Проблема с мазда3 2,0 2008

[Dimon-Vlg]

Всем привет.

Появилась непонятная проблема с машиной: на ходу вылез чек, сразу же начали скакать обороты, на нажатие педали газа машина реагировала неадекватно, обороты прыгали очень быстро, переодически как будто рогом в землю упиралась, дальше на нажатие педали стрелка тахометра перестала реагировать, при этом холостой ход был в норме. пока ехал/катился до дома заглох много раз. Аккум в итоге не выдержал и при очередной попытке завестись умер. Поставил другой аккум: когда подъезжаю к светофору, обороты падают до холостых и начинают немного плавать секунд 7, выравниваются. Вчера холостой ход был стабильно 650 оборотов. Сегодня в норме. Ко всему прочему габариты и приборка переодически тускнеют. Печка иногда дует слабее. Сегодня постоял на месте 15 мин, печка стала дуть теплым при максимальной температуре. У кого было подобное ? Где искать причину ? Проблема может быть в генераторе ? В сервисе предлагают везти генератор в ремонт , но точно определить причину не смогли.

[felixych]

 

 

Появилась непонятная проблема с машиной: на ходу вылез чек

Чек и вылез, чтоб понять проблему.)) Когда меняли аккум, то удалили код ошибки.......

Проверьте/осмотрите ремень навесного оборудования, проводку, разъёмы на датчиках...

Когда проблема повторится, проверьте напряжение на аккуме.

[Dimon-Vlg]

 

Появилась непонятная проблема с машиной: на ходу вылез чек

Чек и вылез, чтоб понять проблему.)) Когда меняли аккум, то удалили код ошибки.......

Проверьте/осмотрите ремень навесного оборудования, проводку, разъёмы на датчиках...

Когда проблема повторится, проверьте напряжение на аккуме.

возможности диагностировать не было, пока машина была мертвая. Теперь понятно чека нет. Ошибка после замены аккума не сохранится в мозгах ? Напряжение на на нормальном аккумуляторе от 13,8 до 14,8 при нажатии педали газа. На моём аккуме после зарядки было от 12 до 14 с копейками при перегазовке. Но мой аккум видимо уже умирает.