проблемы с двигателем мазда 3

[виталий 71]

мазда 3 2 литра LF 2006 год. провелнуло вкладыши, подскажите в какую сумму обойдется ремонт двигателя?

[swert272]

контрактник  45-50..   ремонт (руки + з.ч. ) от 60 000

[виталий 71]

контрактник  45-50..   ремонт (руки + з.ч. ) от 60000

мне нужно заменить только вкладыши.коленвал и шатуны...я не думаю что это вылезет 60000 тасяч

[genad]

да  в 15  - 20  вложишся . это точно . не дорого.

[swert272]

КОЛЕНО Б.У. оригинал.  товар ходовой 15 000.    китай новый 12500 (ходит от месяца до года)

шатун в сборе 2 000-2500

пркладка гбц ориг 2800

вкладыши ВСЕ (стукнул значит масляное голодание) китай 4 000-5 000   ориг. под 9 000

кольца 4 500..   ( куда то масло ушло)   или как вариант через год еще раз перебрать

насос и приемник ( забиты и покоцаны стружкой) 4500-5 000

ГБЦ   ничего не делаем  тариф эконом. 0 руб   ( пусть гремит и на маслосъемах экономим)

прокладки свечи сальники  и все что выскочит в процессе разбора оставляем старое  0 руб

   (как вариант находим что то живое по углам и сусекам если такие имеются)

 

  РЕМОНТИРУЕМ СВОИМИ РУКАМИ

 

                              ИТОГО.. ремонт 15 000-20 000 за глаза и еще останется

[mrnonamerf]

Как это случилось? Причина остановки%?

[виталий 71]

Как это случилось? Причина остановки%?

случилось это так....приехал в гараж заглушил машину все было хорошо.минут через 10 завел и появился стук я подумал что цепь...отбуксировали меня на сто а там вот и сказали такую поломку

[Артём 1986]

Можно ли на 2ке загнуть клапана при прокруте колена руками или установке распредвалов?

[swert272]

при  установке рас. валов  если колено было в ВМТ     ГНУТСЯ   НА УРА..   

ВСЕГДА  отвожу колено на треть оборота ...   затягиваю и выставляю валы по шаблону. и только потом  ВМТ.

 

колено руками тоже крутим аккуратно..     даже маленьким воротком можно погнуть если упор есть а ты его провернуть пытаешься    

[виталий 71]

подскажите мне уже.что дешевле и лучше купить коленвал шатуны и вкладыши и отремонтировать мотор или купить контрактник 

[felixych]

 

 

лучше купить коленвал шатуны и вкладыши

@виталий 71, ещё много чего покупать придется...  плюс, хорошему мастеру придется заплатить "хорошие" деньги...

Но при любой цене, ты будешь знать свой двигатель и будешь в нем уверен, так ? А контрактник , это ж кот в мешке,..  и тут можно попасть на деньги дважды !

[swert272]

уже дважды ответил..   контракт. дешевле... переборка лучше..   НО от 60 000руб.. это старт

[виталий 71]

уже дважды ответил..   контракт. дешевле... переборка лучше..   НО от 60 000руб.. это старт

ты то пишешь контрактник лучше и дешево а потом пишешь и суммы запчестей расписывапешь и говоришь что в 30 обойдется ремонт

[swert272]

про 30 нигде НЕ ПИСАЛ.. ( читай внимательно)

 15-20 000 за ВСЕ обещал тебе  genad  и когда я расписывал запчасти.. ( ответ  genad)   я предложил тебе подумать..  как имея минимальный список на 35 000  к которому как сказал felixych  еще много чего добавится   уложится в данную сумму????????????????

    математика проста.

а) покупаешь необходимые з-ти и делаешь САМ  ..   ( не увлекаясь паленым китаем делая ВСЕ и  правильно)  от 50 0000

б)контракт. ( 45-50 000)  и ставишь САМ или  плюс С.У. плюс расходники  от 60 000

в)мастеру в руки от  30 000 и далее микс  ( ориг.  не ориг. исправная  б-ушка. ремонт или регулировка) от 60 000 до 80 000-90 000 (редкие тяжелые случаи)

 

и только genad знает чудесный способ уложится в 20 000 ( вот к нему и вопросы)

[виталий 71]

про 30 нигде НЕ ПИСАЛ.. ( читай внимательно)

 15-20 000 за ВСЕ обещал тебе  genad  и когда я расписывал запчасти.. ( ответ  genad)   я предложил тебе подумать..  как имея минимальный список на 35 000  к которому как сказал felixych  еще много чего добавится   уложится в данную сумму????????????????

    математика проста.

а) покупаешь необходимые з-ти и делаешь САМ  ..   ( не увлекаясь паленым китаем делая ВСЕ и  правильно)  от 50 0000

б)контракт. ( 45-50 000)  и ставишь САМ или  плюс С.У. плюс расходники  от 60 000

в)мастеру в руки от  30 000 и далее микс  ( ориг.  не ориг. исправная  б-ушка. ремонт или регулировка) от 60 000 до 80 000-90 000 (редкие тяжелые случаи)

 

и только genad знает чудесный способ уложится в 20 000 ( вот к нему и вопросы)

за 45 50 тысяч это будет бу или новый контрактник

[felixych]

 

 

это будет бу или новый контрактник

а есть разница ?

[виталий 71]

 

это будет бу или новый контрактник

а есть разница ?

 

А ЧТО РАЗВЕ НЕТ РАЗНИЦЫ В НОВОМ МОТОРЕ ИЛИ БУ?

[swert272]

новым контракт не бывает. ( даже если написано что новый)))))))))))))))))))))))))))))))

      для справки  ..

новый у дилера порядка  10 грина  равно по курсу 600 000 руб

алибаба  ОАЭ и прочее.  плюс таможня и перевоз  250-300 000 руб

 контракт 2006-2010 года ( и где они были все это время ) за 45 000 руб. может быть новым?????????????????????  

 

САМ ПОДУМАЙ

[swert272]

новым он будет только для  твоей машины..  так как. в птс прописан старый