт)

[Maks19801566846956]

потому что не хватило ни на что кроме носка ;)

Дастин с лопатой! Ну наконец-то!

[Lis]

потому что не хватило ни на что кроме носка

зато я не такой зануда и и не имею пилящей нервы даже по поводу казалось бы посадки в авто жены ;)

[Dastine]

зато я не такой зануда

Не льсти себе (с) :P

Ты не такой, ты еще хлеще

 

и и не имею пилящей нервы даже по поводу казалось бы посадки в авто жены ;)

добавь сюда, еще, что детей не имеешь ;)

[Lis]

Не льсти себе

знаешь, по ходу ты просто очень заразен в этом плане))

 

добавь сюда, еще, что детей не имеешь

на 100% даже я бы такого не утверждал, но твой последний аргумент ясен)

[Хроник]

духов вызывали? :lol:

[MaximuSS1566846433]

конечно.

 

хонда пилот.

авто с тем самым 5-ти цилиндровым вольвовским движком.

Сама придумала ? у Пилото собственная V6 стоит если что :P .

Но 92 он хавает, впрочем как и большинство авто сделанных для Американского рынка ;)

[kisa1566846789]

Сама придумала ?

нет. в характеристиках на оф.сайте написано)

а именно, ТУТ :)

[MaximuSS1566846433]

нет. в характеристиках на оф.сайте написано)

а именно, ТУТ :)

 

3.5 V6 SOHC VTEC ( 6-цилиндровый, V-образный, 24-клапанный, с одинарным верхним распределительным валом, блок цилиндров из легкого сплава с системой переменного управления цилиндрами (Variable Cylinder Management).

 

ну и ? где там написано ,что 5 цилиндровый Вольвовский мотор ? :blink:

[kisa1566846789]

MaximuSS,

 

ты меня не понял))

 

хонда пилот отдельно.

 

а авто с вольвовским движком отдельно.

 

вроде отдельными предложениями написала же)

Изменено 9 ноября, 2012 пользователем kisa

[Maks19801566846956]

Но 92 он хавает, впрочем как и большинство авто сделанных для Американского рынка ;)

их 92-й - это не наш 92-й и заправлять американа нашим 92-м несколько неразумно

так-то у них и 87-ой на АЗС продают ))

http://bmwservice.livejournal.com/5962.html#cutid1

 

а авто с вольвовским движком отдельно.

а что за авто? или имеешь в виду любое с этим двиглом?

 

че там гугл за детонацию рассказывает? ))

[MaximuSS1566846433]

MaximuSS,

 

ты меня не понял))

 

хонда пилот отдельно.

 

а авто с вольвовским движком отдельно.

 

вроде отдельными предложениями написала же)

и где тут отдельно ?

 

конечно.

 

хонда пилот.

авто с тем самым 5-ти цилиндровым вольвовским движком.

 

если покопаться в тех.характеристиках, думаю, еще можно найти

:P

 

их 92-й - это не наш 92-й и заправлять американа нашим 92-м несколько неразумно

дофига народу заправляет и не парится Ващще , сами рассказывали. :rolleyes:

[Maks19801566846956]

дофига народу заправляет и не парится Ващще , сами рассказывали. :rolleyes:

кто-то свой дизель с тепловоза заправляет ;)

но это не значит, что машина исходно заточена под его переваривание ))

[Lexan1566847304]

и где тут отдельно ?

Мне тоже показалось, что речь о разных авто идет, типа перечисление. Тем более там даже точка стоит.

 

кто-то свой дизель с тепловоза заправляет

но это не значит, что машина исходно заточена под его переваривание ))

Знаю такие случаи, т.к. много знакомых на железной дороге работают.

[kisa1566846789]

или имеешь в виду любое с этим двиглом?

ага. форд куга, к примеру. который бенз 200 лс

[Deteena]

вопрос к знатокам. Предложили Audi Allroad A6 3.0TDI, 2009 год, пробег 125 тысяч, автомат, кожа рожа, в общем все навороты, 1,2 ценник. Стоит она того, или дорого?

 

хорошая машина.... мотор агооонь. коробас кремень.

 

реальное почти круглосуточное молотилово на холостяке типа персональных тачек с водителем или таксеров, то тут готов отчасти согласится с вышепроцитированным мнением.. но кроме Хенка на своих тут вроде никто не бомбит и бонз не возит, потому менять свою "олейну" раз в 15 тыс считаю вполне оправданным и более частую смену полагаю просто бессмысленной понтовней.. на остаточной цене при продаже на вторичке эта "забота" никак не скажется

 

 

раз в 15 тыщ.... лучше как на бнв бензиновых раз в 25тыщ. ну этож чистый маркетинг елы палы, не имеющий ничего общего со здоровым мотором.

даже тойота и то раз в 10 тыщ ОФИЦИАЛЬНО требует.

 

 

 

 

Хотя трое уже пригнали, ездят, и довольны. А6, универсал на ручке 09 года за 700 взяли, семерку БМВ в полном фарше чето тысяч за 900, тоже ездят довольны. причем ездят, кто с беларусскими номерами, кто с молдавскими или литовскими, на камеры, стрелки, на все плюют, выделенка для автобусов, все им не по чем. И налог не приходит.

 

похулиганить на старости лет решил :lol:

Изменено 9 ноября, 2012 пользователем Deteena

[Deteena]

дофига народу заправляет и не парится Ващще , сами рассказывали

 

 

особенно популярно лить 92й в теаны на тряпке :D

[MaximuSS1566846433]

особенно популярно лить 92й в теаны на тряпке :D

причем тут тряпка? моторы 2.5 бывают и с кожей, и их можно заправлять 92-м...в инструкции есть четкая строчка об этом ;)

[Lis]

причем тут тряпка?

это он так уничижительно про экономных любителей класса Е "за копейки"..

[Deteena]

и их можно заправлять 92-м...

 

 

а можно и на газ перевести :D

[MaximuSS1566846433]

это он так уничижительно про экономных любителей класса Е "за копейки"..

кто хуже..те кто купили за 850 теану 2.5 V6 на тряпке..или те кто мазду 3 1..6 за 850 (Туринг плюс с ксеноном) ? ;)

[Deteena]

кто хуже..те кто купили за 850 теану 2.5 V6 на тряпке..или те кто мазду 3 1..6 за 850 (Туринг плюс с ксеноном) ? ;)

 

 

мазду3 без кожи легко продать...а вот теану на тряпке...

[Lis]

кто хуже..

по мне - так оба )

[Erex]

полагаю, автопроизводитель, когда устанавливает пробег между ТО, рассчитывает нагрузки на двигатель не исключительно для движения по трассе, но и "холостой ход", читай, пробки тоже, потому даже при таком плотном движении, как столице, все равно есть моменты и их немало, когда на машине едешь, а не стоишь..

если речь про реальное почти круглосуточное молотилово на холостяке типа персональных тачек с водителем или таксеров, то тут готов отчасти согласится с вышепроцитированным мнением.. но кроме Хенка на своих тут вроде никто не бомбит и бонз не возит, потому менять свою "олейну" раз в 15 тыс считаю вполне оправданным и более частую смену полагаю просто бессмысленной понтовней.. на остаточной цене при продаже на вторичке эта "забота" никак не скажется

 

пока остаюсь при таком своем мнении :)

Задача производителя, чтобы машина гарантию кое как прошла, ну в смысле 500грамм масла на тыщу ОК за два три года. А дальше идеально, если машина поломается, чтобы ты за новой пришел. Потому ты можешь сам решить, что тебе от машины надо и как долго.

 

по рассее и москве все же разные весчи... :)

А где лучше?