не заводится mazda3bk

[pomor]

добрый вечер,ситуация такая,машина стояла на морозе -23 два дня,пошел заводить,стартер крутил но аккум сел,зарядил ,пришел стал пробывать - при повороте ключа стартер не крутит и мигает индикатор (ключ в машине- иммо).пробывал вынимал релюшку 13 - смотрел предохранитель 66 - целый. что делать хз,прочитал вроде все.и еще когда открывал дверь сломал ключ - стал ключ и брелок по отдельности;есть второй ключ( но говорят что он только предназначен для открытия цз)

[yugin]

Вторым ключом попробуйте запуск .

[felixych]

 

 

и еще когда открывал дверь сломал ключ - стал ключ и брелок по отдельности;есть второй ключ( но говорят что он только предназначен для открытия цз)

@pomor, @yugin прав, или второй ключ, или поднеси к замку остатки ключа . В ключе приемо-передающий чип ( транспондер ), в замке приемо-передатчик, нет связи - нет запуска, иммо всё блокирует.

[pomor]

пробывал и остатками ключа,и вторым,реакции ноль

[felixych]

 

 

пробывал и остатками ключа,и вторым,реакции ноль

а второй работал раньше, проверял.

[pomor]

не проверял

но на нем красный индикатор не работает когда на кнопки жмешь

[desperado467]

не проверял

но на нем красный индикатор не работает когда на кнопки жмешь

стало быть меняйте батарейку в ключе

[pomor]

поменял- ничего

[mihail13051]

поменял- ничего

Т.е. включаешь зажигание и ключик мигает?

[pomor]

именно так ,быстро так мигает

[_zhenechka_]

Пока мигает машинка с ключом, ты машину не заведешь.

[mihail13051]

именно так ,быстро так мигает

Такое ощущение,что иммо не понимает трансподер(то что в ключе находится) Либо иммобилайзер накрылся,либо батарейка не рабочая,либо что-то мешает им соединиться...Может клемму акб попробовать снять на время?

[felixych]

 

 

но на нем красный индикатор не работает когда на кнопки жмешь

Это ЦЗ, это другое.

 

 

стало быть меняйте батарейку в ключе

Транспондер работает без батарейки.

 

 

Либо иммобилайзер накрылся,либо батарейка не рабочая,либо что-то мешает им соединиться...Может клемму акб попробовать снять на время?

Баттарейка для ЦЗ.

@pomor, Надо подключить сканер и посмотреть код ошибки, а потом отключать клемму аккуму.

[pomor]

Люди говорят может фишка ,которая на стартер идет может окислиться,надо контакты почистить,пойду почищу отпишу

[mihail13051]

Люди говорят может фишка ,которая на стартер идет может окислиться,надо контакты почистить,пойду почищу отпишу

Конечно попробуй,но дело в том что ключик не перестает мигать,маловероятно что это из-за окислившегося провода.

[felixych]

 

 

Люди говорят может фишка ,которая на стартер идет может окислиться,надо контакты почистить,пойду почищу отпишу

Проблема известная, на эту фишку идет питание с реле стартера, которое не включается, о чем сигнализирует лампочка иммо - " ключ в машине " .

[Prof]

Дабы не создавать новую тему спрошу здесь.

Тоже не заводится mazda 3 2.0 дорестайл. но - акк заряжен, свечи новые. стартер уверенно крутит, но ничего не происходит, мотор не зажигается

[felixych]

 

 

акк заряжен, свечи новые. стартер уверенно крутит, но ничего не происходит, мотор не зажигается

@Prof, следуя вековым традициям )), выкручиваем свечи и убиваем двух зайцев : проверяем наличие топлива ( свечи будут влажные ), и смотрим искру ( используем сухую свечу ).

[alexxlefa]

3 год при больших перепадах температуры с + на - сталкиваюсь с подобной проблемой.

НА других форумах обмусолена тема. Проблема иммобилизована родного в приборке. Чего то там у него нет контакта и отсыревает что ли.

1) снять приборку отнести в тепло просушить.

2) Пихаю обогреватель в машину на 3 часа . Потом сразу заводиться.

Причем проблема возникает, когда на издыхании в морозы АКБ.

[mudriy27]

 

 

но - акк заряжен, свечи новые. стартер уверенно крутит, но ничего не происходит, мотор не зажигается

бензонасос работает? а то часто блокировка сигналки ставится на цепь питания насоса на сопли, и по прошествии лет пропадает контакт. 

[Prof]

 

но - акк заряжен, свечи новые. стартер уверенно крутит, но ничего не происходит, мотор не зажигается

бензонасос работает? а то часто блокировка сигналки ставится на цепь питания насоса на сопли, и по прошествии лет пропадает контакт. 

 

 

звук насоса есть, предохранитель насоса рабочий+свечи мокрые после попытки запуска. тоесть топливо попадает в свечи. свечи только из магазина - поэтому проверять искру смысла не вижу. 

не знаю что делать - я так понимаю на катушки грешить нельзя, т.к. врятли они умерли все сразу, а если бы одна умерла мотор бы завелся? или их кабель?

предыстория поломки такая: перед ночью с температурой -30 снял аккумулятор чтобы завестись, утром поставил его - машина не завелась. сейчас тепло - то же самое

[felixych]

 

 

свечи мокрые после попытки запуска. тоесть топливо попадает

@Prof, воооот ! топливо есть, выяснили !

 

 

не знаю что делать

С такой логикой :

 

 

свечи только из магазина - поэтому проверять искру смысла не вижу.

Ничего делать не надо. Обратитесь к специалистам.

[mihail13051]

 

Люди говорят может фишка ,которая на стартер идет может окислиться,надо контакты почистить,пойду почищу отпишу

Проблема известная, на эту фишку идет питание с реле стартера, которое не включается, о чем сигнализирует лампочка иммо - " ключ в машине " .

 

Всетаки хорошо,когда есть опытные люди на форуме! 

[fomanbl4]

Что бы не плодить много похожих тем, решил написать сюда.

Утром завелась машина почти без проблем в -10°С. (немного затроил и дважды чек мигнул, возможно рано стартер отпустил. с 2-го раза без проблем завелась).

Проехал 130-140 км. заглушил двигатель на 5 мин. и нечаянно зацепил кнопку на брелке постановки на сигнализацию (Sher-khan MagicarIII), все замки подергались, далее машина не заводиться! Стартер крутит бодро, приборы все горят как обычно. Подскажите советом что это может быть? Mazda 3- 2006г.

 

Ранее в теме было написано:  

 

3 год при больших перепадах температуры с + на - сталкиваюсь с подобной проблемой.

НА других форумах обмусолена тема. Проблема иммобилизована родного в приборке. Чего то там у него нет контакта и отсыревает что ли.

1) снять приборку отнести в тепло просушить.

2) Пихаю обогреватель в машину на 3 часа . Потом сразу заводиться.

Причем проблема возникает, когда на издыхании в морозы АКБ.

В моём случае двигатель прогрет и в салоне было 21-22°С. за бортом -7°С

Читал про свечи и топливный насос, завтра попробую проверить, но не думаю что проблема в них. Помогите советом дельным.

[felixych]

 

 

завтра попробую проверить

Начни с этого  http://mazda3.ru/board/topic/151192-ne-zavoditsia-mazda3bk/?do=findComment&comment=4633630